¿Cuál es la aplicación del firme relleno de piedra en la construcción de carreteras?
A través del resumen y análisis de las condiciones de construcción del proyecto de la carretera, se encontró que la calzada es la parte más básica y central de toda la construcción del proyecto de la carretera, lo que determina directamente la vida útil y la calidad de la carretera. Por lo tanto, la introducción de tecnología de construcción de caminos rellenos de piedra durante la construcción de carreteras puede mejorar efectivamente la calidad de las carreteras, extender la vida útil de la construcción de carreteras y así promover el rápido desarrollo de la sociedad.
1. Características de la construcción de ingeniería de carreteras
Comparada con otros proyectos, la ingeniería de carreteras presenta ciertas particularidades. En el proceso de construcción real, las características de los proyectos de carreteras se reflejan principalmente en los siguientes aspectos: (1) Largo período de construcción: en términos generales, el período de construcción de los proyectos de carreteras es largo. La mayoría de los proyectos pequeños demoran varios meses, mientras que los proyectos grandes demoran varios años o décadas (2) Fijeza: la estructura del proyecto es grande y fija (3) Gran volumen del proyecto: debido al gran volumen del proyecto, el proyecto está en construcción; requiere ciertos recursos humanos, materiales y financieros. Durante el proceso de construcción, es necesario comprender completamente el progreso de la construcción para garantizar que la construcción se desarrolle sin problemas y de manera ordenada. Dado que los proyectos de carreteras tienen las características anteriores, se debe prestar atención a los siguientes aspectos durante el proceso de construcción real: (1) Antes de la construcción, los técnicos deben determinar la estructura de la carretera, el sistema de drenaje y otros planos de construcción, y asegurarse de que La calzada rellena de piedra es La estabilidad y la resistencia cumplen con los requisitos de construcción. (2) En la construcción real, los equipos de compactación y llenado deben seleccionarse de acuerdo con las necesidades para garantizar eficazmente la calidad de la construcción. Antes de las operaciones formales de construcción, se debe probar la tecnología de relleno de piedra para garantizar que sus parámetros cumplan con los requisitos de construcción. (3) En el proceso de selección de piedra, es necesario garantizar que la calidad y el rendimiento de la piedra cumplan con los requisitos, a fin de garantizar que la calidad de la carretera cumpla con los requisitos.
2. Estado de la construcción de la calzada rellena de piedra
La construcción de subrasante es la clave para la construcción de la carretera y su calidad afecta directamente la calidad de la carretera. Por lo tanto, durante el proceso de construcción de la carretera real, la unidad de construcción debe prestarle toda la atención y seleccionar un plan de construcción basado en la situación real. Además, una vez que el personal de construcción determina los materiales y tecnologías, debe probarlos para garantizar de manera efectiva la calidad y seguridad de la carretera. En esta etapa, el uso de tecnología de construcción de subrasante rellena de piedra en la construcción de carreteras en mi país aún se encuentra en la etapa exploratoria y carece de apoyo teórico y orientación técnica maduros. Por lo tanto, en el proceso de construcción de carreteras, hay un gran margen de desarrollo en la construcción de calzadas rellenas de piedra. El personal técnico debe analizar y resumir los problemas encontrados durante el proceso de construcción, formular soluciones específicas y garantizar la calidad y eficiencia de la construcción. Durante la construcción de carreteras, la elección de los materiales de la calzada rellena de piedra determina directamente la calidad de la calzada. Por lo tanto, cuando la unidad de construcción selecciona materiales de relleno de piedra para el lecho de la carretera, es necesario verificar el tipo y el tamaño de las partículas de los materiales de relleno de piedra para garantizar que cumplan con los requisitos de calidad.
Además, es necesario organizar al personal de construcción para analizar el tipo de materiales de relleno de roca para garantizar que su presión de soporte cumpla con los requisitos. Generalmente se elige roca dura como material de relleno. La Tabla 1 muestra los parámetros de resistencia a la compresión de rocas en agua. Se puede ver en los datos de la Tabla 1 que el tamaño de las partículas del relleno está estrechamente relacionado con la calidad de la compactación de la carretera. Cuando se seleccionan para la construcción materiales de relleno con tamaños de partículas más grandes, el efecto de compactación de la carretera es mejor. Por ejemplo, la piedra caliza se selecciona como material de relleno en las operaciones de relleno de carreteras. Durante el proceso de construcción real, el personal técnico debe verificar las especificaciones del relleno para garantizar que cumpla con los requisitos antes de su uso, garantizando así de manera efectiva la calidad de la construcción. Si el tamaño de las partículas del relleno es >20 cm, es necesario controlar el contenido de partículas para garantizar que la calidad de la carretera cumpla con los requisitos.
3. Análisis de la aplicación de la tecnología de construcción de carreteras con relleno de piedra
La sección de Xiaogan a Shiyan del recién construido ferrocarril de Wuhan a Shiyan se encuentra desde el centro hasta el noroeste de Hubei. La línea conduce hacia el oeste desde la estación Xiaogan East del ferrocarril interurbano Han-Xiao y pasa por la ciudad de Xiaogan, el condado de Yunmeng, la ciudad de Anlu, la ciudad de Suizhou, el condado de Suixian, la ciudad de Zaoyang, la ciudad de Xiangyang, el condado de Gucheng, la ciudad de Danjiangkou y la ciudad de Shiyan. La longitud es de 399.005 km. 3.1 Construcción de subrasante Durante el proceso de relleno de subrasante de este proyecto, se utilizó la tecnología de construcción de subrasante con relleno de piedra para la operación de llenado de subrasante, que logró buenos resultados y es digna de referencia para otros proyectos.
3.1 Construcción de subrasante en este proyecto Al construir la subrasante de relleno en el proyecto, es necesario garantizar que la resistencia de la subrasante cumpla con los requisitos. Mediante investigación preliminar se encontró que el material mixto compuesto por roca y suelo de grano fino fue el material de relleno más utilizado en este tramo. Por lo tanto, es necesario reemplazar y rellenar el suelo de grano fino para reducir la capacidad de carga de la plataforma y luego realizar trabajos de pavimentación en general.
3.2 Limpieza de la basura del lecho de la carretera
Antes de la construcción formal, los trabajadores de la construcción deben limpiar el lecho de la carretera para asegurarse de que esté limpio y ordenado; Cumple con los requisitos de construcción. Finalmente, transporte toda la basura limpia al lugar designado para minimizar la contaminación y el daño al medio ambiente.
3.3 Construcción del talud de la calzada rellena de piedra
Al construir el talud de la calzada rellena de piedra, es necesario establecer un ángulo de inclinación de 1:5 en la parte inferior de la calzada de la carretera. , y en cada intervalo las juntas de dilatación de un ancho determinado deben reservarse a una distancia determinada. Durante el proceso de construcción real, los trabajadores de la construcción deben prestar mucha atención a los problemas geológicos de los cimientos y utilizar métodos de mampostería segmentados para operar.
3.4 Materiales de construcción de pavimentación
Durante el proceso de construcción de la calzada de ingeniería, la descarga y pavimentación del relleno deben realizarse simultáneamente. La unidad de construcción necesita disponer de personal especializado para dirigir los vehículos de descarga y extender la superficie de trabajo de forma jerárquica. Una vez completado el pavimento, utilice una excavadora para procesarlo y garantizar su suavidad. De esta forma, la grava de gran tamaño puede encontrar su propia posición y la fricción entre la grava garantiza la estabilidad de la superficie de la carretera. Durante el proceso de construcción, la topadora puede compactar la superficie de la carretera, pero es necesario ajustar la presión de la topadora para evitar afectar la calidad de la compactación.
3.5 Nivelación y compactación de firmes rellenos de piedra
Al pavimentar, con la ayuda de equipos mecánicos, es imposible garantizar que el efecto de pavimentación de las piezas pequeñas cumpla con los requisitos. , Es necesario realizar un alisado manual para garantizar que la calidad general cumpla con los requisitos. A través de la investigación sobre la tecnología de la construcción, se cree que lo más importante es garantizar que las piedras grandes se procesen en la parte inferior, las partículas finas en la parte superior y los espacios se llenen de manera efectiva para garantizar la estabilidad de la estructura. Durante el proceso de construcción real, al pavimentar con la ayuda de equipos mecánicos, habrá una pequeña cantidad de defectos en la superficie de la calzada, por lo que se requiere el reabastecimiento y nivelación manual de materiales finos. El proceso de nivelación de este proyecto: primero, utilice la excavadora de equipo mecánico para realizar la operación y equipe de 2 a 4 personas para ordenar el área local. En segundo lugar, para grava con un tamaño de partícula mayor, se debe cavar un pozo profundo de acuerdo con el tamaño de las partículas de grava, con la sección grande hacia arriba, si es difícil colocar la grava, se debe cortar la grava sobre la superficie de la carretera; apagado. El grado de compactación de la calzada también está estrechamente relacionado con la calidad de construcción de la calzada rellena de piedra. Cuando se utiliza equipo mecánico para compactar la superficie de la carretera, la velocidad de rodadura y el número de rodamientos del equipo mecánico afectan directamente la calidad de la compactación.
3.6 Estrategia de control de calidad de la construcción
Para garantizar eficazmente que la calidad de la construcción cumpla con los requisitos, se necesita una estrategia de control específica para controlar la calidad de la construcción en este proyecto, que incluye principalmente los siguientes aspectos: (1) La unidad de construcción necesita establecer un equipo independiente de control de calidad de la construcción para desempeñar plenamente el papel del director del proyecto. En este equipo, la principal responsabilidad del director del proyecto es diseñar planes de calidad de la construcción y guiar activamente el proyecto. Bajo la guía del director del proyecto, todo el personal profundiza en el sitio de construcción para brindar orientación técnica y servicios técnicos de primera mano al personal de construcción, resolver varios problemas existentes durante el proceso de construcción de manera oportuna y mejorar la calidad de la construcción. Además, el personal de construcción debe registrar y compilar estadísticas sobre los datos y la información del diseño de la construcción, registrar en detalle las dificultades y los problemas clave en el sitio de construcción y preparar informes para presentar al director del proyecto, a fin de controlar integralmente el progreso de la construcción. (2) La unidad de construcción debe hacer un buen trabajo en la sesión informativa técnica. Según el número de personal de construcción de la unidad de construcción, los equipos se dividen y se lleva a cabo el trabajo de información técnica para ellos. El líder de cada grupo de equipo debe inspeccionar y supervisar el trabajo de información técnica. Resumir los problemas existentes durante el proceso de construcción y hacer preparativos para divulgaciones secundarias para garantizar de manera efectiva que el personal de construcción comprenda y domine completamente las dificultades de la construcción y mejore la calidad de la construcción.
4. Conclusión
En resumen, el uso de tecnología de construcción de subrasante rellena de piedra durante la construcción de carreteras puede mejorar efectivamente la calidad del proyecto, pero el personal de construcción debe comprender completamente la construcción. tecnología y maestría La tecnología de la construcción y el estricto cumplimiento de los requisitos de construcción pueden mejorar efectivamente la calidad general de la construcción de carreteras y extender la vida útil de las carreteras.
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