Antecedentes y regulaciones de construcción de espacios verdes urbanos

Investigación sobre la construcción de espacios verdes dentro del rango de retroceso de las líneas rojas terrestres.

Actualmente, varios proyectos de construcción en la Ciudad Nueva de Yinzhou están en pleno apogeo. el rango de retroceso de sus líneas rojas terrestres de apoyo Sin embargo, la construcción a menudo es ignorada por varias unidades. El entorno circundante cubierto de maleza no solo afecta la calidad del proyecto de construcción, sino que también tiene un impacto negativo en la mejora del entorno general del nuevo. ciudad, especialmente aquellas ubicadas en Guantou Road (Siming Road, Siming Road, para proyectos de construcción al final de Science and Technology Road, etc.), el área de retroceso de la línea roja terrestre a menudo se convierte en un área clave para la mejora ambiental. Con base en este fenómeno, durante varios días de investigación, nuestro departamento clasificó y realizó estadísticas preliminares sobre los terrenos dentro del rango de retroceso de la línea roja en la nueva área urbana. Los resultados de la clasificación ahora se resumen de la siguiente manera:

1. El terreno ha sido utilizado por la unidad de construcción Espacios verdes que han sido verdes permanentemente pero que no han recibido el mantenimiento adecuado durante mucho tiempo:

El área dentro del rango de retroceso de la línea roja del terreno pertenece a terreno público urbano en términos de naturaleza. Algunas unidades de construcción han implementado la construcción de apoyo de acuerdo con las regulaciones de los departamentos pertinentes. Se recomienda que la construcción ambiental del área se incluya en la construcción de apoyo del proyecto, especialmente para algunos proyectos inmobiliarios. Las condiciones ambientales de las áreas periféricas afectan en gran medida la calidad del proyecto inmobiliario. Para mejorar la calidad del proyecto inmobiliario, el rango de retirada de la línea roja suele ser realizado por una empresa inmobiliaria. Dado que esta área es un proyecto de construcción auxiliar, la unidad de construcción generalmente no invierte un gran costo en el proceso de construcción del espacio verde, especialmente en términos de mantenimiento, básicamente no hay un equipo de mantenimiento dedicado para el mantenimiento diario. Como departamento competente de la industria ecológica en la nueva zona urbana, la Oficina de Gestión Urbana ha incluido el mantenimiento de esta parte del espacio verde en el informe de evaluación en sus evaluaciones mensuales regulares e irregulares. Se refleja en el informe de evaluación mensual que. el espacio verde en esta parte La situación básicamente no se mantiene, especialmente el espacio verde en el lado oeste de Siming Chunxiao, el espacio verde en el lado sur de Zhongcui Home, el espacio verde en el lado este del Estadio Yinzhou, el museo, etc. El abandono a largo plazo de la gestión ha provocado un crecimiento excesivo de malezas en los espacios verdes, afectando gravemente los efectos visuales a lo largo de la línea e incluso la calidad del paisaje de toda la nueva ciudad.

En respuesta a este fenómeno, nuestro departamento se conectará con la unidad de construcción del espacio verde, utilizará el espacio verde como material para la ecologización masiva, llevará a cabo actividades de adopción de espacios verdes para la unidad de construcción y aumentará la visibilidad de la adopción de espacios verdes a través de la publicidad en los medios. A un nivel apropiado, permitir que todos los sectores de la sociedad presten atención al estado de mantenimiento de los espacios verdes y mejorar el sentido de responsabilidad de la unidad de construcción por la gestión y el mantenimiento de los espacios verdes. Si es posible, ambos. las partes pueden firmar un acuerdo de mantenimiento de espacios verdes de adopción. Durante las actividades de adopción, la unidad de adopción debe mantener el espacio verde de acuerdo con los estándares de mantenimiento. A través de una investigación exhaustiva, todos los espacios verdes de este tipo se incluirán en el alcance del mantenimiento de espacios verdes en nuevas áreas urbanas y se asignarán tarifas de mantenimiento para evitar un vacío en el mantenimiento de espacios verdes debido a responsabilidades poco claras.

2. Las unidades asentadas están en construcción o aún no se han construido, y el área de retirada de la línea roja pasa a ser verde temporalmente:

Esta situación es más común en nuevas áreas urbanas En vista de las nuevas áreas urbanas actuales Estamos en un período de construcción a gran escala. Aunque la gestión urbana se ha fortalecido cada vez más con el apoyo del gobierno del distrito, la invasión y destrucción de espacios verdes causada por la construcción todavía ocurre con frecuencia. Para evitar que el área periférica de la construcción se convierta en un vertedero de basura y escoria, y para evitar el desperdicio de fondos causado por la construcción repetida, el principio de transición ecológica temporal se implementa básicamente para el área de retroceso de la línea roja en En esta situación, desde 2004 hasta la actualidad, nuestra oficina ha cooperado con Se han realizado varios tipos de trabajos de inspección sin problemas. De acuerdo con las condiciones importantes y secundarias del tramo de la carretera, se han implementado cerca de 28.035 metros cuadrados de reverdecimiento temporal. La forma de enverdecimiento temporal es césped, césped+arbusto. Hay tres formas principales: césped + arbustos + bolas. La unidad de construcción que implementa enverdecimiento temporal debe mantener el enverdecimiento implementado durante un año de acuerdo con los requisitos del contrato de construcción. varios tipos de plántulas mueren o reciben mal mantenimiento durante el período de mantenimiento. La unidad de construcción debe ser responsable de la replantación y el reemplazo de acuerdo con el contrato. Si el espacio verde aún existe después de que expire el período de mantenimiento, se entregará a la unidad de mantenimiento. para mantenimiento después de pasar la inspección por parte de la Dirección Urbanística. Debido a la naturaleza gradual de la remediación ambiental, no todos los proyectos de construcción se han implementado con reverdecimiento temporal en la periferia. Después de un análisis sistemático, se realizarán estadísticas completas sobre las partes que no han sido reverdecidas, las áreas y parcelas que necesitan ser remediadas temporalmente. Se determinará la zona verde y se implementará el plan de ecologización temporal.

3. El proyecto de construcción se ha completado, pero el área de retroceso de la línea roja no se ha construido simultáneamente:

Este tipo de área se compone principalmente de dos situaciones. Una situación se debe a. La construcción de instalaciones de apoyo municipales y aceras se quedó atrás, el área de la línea roja retrasada originalmente dispuesta con vegetación temporal fue completamente excavada debido a que la construcción de aceras, por ejemplo, no se implementó en la parte oriental de la nueva área de la ciudad. a la sección de carretera estándar porque la construcción inicial de la carretera se posicionó como un ramal de la zona industrial. Con el cambio en la ubicación del centro de la ciudad, las funciones de las carreteras y otras instalaciones de apoyo se han vuelto cada vez más perfectas, y la instalación de aceras. Volver a poner en la agenda Actualmente, el terreno baldío de 200 metros de largo y 1,5 metros de ancho que quedó al aire libre después de la implementación de las aceras. Para este tipo de situación, la unidad de construcción de carreteras debería asumir el costo de reconstruir la reverdecimiento de la parte retirada de la línea roja. Otra situación es que después de la finalización del proyecto de construcción, la transformación del entorno circundante no se incluyó en el alcance de las instalaciones de apoyo de acuerdo con los requisitos de los departamentos pertinentes. Por ejemplo, el área de aproximadamente 5.000 metros cuadrados. El lado este de la Ciudad de las Flores de Chunjiang fue entregado a la comunidad en solo dos meses, esta área se ha convertido en un vertedero de basura de construcción, decoración y otros tipos de basura para evitar que empeoren diversos fenómenos incivilizados. de espacios verdes, el plan de diseño debe definirse claramente lo antes posible y se debe implementar una ecologización permanente.

Si observamos la situación actual de los espacios verdes implementados dentro de las áreas que retroceden de las líneas rojas en las nuevas áreas urbanas, los estándares de construcción son generalmente bajos y la forma es principalmente un enverdecimiento único de nivel medio y un enverdecimiento de pequeños arbustos. , junto con un mantenimiento insuficiente por parte de la unidad de construcción, no logró formar un efecto de barrera de aislamiento verde efectivo. En el próximo proceso de implementación de ecologización, nuestro departamento ampliará nuevas ideas en la selección de variedades de plantas y la combinación de plántulas superiores, medias e inferiores. y utilice variedades de plantas simples para mostrar buenos efectos paisajísticos.