Precio Audi q5
"Tram Report" se enteró del sitio web oficial de SAIC Audi que el Audi Q5 e-tron 2023 está a la venta, con 6 modelos regulares lanzados, con un rango de precios de 298,500-415,500 yuanes, 6 nuevos especiales; Se han agregado modelos Modelo de edición, el rango de precios es 331.500-432.500 yuanes. En general, el precio del modelo básico Audi Q5 e-tron 2023 ha bajado en 58.000 yuanes. El precio del traje mecánico 40 e-tron Xingyao/Jinyi y el traje mecánico 50 e-tron quattro Glory/jinyi es más bajo que el del modelo básico Audi Q5 e-tron 2023. los del modelo antiguo el pago se redujo en 44.000 yuanes.
Específicamente, el Audi Q5 e-tron 2023 ha agregado un nuevo modelo de nivel de entrada: el traje de brocado/mecha brillante 40 e-tron. El precio guía oficial es de 298.500 yuanes y el precio de entrada ha bajado. bruscamente 58.000 yuanes, por debajo de los 300.000 yuanes, lo que demuestra la determinación de SAIC Audi de impulsar el rendimiento de las ventas. Después de todo, el precio guía oficial del FAW Audi Q4 e-tron es de 299.900 a 377.100 yuanes. La medida de SAIC Audi sin duda ejercerá presión sobre el precio del FAW Audi Q4 e-tron.
En términos de configuración, en comparación con el modelo 40 e-tron Shining de gama media, el nuevo modelo 40 e-tron Shining tiene faros LED de matriz reducida (reemplazados por juegos de luces LED normales con calefacción). asientos delanteros, rines de 20 pulgadas (cambiados a 19 pulgadas), molduras de madera gris (cambiadas a molduras negras mate) y configuraciones opcionales reducidas. Las nuevas Black Warrior Edition, White Master Edition y Shadow Warrior Edition utilizan pinturas exteriores exclusivas correspondientes: Damo Black, Li Bai con techo negro, Zhuge Gray con techo negro, llantas RS Raikage estándar de 21 pulgadas y el interior adopta el negro. Los asientos de cuero napa fina con costuras rojas se combinan con paneles de acabado de aluminio brillante en forma de rombos. Otras configuraciones son equivalentes a los modelos Xingyao y Honor correspondientes.
En el Salón del Automóvil de Shanghai 2021, SAIC Audi presentó el concept car Concept Shanghai, y el Audi Q5 e-tron es la versión de producción del Concept Shanghai. Al mismo tiempo, el Audi Q5 e-tron está relacionado con el SAIC Volkswagen ID.6 X. Por supuesto, no importa cómo se relacione el Audi Q5 e-tron con el ID.6 Desde una perspectiva de precios, el precio de orientación de mercado del SAIC Volkswagen ID.6 X es de 259.900-338.900 yuanes, que también se superpone con el Audi Q5 e-tron 2023.
En cuanto a potencia, el Audi Q5 e-tron está disponible en 40 e-tron (monomotor) y 50 e-tron quattro (doble motor). El primero tiene una potencia máxima combinada de 204 caballos. y un par máximo de 310 N·metros, la autonomía de crucero completa en condiciones CLTC es de 560 km. Este último tiene una potencia máxima combinada de 306 caballos, un par máximo de 460 N·m y una amplia autonomía de crucero de 520 km en condiciones CLTC (CLTC).
Para SAIC Audi, la dificultad del ajuste de precios radica en la necesidad de garantizar la estabilidad general de los precios de los automóviles Audi. En 2022, SAIC Audi lanzará tres modelos: Audi A7L, Audi Q5 e-tron y Audi Q6 en China. Entre ellos, el Audi A7L, como el primer modelo producido en masa, ha atraído innumerables atención desde el momento de su exposición. y también es muy esperado por el mundo exterior, pero el desempeño real es desastroso. El número de vehículos asegurados en 2022 será de 6.143, incluidos 3.714 vehículos Audi A7L. Fundamentalmente, el fracaso del Audi A7L es una falta de reconocimiento del producto, y también es una falta de reconocimiento de la marca SAIC Audi.
SAIC Audi se posiciona como un "relleno" para FAW-Volkswagen Audi dentro de los automóviles Audi, y sus productos se centran en segmentos de mercado especializados y modelos suministrados especialmente a China. Según planes anteriores, SAIC Audi formará una fuerza conjunta con FAW-Volkswagen Audi, que tiene una base de empresa conjunta de más de 30 años, para impulsar las ventas anuales de Audi en China a 1 millón de vehículos en 2023.
Para evitar la competencia entre las dos partes, Audis del Norte y del Sur estaban enfrascados en un juego desde hacía varios años. Al final, SAIC Audi adoptó un "sistema de agencia" en sus canales y en sus salas de exposición. estaban ubicados en supermercados urbanos.
Entre ellos, el primer grupo de inversores en SAIC Audi City Stores proviene del sistema de inversores de concesionarios existente de FAW Audi. Estos inversores no solo invierten en concesionarios de FAW Audi, sino que algunos de ellos también son concesionarios de SAIC Volkswagen. Pero, de hecho, el equipo de ventas de las tiendas showroom de SAIC Audi proviene del Grupo SAIC, mientras que los servicios posventa se entregan a FAW-Volkswagen Audi. La división de la gestión de energía y responsabilidad no está clara, lo que limita la expansión de las tiendas fuera de línea. hasta cierto punto.
Bajo la ofensiva de desarrollo de vehículos de nueva energía, las marcas de automóviles tradicionales se han visto significativamente afectadas. Las cifras de seguros muestran que de enero a febrero de 2023, BMW Brilliance vendió un total de 99.400 vehículos, Beijing Benz vendió 88.900 vehículos, FAW-Volkswagen Audi vendió 68.700 vehículos y SAIC Audi vendió solo 1.177 vehículos. Al entrar en 2023, la competencia en el mercado automotriz nacional se volverá más intensa y la tendencia de que los vehículos de nueva energía reemplacen a los vehículos de combustible tradicionales se volverá más obvia. Si SAIC Audi continúa confiando en los modelos A7L, Q5 e-tron y Q6. Lo más probable es que 2023 vuelva a ser un año triste.
Este artículo proviene de Automobile Industry Concern, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto