Cómo determinar rápidamente si el radar de marcha atrás funciona correctamente
El radar de marcha atrás es un dispositivo que indica al conductor que hay obstáculos delante o detrás al dar marcha atrás. Este dispositivo es especialmente útil para conductores novatos. Por ejemplo, podemos juzgar la distancia entre la parte trasera del coche y los obstáculos a través del sonido del radar de marcha atrás. Si el sonido es más fuerte y rápido, significa que la distancia entre la parte trasera del coche y el obstáculo es menor.
La tasa de fallo de los daños del radar de marcha atrás es muy pequeña. Si el radar está dañado, la forma más fácil de saberlo es pararse solo detrás del automóvil. Si no hay sonido en el radar, podemos juzgar que el radar está averiado. Por lo general, detrás o delante de un coche hay cuatro radares de marcha atrás. Podemos utilizar este método para determinar qué radar está dañado. Por supuesto, además de este método, también podemos tener otros métodos de juicio.
Clasificación de la resolución de los radares de marcha atrás
Algunos radares de marcha atrás son muy sencillos. Podría ser un cable que va a la marcha atrás y luego monta el radar de marcha atrás en el parachoques trasero. El sistema de radar de marcha atrás de algunos automóviles tiene requisitos más altos, porque la señal del radar de marcha atrás debe transmitirse al sistema de control de confort del vehículo. Según el marco general de los servicios de posicionamiento e información a bordo del vehículo, el radar de estacionamiento se puede dividir en las siguientes categorías:
1. Hay una unidad de control independiente, pero no hay protocolo de red.
2. Existe una unidad de control independiente conectada al protocolo de transmisión del bus CAN.
3. No hay ninguna unidad de control independiente conectada a los protocolos de bus CAN y bus LIN.
4. No hay una unidad de control separada, solo Lin bus como protocolo de conexión.
Principio de funcionamiento
El sistema de radar de marcha atrás consta principalmente de un sensor ultrasónico (sonda), un controlador y un zumbador o pantalla. Como se muestra en la figura siguiente, algunos sistemas de radar de marcha atrás también están equipados con una pantalla, que está conectada a la pantalla de control central para su visualización.
El principio de funcionamiento es que cuando cambiamos la marcha de la transmisión a marcha atrás (preste atención a mantener el vehículo parado), el sistema de radar de marcha atrás comenzará a funcionar y la sonda ultrasónica instalada en el parachoques se moverá. en todas direcciones. Emitir ondas ultrasónicas. Al encontrar obstáculos, las ondas ultrasónicas rebotan y se reflejan. Después de que el sensor recibe la señal, la transmite al controlador para el análisis de datos y emite un zumbador (recopilado en el controlador) para alertar al conductor. Si hay un monitor conectado, podemos ver la intensidad de la señal a través del monitor, que es similar a la señal de un teléfono móvil. Si la señal está llena significa que estamos cerca de un obstáculo.
Cómo juzgar la falla del radar de marcha atrás: el sistema de radar de marcha atrás no funciona
Cuando se engrana la marcha atrás o se enciende el interruptor del radar, el radar de marcha atrás no hará una sonido al acercarse a un obstáculo, es decir, el sistema de radar de marcha atrás no funciona.
A continuación se muestra el diagrama del circuito del radar de marcha atrás. Como se puede ver en la imagen, si el radar de marcha atrás no funciona, puede deberse a un suministro de energía insuficiente del host y a un circuito de conexión a tierra deficiente. Las causas de fallas comunes incluyen: apagado de la batería, falta de fuente de alimentación del controlador, error de conexión del enchufe de la sonda, daño del zumbador, etc. Para encontrar la avería es necesario analizar el esquema eléctrico del vehículo en cuestión.
Algunos radares de aparcamiento no funcionan porque no cumplen las condiciones de funcionamiento. Cuando un vehículo está estacionado en una pendiente o en una pendiente, no es difícil encontrar que las ondas ultrasónicas emitidas por el radar no pueden detectar obstáculos debido a la pendiente, y algunos objetos pequeños en forma de cuadrícula no pueden detectarse debido a su tamaño.
El sistema de radar de marcha atrás genera una falla
Esta situación se debe principalmente a una falla en la línea entre la sonda y el controlador. Por ejemplo, la sonda del radar de marcha atrás está dañada y el sistema. La línea entre la sonda y el controlador está dañada, deformación por extrusión, etc. Si el sistema de radar de marcha atrás utiliza un protocolo de transmisión de línea, mientras un radar de marcha atrás esté dañado, los demás radares no funcionarán. El timbre en el grupo de instrumentos sonará durante dos segundos. En este momento, podemos ver en la pantalla del instrumento que el área de detección del radar desaparece y, al mismo tiempo, hay mensajes de texto en la parte delantera y trasera que indican que el radar de marcha atrás no funciona correctamente.
El sistema de radar de marcha atrás sigue sonando
Esta situación es más común cuando el radar de marcha atrás está dañado o hay gotas de cemento o agua en la superficie de la sonda Fallo interno de la sonda. o una mala conexión del enchufe provocará un voltaje de retroalimentación de funcionamiento anormal. El ángulo de detección del radar de marcha atrás es de aproximadamente 120 grados.
Al detectar la distancia entre obstáculos y las ondas ultrasónicas, la unidad de control siempre supone que el radar está funcionando si la superficie está contaminada.
Resumen y sugerencias
Durante el proceso de marcha atrás, el radar de marcha atrás no es omnipotente y no se puede confiar demasiado en el sistema de radar de marcha atrás, porque el radar de marcha atrás también tiene puntos ciegos de detección. . Si la altura del obstáculo no es lo suficientemente alta, o el obstáculo está en los lados izquierdo y derecho del automóvil, el radar de marcha atrás no podrá hacer nada. Si el propietario del automóvil no tiene la suficiente confianza en sus habilidades para dar marcha atrás, puede instalar una cámara de marcha atrás y un sistema de audio y vídeo panorámico de 360°, que puede maximizar la seguridad al dar marcha atrás. Por supuesto, si realmente no puedes decidirte, puedes salir del coche y comprobar los alrededores. Ésta es la forma más segura.
Si el coche nuevo no tiene radar de marcha atrás o es mejor instalar esta configuración, se recomienda acudir a un taller 4S o a un taller de reparación profesional para instalarlo, porque se requiere una perforación especial para radar de marcha atrás. Se requiere, y existen ciertos requisitos para la distribución del espaciado del radar de marcha atrás. Si el parachoques se daña debido a un uso inadecuado, el precio de reemplazarlo será de más de 700 yuanes, lo que no vale la pena perder.
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