¿Cuánta batería externa puedo llevar en un avión?

Pregunta 1: ¿Cuánta batería externa está permitida en el avión? Actualmente, la Administración de Aviación Civil de China estipula que se pueden llevar a bordo del avión dispositivos electrónicos que contengan baterías de litio de más de 100 Wh pero no más de 160 Wh. , y deben llevarlos consigo y no se les permite facturarlos. Un cargador móvil de respaldo normal está bien. Si la batería está marcada solo en miliamperios hora (mAh), divida ese número por 1000 para obtener los amperios hora (Ah). El voltaje nominal de la batería de litio es de 3,7 V y la capacidad de su banco de energía es de 10400 mAh, entonces los vatios-hora nominales son: 10400 mAh / 1000 = 10,4 Ah, 3,7 V x 10,4 Ah = 28,48 Wh. Está prohibido transportarla. o revise baterías de litio grandes que superen los 160 Wh Baterías o dispositivos electrónicos. Según este cálculo, su fuente de alimentación móvil podrá llevarse a bordo del avión.

Pregunta 2: ¿Cuánta power bank puedes llevar en un avión? Según el responsable de Capital Airport Security Company, cuando llevas una power bank a bordo debes cumplir con la normativa pertinente. de la Administración de Aviación Civil sobre el transporte de baterías de litio. Este reglamento se basa en que la energía nominal de las baterías se diferencia por valor (vatios hora). Aquellos con menos de 100 vatios hora pueden abordar el avión; de acuerdo con la fórmula del valor energético nominal, cuando el voltaje de un banco de energía de 20.000 mAh es de 4 voltios, el valor energético nominal es 20.000 mAh × 4 voltios = 80 vatios hora, que es inferior a 100 vatios hora, de conformidad con las normas de la Administración de Aviación Civil de China. Incluso una batería externa de 20.000 mAh con una tensión de batería de 5 voltios y un valor energético nominal de 100 vatios hora se puede seguir utilizando en aviones tras la aprobación de la aerolínea.

Se entiende que la "capacidad" de muchos bancos de energía comunes actualmente en el mercado es principalmente de entre 3.000 y 15.000 mAh, y la "capacidad" de algunos bancos de energía es de 20.000 mAh. El voltaje marcado en la mayoría de los bancos de energía está entre 3 y 4 voltios, por lo que la energía nominal de la mayoría de los bancos de energía cumple con las regulaciones de la Administración de Aviación Civil de China y está permitida para el embarque. Además, me gustaría recordarles a todos que si el power bank no tiene ninguna marca, no se le permitirá subir al avión. Además, dado que la batería de litio debe estar conectada al dispositivo, el power bank no se puede verificar. pero deberá transportarse en el equipaje de mano dentro de los límites permitidos para el embarque.

Pregunta 3: ¿Qué tamaño puede llevar un power bank móvil en el avión? 5 puntos La Administración de Aviación Civil de China estipula en el "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión segura del transporte aéreo de baterías de litio en el equipaje de los pasajeros" que los pasajeros o miembros de la tripulación deben utilizar dispositivos electrónicos portátiles que contengan pilas o baterías de metal litio o iones de litio para uso personal ( relojes, relojes, etc.

Calculadoras, cámaras, teléfonos móviles, computadoras portátiles, videocámaras, etc.) deben llevarse a bordo como equipaje de mano, y el contenido de litio de las baterías de metal litio no debe exceder 2 gramos, y el valor energético nominal de las baterías de iones de litio no deberá exceder los 100 Wh (vatios hora). Los equipos que superen los 100 Wh pero no superen los 160 Wh se pueden transportar en el equipaje facturado o en el equipaje de mano con la aprobación de la aerolínea. Están estrictamente prohibidas las baterías de litio que superen los 160 Wh.

1. Si la batería está marcada con corriente (mA/h), puedes dividir el dato por 1000 y luego multiplicar por 0,3 para obtener el contenido de litio en gramos de la batería.

2. Algunas baterías no tienen un valor de Wh, pero hay valores de voltaje (V) y valores de corriente (mA/h). Multiplica estos dos números y divide por 1000 para obtener el número de Wh. .

La siguiente es una referencia para pasajeros que transportan productos eléctricos pequeños:

(1) La energía de las baterías de litio de los teléfonos móviles es generalmente de 3 a 10 Wh.

( 2) SLR La energía de las baterías de litio de las cámaras es principalmente de 10 a 20 Wh.

(3) La energía de las baterías de litio de las cámaras portátiles es de aproximadamente 20 a 40 Wh. La energía de las baterías de litio de las cámaras profesionales puede exceder los 100 Wh.

(5) La energía de la batería de litio de las computadoras portátiles oscila entre 30 y 100 Wh.

Sugerencias personales para referencia y adopción. Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar.

Pregunta 4: ¿Puedo llevar una power bank conmigo en un avión? Si es así, ¿cuál es el miliamperio máximo? Puedes llevar un banco de energía contigo cuando vuelas, pero no puedes facturarlo. Existen requisitos estrictos para los bancos de energía portátiles:

El límite de bancos de energía móviles que se pueden llevar en el avión es de 100 Wh, 100Wh = 3,7V*27Ah. El voltaje nominal de la batería de una fuente de alimentación móvil general es de 3,7V. La capacidad de la mayoría de fuentes de alimentación móviles se calcula en base a la batería de 3,7V, es decir, la capacidad de un móvil de 100Wh. La fuente de alimentación es de 27 Ah (amperios-hora), que son 27000 mAh (miliamperios-hora).

Sin embargo, el método para calcular Ah o mAh en el aeropuerto puede no basarse en el voltaje de la batería incorporada (3,7 V), sino en el voltaje de salida de la fuente de alimentación móvil (5 V). ), como un cargador Treasure de 20000 mAh, la capacidad considerada por el aeropuerto es 20000 mAh * 5 V = 100000 mWh = 100 Wh.

¡Por lo tanto, la capacidad de la fuente de alimentación móvil que se lleva en el avión generalmente no supera los 20.000 mAh!

Pregunta 5: ¿Cuál es la capacidad del suministro de energía móvil permitida en el avión? Los aeropuertos nacionales estipulan que el valor energético nominal del suministro de energía móvil no debe exceder los 100 Wh (vatios hora).

Si su fuente de alimentación móvil tiene un voltaje de salida nominal de 5 V (es decir, puerto de salida USB) y la capacidad no supera los 20000 mAh, puede llevarla a bordo del avión.

Pregunta 6: ¿Cuánta potencia se puede llevar a bordo del avión? La Administración de Aviación Civil de China estipula que se pueden llevar a bordo bancos de energía con una capacidad inferior o igual a 100 Wh. voltaje nominal máximo de 5 V, 100 Wh dividido por 5 V equivale a 20.000 mA. El voltaje nominal de la mayoría de los bancos de energía es de 3,7 V, por lo que solo se pueden llevar en el avión bancos de energía con una capacidad de menos de 20.000 mAh. 2 powerbanks en el avión, pero no se pueden comprobar.

Pregunta 7: ¿Qué tamaño de power bank se puede llevar a bordo de un avión? Se pueden llevar powerbanks a bordo, pero la potencia no puede exceder los 100Wh. También se puede llevar con aprobación si supera los 100Wh. no supera los 160Wh. Generalmente, los powerbanks utilizan baterías de litio, 3,7V. Tomando como ejemplo un powerbank de 10.000 mAh, la potencia es de 3,7V × 10.000mAh = 37Wh, que se puede llevar a bordo de un avión.

Anuncio sobre la normativa para que los pasajeros de la aviación civil lleven "powerbanks" a bordo.

Los powerbanks se refieren a fuentes de alimentación móviles con baterías de litio cuya función principal es proporcionar energía externa a los teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos. De acuerdo con las "Instrucciones técnicas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea" de la OACI actualmente vigentes y el "Reglamento de aviación civil de China sobre el transporte de mercancías peligrosas", los pasajeros que lleven baterías portátiles a bordo deben cumplir con las siguientes regulaciones:

1. Los bancos de energía deben ser para uso personal de los pasajeros.

2. El power bank solo se puede llevar en el equipaje de mano o con usted, y está estrictamente prohibido en el equipaje facturado.

3. Los bancos de energía con una energía nominal de no más de 100 Wh no requieren la aprobación de la aerolínea; los bancos de energía con una energía nominal de más de 100 Wh pero no más de 160 Wh solo pueden transportarse con la aprobación de la aerolínea. aerolínea, pero cada pasajero no puede llevar más de dos bancos de energía.

4. Está estrictamente prohibido llevar un banco de energía con una energía nominal superior a 160 Wh; está estrictamente prohibido llevar un banco de energía que no indique la energía nominal y no pueda calcular la energía nominal a través de otras marcas; parámetros.

5. No se permite el uso de power bank para cargar dispositivos electrónicos durante el vuelo. Para los bancos de energía con un interruptor de arranque, el banco de energía siempre debe estar apagado durante el vuelo.

Pregunta 8: ¿Cuál es la capacidad máxima de miliamperios de un banco de energía permitida en un avión? Actualmente, la Administración de Aviación Civil de China estipula que los dispositivos electrónicos que contengan baterías de litio de más de 100 Wh pero no más de 160 Wh pueden ser utilizados. a bordo, y deben llevarse con usted. No están permitidos. Un cargador móvil de respaldo normal está bien. Si la batería solo está marcada en miliamperios hora (mAh), divida ese número por 1000 para obtener los amperios hora (Ah).

Por ejemplo:

El voltaje nominal de la batería de litio es de 3,7 V y la capacidad de su power bank es de 10000 mAh, entonces los vatios-hora nominales son: 10000 mAh/ 1000 = 10Ah, 3,7Vx10Ah =37Wh Está prohibido llevar o revisar baterías de litio grandes o equipos electrónicos que superen los 160Wh. Según este cálculo, esta fuente de alimentación móvil se puede llevar a bordo del avión.

Tú mismo puedes hacer los cálculos. Yo he llevado el Xiaomi 10400. ¿Qué más no puedo llevar?

Pregunta 9: ¿Cuánta batería externa está permitida en el avión? El departamento de aviación civil permite a los pasajeros llevar baterías portátiles de hasta 27.000 mAh.

La Administración de Aviación Civil de China ha establecido regulaciones pertinentes para transportar suministros de energía móviles en aviones. Los bancos de energía con una energía nominal inferior a 100 Wh se pueden llevar a bordo de los aviones. de 100Wh a 160Wh necesitan pasar por aviación Sólo con el consentimiento de la compañía se puede llevar en el avión. El power bank no indicará directamente la energía nominal, sólo la capacidad. Por lo tanto, sólo mediante la conversión podemos saber cuánta capacidad del banco de energía se puede llevar a bordo del avión. El voltaje de salida máximo de un power bank general es de 5 V. Según la fórmula, capacidad = energía nominal dividida por 100 Wh dividido por 3,7 V equivale a 27 000 mA. abordar un avión.

No utilices powerbanks para cargar dispositivos electrónicos durante el vuelo; los powerbanks con interruptor de arranque siempre deben estar apagados durante el vuelo.

Pregunta 10: ¿Cuántos miliamperios de power bank se pueden transportar en el avión? Los power bank con una capacidad nominal de más de 20.000 mA y un voltaje de salida de 5 V no están permitidos en el avión. traídos por la fuerza, serán confiscados por el aeropuerto.

Cuando un banco de energía se revisa o se transporta a bordo de un avión, debe cumplir con las regulaciones pertinentes de la Administración de Aviación Civil sobre el transporte de baterías de litio. Esta regulación distingue las baterías según su valor energético nominal (vatios hora). ). Los miliamperios son solo la capacidad de la batería, y no se puede basar en esto si se puede colocar un banco de energía en un avión. Muchos pasajeros han descubierto mediante cálculos que los bancos de energía comunes están básicamente dentro del rango permitido para el equipaje de mano.

Según las últimas regulaciones aeroportuarias, los bancos de energía con más de 20.000 mAh no están permitidos en el avión y serán confiscados por el aeropuerto. De acuerdo con los requisitos de seguridad de la aviación civil, cuando los pasajeros abordan un avión, los bancos de energía. y otros productos de batería de litio deben tener un valor de energía nominal único. Es mejor no exceder los 100 Wh (vatios hora), debe llevarlo consigo y no puede verificarse. Según los cálculos de "Física de la escuela secundaria", el valor de energía nominal de un banco de energía de 20.000 mAh es "exactamente" 100 Wh, por lo que no se puede subir a un avión.

Cuando los pasajeros toman un vuelo, los bancos de energía deben manipularse de acuerdo con las regulaciones de la Administración de Aviación Civil de China sobre el transporte de baterías de litio. El estándar es el valor energético nominal (vatios hora) del banco de energía. Aquellos con menos de 100 vatios hora pueden abordar el avión; los bancos de energía con un valor de energía nominal entre 100 y 160 vatios hora deben ser aprobados por la aerolínea antes de abordar; aquellos con un valor de energía nominal superior a 160 vatios hora. para abordar el avión.

La "capacidad" de muchos bancos de energía comunes en el mercado es principalmente de entre 3.000 y 15.000 mAh, y la "capacidad" de algunos bancos de energía es de 20.000 mAh. El voltaje marcado en la mayoría de los powerbanks está entre 3 y 4 voltios.

Según la fórmula del valor de energía nominal, cuando el voltaje de un banco de energía de 20.000 mA es de 4 voltios, el valor de energía nominal es de 20.000 mA × 4 voltios = 80 vatios hora, que es menos de 100 vatios. Cumplir con las regulaciones de la Administración de Aviación Civil de China.

Además, aunque se trate de un power bank de 20.000 mAh, el voltaje de la batería es de 5 voltios y el valor de energía nominal es de 100 vatios hora. Se puede utilizar en aviones con la aprobación de la aerolínea. Si solo nos fijamos en la "capacidad" de la batería, será muy unilateral. El voltaje y la capacidad de la batería suelen estar marcados en el banco de energía. Los pasajeros solo necesitan calcularlo ellos mismos para saber si cumple con las regulaciones. . Si no hay un banco de energía marcado, no se le permitirá abordar el avión.