¿Por qué no es fácil congelar la superficie de la carretera de la autopista del aeropuerto de Daxing después de la nieve?

Para garantizar la seguridad de los vehículos de alta velocidad, se construye todo el puente de 23 kilómetros de la autopista del aeropuerto de Daxing. de materiales antihielo y deshielo. También se convertirá en el primer puente nacional con una autopista "antihielo y deshielo" con función antihielo y deshielo. Autopista con función "derretimiento de hielo". La clave de esta función radica en un aditivo para derretir la nieve en la fórmula del pavimento asfáltico, que equivale a poner un "bebé calentito" en la superficie de la carretera, logrando así el efecto de "la nieve pesada no se pega, pero la nieve ligera se puede derretir". .

En nieve intensa, los copos de nieve quedarán suspendidos en la carretera y serán arrastrados por el viento en cuanto pasen las ruedas, mientras que en nieve ligera, los copos de nieve derretidos caerán y la nieve; El hielo que no se condensa también puede prevenir eficazmente la formación de "blindaje del suelo" en las superficies de las carreteras en otoño, invierno y principios de primavera en el norte, lo que garantiza la seguridad en la conducción.

Según los informes, el agua de la nieve no se congelará.

Se informa que se trata de un nuevo tipo de material desarrollado conjuntamente por el Centro de I+D del Grupo Municipal de Materiales de Construcción de Carreteras y Puentes de Beijing y el Instituto de Tecnología de Harbin después de varios años de investigación. Este aditivo para derretir nieve estará presente en los huecos del material del pavimento y se activará rápidamente en condiciones de baja temperatura o mayor humedad del aire. Después del contacto con la nieve, el punto de congelación de la carretera se puede reducir a aproximadamente -12 grados, mejorando efectivamente el impacto del hielo y la nieve en la capacidad del tráfico de la carretera.