Reglamento de Gestión del Transporte Urbano de Viajeros en Autobuses y Tranvías
El término transporte público urbano de pasajeros en autobuses y tranvías, tal como se menciona en estas regulaciones, se refiere al uso de transporte público de pasajeros en autobuses y tranvías que cumplen con las normas y regulaciones nacionales pertinentes dentro del áreas determinadas por el gobierno popular urbano. Los vehículos de tranvía y los autobuses públicos urbanos y las instalaciones de servicio de pasajeros de tranvía operan de acuerdo con rutas, estaciones, horarios y tarifas aprobados para brindar servicios de viaje básicos al público.
Las instalaciones de servicio de transporte público urbano y de transporte de viajeros por tranvía a que se refiere este reglamento se refieren a los estacionamientos, patios de mantenimiento, estaciones, etc. que aseguran los servicios de transporte público urbano y de transporte de viajeros por tranvía, Quioscos, andenes, paradas e instalaciones relacionadas como gasolineras, catenarias de tranvía, estaciones rectificadoras e instalaciones de carga de autobuses eléctricos. Artículo 3 Corresponde al Ministerio de Transportes orientar la gestión del transporte público urbano de viajeros en tranvía a nivel nacional.
Los gobiernos populares de las provincias y regiones autónomas son responsables de orientar la gestión del transporte público urbano y del transporte de pasajeros en tranvía dentro de sus respectivas regiones administrativas.
El departamento de transporte del gobierno popular urbano o el departamento de operación de transporte público urbano designado por el gobierno popular de la ciudad (en adelante, el departamento de transporte público urbano) es específicamente responsable del transporte público urbano dentro de su área administrativa. Región **** Trabajos de gestión del transporte de viajeros en tranvía. Artículo 4 El transporte público urbano de pasajeros en automóviles y tranvías es una parte importante del transporte público urbano y tiene atributos de bienestar público.
Los departamentos de transporte y los departamentos de transporte público urbano de los gobiernos populares de las provincias y regiones autónomas, bajo el liderazgo de los gobiernos populares al mismo nivel y en conjunto con los departamentos pertinentes, de acuerdo con la estrategia nacional estratégica implementación de dar prioridad al desarrollo del transporte público, implementar la planificación urbana, políticas fiscales, suministro de suelo, construcción de instalaciones, asignación de derechos de vía y otros trabajos. Priorizar políticas y medidas para asegurar el desarrollo del transporte público urbano y del tranvía de pasajeros. Artículo 5 El desarrollo del transporte público urbano de viajeros en autobús y tranvía seguirá los principios de seguridad, fiabilidad, comodidad, eficiencia, aplicabilidad económica, conservación de energía y protección del medio ambiente. Artículo 6 El Estado alienta a los operadores de transporte público urbano y de tranvía de pasajeros a implementar operaciones intensivas y a gran escala. Artículo 7 El Estado fomenta la promoción de nuevas tecnologías, nuevas fuentes de energía y nuevos equipos, fortalece la construcción de transporte y servicios públicos urbanos inteligentes y promueve la aplicación de tecnologías de la información modernas como Internet de las cosas, big data y telefonía móvil. Internet en los servicios públicos urbanos y en el automóvil, aplicaciones en la explotación, servicios y gestión del transporte de viajeros en tranvía. Capítulo 2 Planificación y construcción Artículo 8 Transporte público urbano El departamento de transporte combinará el desarrollo urbano y las necesidades básicas de viaje del público y organizará la preparación y revisión de la planificación de la red de líneas de tranvía del transporte público urbano junto con los departamentos pertinentes.
Al preparar y revisar el plan de la red de líneas de tranvía público urbano, la red de líneas de tranvía público urbano, el diseño del sitio, los centros de transferencia y los entornos de nodos de transporte importantes deben diseñarse científicamente. Preste atención a la conexión y coordinación entre las líneas urbanas. tranvías públicos y otros modos de viaje, y solicita ampliamente opiniones de departamentos relevantes y de todos los aspectos de la sociedad. Artículo 9 Para el transporte público urbano, el departamento de transporte, basándose en la planificación del transporte público urbano y la red de líneas de tranvía, combinado con el desarrollo urbano y las necesidades de viajes públicos, demostrará científicamente, abrirá o ajustará oportunamente el transporte público urbano, las líneas y paradas de tranvía, y buscará aporte público.
La construcción, reconstrucción y ampliación de las instalaciones de transporte público urbano y de servicio de viajeros del tranvía se ajustarán a la planificación de la red de transporte público urbano y de líneas de tranvía. Artículo 10 Los departamentos de transporte y seguridad pública urbana, sobre la base de la seguridad pública urbana, la planificación de la red de tranvías, las vías urbanas y otras instalaciones municipales, así como los proyectos de construcción a gran escala, como grandes áreas residenciales, centros de transporte, centros comerciales y parques industriales, etc. Desarrollar normas pertinentes para apoyar el transporte público urbano y las instalaciones de servicios de transporte de pasajeros en tranvía.
Artículo 11 Para el transporte público urbano, el departamento de transporte, junto con los departamentos pertinentes, establecerá científicamente carriles exclusivos para autobuses, sistemas de señales de prioridad para autobuses, paradas estilo puerto, etc., de acuerdo con las normas y requisitos pertinentes para mejorar el acceso de las zonas urbanas. transporte público para automóviles y tranvías. Artículo 12 El departamento de transporte público urbano realizará periódicamente encuestas sobre viajes públicos, hará pleno uso de tecnologías de información modernas como Internet móvil, big data y computación en la nube para recopilar y analizar el tiempo, el modo, la frecuencia, la distribución espacial y otra información de los viajes públicos. como base para la optimización de la red de transporte público urbano. Artículo 13 Para las instalaciones públicas urbanas, el departamento de transporte nombrará uniformemente las instalaciones públicas urbanas, las líneas de tranvía y las estaciones de acuerdo con las normas pertinentes para facilitar el viaje y el traslado de los pasajeros. Capítulo 3 Gestión de operaciones Artículo 14 El transporte público urbano y el transporte de pasajeros en tranvía se concederán de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes. Los departamentos de transporte y transporte público urbano considerarán de manera integral la capacidad de transporte con base en los principios de escala comercial y competencia moderada. configuración, demanda pública, seguridad pública, etc., las empresas operadoras se seleccionarán mediante licitación de calidad de servicio, y las instituciones públicas urbanas y los derechos de operación de líneas de tranvía se otorgarán a las instituciones públicas urbanas que no cumplan con las condiciones de licitación; Instituciones y líneas de tranvía. Derechos de explotación de líneas de tranvía. De cumplirse las condiciones de licitación, el departamento de transporte público urbano seleccionará la empresa operadora que obtenga el derecho a operar la línea. Los departamentos de seguridad pública urbana y transporte deberán suscribir un contrato de franquicia de línea con la empresa operadora que haya obtenido los derechos de operación de línea.
El derecho a operar el transporte público urbano y las líneas de tranvía se transferirá de forma gratuita, y los departamentos de transporte público urbano y de transporte no subastarán los derechos de operación del transporte público urbano y las líneas de tranvía. Las empresas operadoras no podrán transferir, arrendar, transferir o arrendar en forma encubierta el derecho a operar líneas públicas de tranvía urbano.