Cómo utilizar la tecla de función de aparcamiento automático del Audi A6L Cómo utilizar correctamente la tecla de función de aparcamiento automático del A6L

El aparcamiento automático es una función auxiliar del vehículo y una función ampliada del sistema electrónico de estabilidad (ESP). Utilizando la función de frenado y los cálculos de los sensores en EPS, el conductor no necesita aplicar los frenos durante mucho tiempo. Esta es una característica que aplica automáticamente el freno de mano al conductor, ideal para usar al estacionar, conducir o esperar en un semáforo. El interruptor de arranque para estacionamiento automático está ubicado al lado de la posición de marcha. La ubicación específica se muestra en la siguiente figura.

:Aparcar

:Marcha atrás

N:Neutral

:Adelante

Freno de mano electrónico

Estacionamiento automático

Inicio con un botón

El estacionamiento automático no está activado de forma predeterminada y el conductor debe activarlo manualmente. Por ejemplo, si nos encontramos con una carretera congestionada y necesitamos detenernos y arrancar, podemos activar la función de estacionamiento automático presionando el botón de estacionamiento automático del automóvil. En este momento, el conductor puede soltar las manos y no necesita tirar del freno de mano ni pisar el pedal del freno, porque el sistema frenará automáticamente por nosotros, y al salir, el sistema soltará automáticamente el acelerador. El método para desactivar el estacionamiento automático también es muy sencillo, basta con presionar nuevamente el botón de estacionamiento automático.

Avería del sistema de freno de estacionamiento del Audi A6L

1. El freno de mano es muy ineficiente. Las razones de esto pueden ser que la holgura del freno es demasiado grande, el área de contacto entre la pastilla de fricción y el tambor de freno es demasiado pequeña, la pastilla de fricción y el tambor de freno están manchados de aceite o la pastilla de fricción está muy desgastada y deformada. , los remaches quedan expuestos y la superficie se endurece, lo que provoca deslizamientos. Es necesario revisar y reemplazar las pastillas de freno y otros accesorios.

2. Los componentes del mecanismo de control están desgastados y flojos. Cuando se utiliza el freno de estacionamiento, la palanca del freno se aprieta a la posición de frenado y luego se afloja. No se puede fijar en la posición de frenado y se debe reemplazar la palanca del freno.

3. El freno de mano hace ruidos anormales: Si escucha ruidos anormales en los frenos mientras conduce, deténgase y verifique si los tornillos de fijación y los tirantes están deformados y si los pasadores de fijación están muy desgastados. y repárelos lo antes posible.