Almacén no tripulado Cainiao basado en automatización flexible

A medida que la logística se convierte gradualmente en la competitividad central del comercio electrónico, Alibaba presta cada vez más atención a la logística. En septiembre de 2017, Alibaba Group anunció que aumentaría sus tenencias de acciones de Cainiao Network por 5.300 millones de yuanes y aumentaría sus tenencias en Cainiao. Network en los próximos cinco años. Durante el año, continuó invirtiendo 100 mil millones de yuanes en la construcción del sistema logístico de la red Cainiao. En la Cumbre Global de Logística Inteligente de 2018 celebrada a finales de mayo, Jack Ma, presidente de la junta directiva del Grupo Alibaba, enfatizó una vez más que la inversión de 100 mil millones de yuanes es solo el comienzo y se seguirá invirtiendo en el futuro. construir una red troncal nacional de logística inteligente. Entre ellos, impulsar la construcción de almacenes inteligentes es uno de los puntos clave.

En este contexto, Cainiao continúa aumentando la investigación, el desarrollo y la aplicación de la tecnología de almacén no tripulado, comenzando con la construcción de líneas de montaje altamente automatizadas y la automatización del proceso de selección del almacén, e introduciendo gradualmente varios tipos de robots, como Los robots de manipulación AGV, robots de recolección, sistemas de almacenamiento en caché, etc., crean almacenes de recolección no tripulados inteligentes, y luego finalmente se implementan los almacenes no tripulados que realizan todo el proceso de operación no tripulada.

Solución de almacén no tripulado de Cainiao

Recientemente, Cainiao y YTO Express anunciaron conjuntamente que se inauguró oficialmente el centro de distribución de súper robots ubicado en el Centro de Transbordo de YTO Hangzhou. 350 robots trabajan las 24 horas del día, cada día. Puede clasificar más de 500.000 paquetes por día y su eficiencia ha atraído una amplia atención en la industria. Cainiao dijo que antes del "Doble 11" de este año, también se lanzará la próxima generación de robots en el centro de distribución de Nanjing para acelerar la automatización integral de la industria.

De hecho, ya en el período "618" de este año, el almacén no tripulado de Cainiao Wuxi ha invertido más de 500 robots KIVA (un nuevo tipo de AGV, en comparación con el AGV tradicional, el método de navegación es más avanzado, La ruta de conducción no está restringida y la función del sistema de software es más poderosa), convirtiéndose en el almacén de su tipo más grande del país con la mayor cantidad de robots operativos. Se ha convertido en el proyecto con mayor uso de robots y mayor eficiencia operativa entre almacenes similares en China. De la inversión y el progreso del almacén robótico de Cainiao, no es difícil ver la actitud y determinación de Cainiao de construir un "almacén no tripulado".

El almacén no tripulado de Cainiao (como el almacén de Wuxi) se divide principalmente en cuatro áreas funcionales, a saber: almacén de almacenamiento tridimensional, almacén de recolección de robots, almacén de recolección de brazos robóticos y área de distribución de robots.

Almacén de almacenamiento tridimensional: utilizando el sistema AS/RS, los robots apilan automáticamente las mercancías en paletas y las carretillas elevadoras no tripuladas las envían a la línea transportadora. Los apiladores realizan la entrada y salida automática de las mercancías según las instrucciones. .

Almacén de picking robotizado: dividido en dos grandes zonas, A y B. En medio del área A/B se instala un puesto de trabajo de siembra, es decir, la zona de confluencia de carga mediante "mercancía a persona". y "coche a persona". El método funciona en paralelo con el trabajo manual para completar la preparación de la mercancía encargada. Después de recoger los productos del pedido, el paquete se envía a la línea transportadora, donde el formulario de pedido se publica automáticamente y la caja se sella automáticamente.

Almacén de clasificación con brazo robótico: principalmente para paquetes de tamaño mediano. Los paquetes se envían a la cinta transportadora a través de carretillas elevadoras no tripuladas. La cámara 3D completa la identificación automática de las cajas. palet y los entrega uno a uno Cinta transportadora, clasificación automática de paquetes mediante clasificador de cinta cruzada.

Área de entrega de robots: principalmente para productos pequeños, a través de un sistema de algoritmo de despacho eficiente, combinado con tecnología de lectura rápida de códigos de cámaras industriales y un sistema de despacho inteligente de robots, los robots pueden operar de forma autónoma, leer códigos, clasificar paquetes y otras operaciones. Y envíe el paquete al compartimento designado, y el paquete se colocará en la bolsa del contenedor a través de un equipo como un elevador de tornillo.

Finalmente, los paquetes se cargan y transportan a través de equipos como carretillas elevadoras no tripuladas.

En toda el área operativa del almacén no tripulado, el estado de diversos equipos logísticos se puede monitorear en tiempo real y cualquier problema repentino se puede abordar de manera oportuna para garantizar que todo el sistema logístico funcione de manera eficiente y seguramente.

Automatización flexible en la era de la inteligencia artificial

A juzgar por los diversos equipos de logística automatizada utilizados por el almacén no tripulado de Qibao, todo el sistema logístico es relativamente flexible y la IA (inteligencia artificial) es ampliamente utilizada. Tecnología inteligente), esta es una de las características más importantes del almacén no tripulado de Qibao. Zhu Lijun, experto senior en algoritmos y líder de proyectos de automatización flexible de Cainiao Network, dijo que el nuevo cambio en los sistemas logísticos automatizados en la era de la inteligencia artificial es la automatización flexible.