¿Vale la pena comprar un coche usado Sharan?

La configuración de Sharan es más abundante. Si lo pones al precio de 200.000, realmente no podrás encontrar un competidor al mismo nivel. Los de segunda mano son rentables y vale la pena comprarlos. Todas las series vienen de serie con freno de mano electrónico, ocho airbags, control de presión de neumáticos, radar de marcha atrás delantero y trasero, control de crucero, techo solar panorámico, volante multifunción de cuero de cuatro direcciones, ajuste del soporte lumbar del asiento, ajuste eléctrico del asiento del conductor, asiento central control de pantalla a color (interconexión de teléfono móvil, teléfono Bluetooth), faros automáticos, limpiaparabrisas automático, aire acondicionado automático, etc. Y a partir del penúltimo modelo, Sharan está equipado con puertas correderas eléctricas de doble cara. La actualización de configuración del nuevo Sharan tiene como objetivo principal reemplazar el último sistema de control central multimedia de Volkswagen, que puede realizar un control inalámbrico multimedia, es decir, el sistema interactivo del vehículo se puede controlar a través de la aplicación del teléfono móvil, lo que brinda a los pasajeros traseros un cierto grado de control. El Sharan usado es un buen modelo de Volkswagen. Si te gusta, puedes considerar comprarlo. Aquí están los detalles específicos: 1. Sharan casi no tiene cambios en su apariencia, pero aún tiene una forma redonda y carece de sentido de la moda y la tecnología. Debes saber que el nuevo diseño de estilo familiar actual de Volkswagen es muy nítido y parece un modelo antiguo de Volkswagen. Sin embargo, la imagen de Sharan también está en consonancia con su propio posicionamiento y su textura de carrocería gruesa es más adecuada para el mercado de monovolúmenes empresariales. 2. Sharan es muy grande y realiza un estilo de salto. El tamaño de su carrocería (largo, ancho y alto) alcanza los 4854/1904/1740 mm, lo que supera al Odyssey en todos los aspectos, especialmente el ancho de la carrocería, que es 10 cm más largo, lo que también hace que Sharan parezca más exclusivo que el Odyssey. 3. Siguiendo el popular estilo interior de estilo familiar, no hay mucho que decir. Si nos fijamos en el precio del interior del Sharan en 270.000, puede que sea simplemente mediocre, pero si nos fijamos en el precio de poco más de 200.000, los materiales utilizados en el interior del Sharan son realmente buenos. Las áreas que suelen estar en contacto con el área del panel de control central de la puerta están básicamente rellenas con materiales blandos y la guantera también está cubierta con franela. La textura amortiguadora del pomo de la llave es extremadamente delicada, lo que lo convierte en un carro de muy alta calidad. Sharan está equipado con motores 1.4T y 2.0T. El primero tiene una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 250 N·m. Este último tiene una potencia máxima de 220 caballos y un par máximo de 350 Nm, ambos combinados con una transmisión Powershift de 6 velocidades. El motor 1.4T sólo se utiliza en modelos de gama baja. No te preocupes por el poder de Sharon. Básicamente, ambos motores pueden producir un par máximo a 1.500 rpm y la potencia es muy rápida. La versión 2.0T puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en 8,5 segundos. En este caso, la reserva de marcha es mejor que la del Odyssey y el GL8. En segundo lugar, el ajuste de doble embrague de 6 velocidades también es excelente, la respuesta de cambio es positiva y rápida y la potencia para una velocidad de crucero de media a alta es mucho mejor que la del Odyssey. En términos de consumo de combustible, el consumo total de combustible cada 100 kilómetros del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información es de 7,9 litros para el 2.0T Sharan y de 7,8 litros para la versión 2.4L Odyssey. El fenómeno del mercado de segunda mano es bueno y puedes considerarlo.