Volkswagen dijo que solucionó el problema del software ID.3 y el suministro de chips se ha convertido en un nuevo problema
Caijing.com Auto News? Volkswagen dijo que ha solucionado el fallo del software ID.3.
El 6 de diciembre, hora local, un portavoz del Grupo Volkswagen dijo a Automotive News Europe que Volkswagen ahora es totalmente capaz de proporcionar productos ID.3 a los consumidores europeos. Según la compañía, ID.3 tiene "software perfecto". características".
Los ejecutivos de VW también dijeron que los ingenieros han solucionado el problema del software y que los automóviles ID.3 producidos en Zwickau estarán completamente disponibles para la venta en el mercado a partir de ahora, y los automóviles ID.3 que se hayan entregado se ser recordado.
Los primeros usuarios han demostrado ser pioneros y embajadores de la marca del modelo, dijo una fuente. "Cuanto más satisfechos podamos hacer que estén, más probabilidades habrá de que recomienden este coche a sus familiares y amigos".
En septiembre de este año, Volkswagen comenzó a entregar el ID.3, pero el primer lote de propietarios no tenía la función APP Connect. Esto significa que los propietarios de automóviles no pueden utilizar el sistema interactivo del automóvil en los sistemas Apple y Android. En respuesta, Volkswagen les dijo a estos propietarios que debían regresar a sus concesionarios para obtener una actualización de software. La actualización de software significa que los propietarios no sólo podrán utilizar APP? Connect, sino que también habilitarán una pantalla frontal AR (realidad aumentada), una nueva característica que proyecta la navegación en el parabrisas delantero.
Para compensar las deficiencias de los vehículos entregados anteriormente que no tienen estas características, Volkswagen ha creado un "club de primeros usuarios" para estos propietarios de automóviles y ofrecerá un cierto porcentaje de descuentos en préstamos para automóviles. . Según el plan original, Volkswagen actualizará los vehículos sin funciones completas en el primer trimestre del próximo año. A medida que los fallos del software se solucionen antes de lo previsto, algunos vehículos tendrán la oportunidad de actualizarse antes de finales de este año.
El ID.3 hizo su debut en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019 y se espera que se lance al mercado europeo a mediados de este año. En febrero de este año, Volkswagen ID.3 y la versión eléctrica del Golf encontraron fallas de software, lo que puede haber provocado que el plan de lanzamiento original de verano fuera completamente abortado. Después de eso, el líder de software del proyecto renunció.
A pesar del software incompleto, el ID.3 todavía estaba a la venta en agosto. Según datos de Jato Dynamics, Volkswagen vendió 10.475 unidades del ID.3 en octubre, superando no sólo la marca de las 10.000, empujándola. a lo más alto de la lista de ventas de vehículos de nuevas energías en Europa.
Recientemente, las empresas conjuntas de Volkswagen FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen en China se vieron obligadas a suspender la producción debido a una escasez de suministro de chips. Volkswagen dijo que el brote de la epidemia de COVID-19 ha provocado la interrupción de la producción de chips de algunos componentes electrónicos de automóviles. Esto, junto con una demanda mayor de lo esperado en el mercado chino, ha agravado aún más la ya escasa oferta de chips.
Este artículo proviene del autor de Autohome y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.