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(1) 5.1 Análisis de aplicaciones de GNL y principales clientes

5.1.1 GNL utilizado para generación de energía

La mayor parte del volumen de gas del proyecto de GNL se utilizadas en el ciclo combinado de las centrales eléctricas En términos de generación de energía, en comparación con las centrales eléctricas de carbón convencionales, las centrales eléctricas de GNL no solo mejoran enormemente el estado de protección ambiental, sino que también muestran grandes ventajas en términos de ocupación de terreno, período de construcción y maniobrabilidad para reducir los picos. La inversión en construcción es relativamente baja. El costo por kilovatio de una central eléctrica de GNL es aproximadamente el 89% del de las centrales eléctricas de carbón de desulfuración nacionales, el 60% del de las centrales eléctricas de carbón de desulfuración importadas y el 33% del de las centrales nucleares.

5.1.2 El GNL se utiliza para gas ciudad

Con el desarrollo de la sociedad, el avance de la ciencia y la tecnología y la creciente conciencia del ser humano sobre la protección del medio ambiente, en los últimos años, El GNL como energía limpia se ha convertido en una opción popular. Tenga en cuenta que el dióxido de carbono y los óxidos de nitrógeno producidos después de quemar gas natural son solo el 50% y el 20% del carbón, y la contaminación es 1/4 del gas licuado de petróleo y 1/800 del. carbón. Con la mejora del nivel de vida de los residentes, los residentes de ciudades pequeñas y medianas prefieren utilizar energía limpia. Debido a los altos costos de inversión y construcción del tendido de tuberías, las estaciones de gasificación de GNL son más económicas que las estaciones de gasificación de GNL. Se utiliza en ciudades pequeñas y medianas. Como fuente de gas para los residentes, también se puede utilizar para la vida comercial e institucional y para la calefacción de los usuarios.

5.1.3 El GNL como combustible industrial

Como combustible industrial, el gas natural se utiliza principalmente en calderas y hornos industriales. Tiene ventajas evidentes en comparación con el carbón, el fueloil y el gasóleo. gas licuado. Como combustible industrial, el gas natural tiene beneficios ambientales obvios. En comparación, el CO2 emitido tras la combustión es de 100 para el carbón, 83 para el petróleo y sólo 57 para el gas natural. Al mismo tiempo, los contaminantes como el dióxido de azufre y los óxidos de nitrógeno sólo se emiten en cantidades mínimas. Mediante la conversión del poder calorífico y la eficiencia térmica, cada metro cúbico de gas natural puede sustituir aproximadamente 3,3 kg de carbón, 1,5 kg de petróleo pesado y 1,3 kg de diésel. Desde el punto de vista del precio, la ventaja de sustitución del carbón no es fuerte, pero la ventaja de sustitución del petróleo ligero es relativamente fuerte. Es necesario determinar si puede reemplazar al petróleo pesado en función de circunstancias específicas.

5.1.4 GNL como combustible para automóviles

Con el desarrollo de la industria automotriz a gas natural de mi país y las excelentes características del gas natural licuado, los automóviles a GNL se están convirtiendo en un punto de investigación. Al comprender las funciones y principios de los componentes principales del motor y sistema de combustible de los vehículos de GNL, revisar el historial de desarrollo y el estado de aplicación de los vehículos de GNL en mi país y comparar los tres combustibles vehiculares de GNL, GNC y gasolina, podemos ver que los vehículos de licuefacción a gas natural son más limpios, más seguros y más económicos que los vehículos de GNC y gasolina.

5.2 Análisis del posicionamiento en el mercado del proyecto de GNL

El desarrollo del mercado es la base del proyecto Hanas LNG en las zonas costeras de mi país, especialmente las zonas costeras del sureste con economías desarrolladas y una fuerte asequibilidad de precios, Hanas. Estas áreas deben utilizarse como mercado objetivo para los proyectos de GNL, y se deben respetar los siguientes principios para determinar la posición en el mercado y el progreso de los proyectos de GNL.

(1) Adherirse al principio de posicionamiento en el mercado de energía alternativa económica, es decir, el GNL solo puede reemplazar al GLP, los productos derivados del petróleo, la electricidad, el gas artificial y otros productos en áreas donde está prohibida la quema de carbón, lo que tener precios de poder calorífico más altos que el propio carbón.

(2) Desarrollar vigorosamente a residentes, usuarios de grupos industriales y comerciales (incluidos usuarios centralizados de aire acondicionado y calor, electricidad y cogeneración de refrigeración), grandes usuarios industriales específicos, vehículos de GNL, vehículos de GNC, etc. y asignar adecuadamente el gas de reducción de picos utilizado por las centrales eléctricas.

(3) Adoptar una estrategia prudente de desarrollo del mercado. El desarrollo de nuevos mercados debe pasar por los procedimientos de censo → clasificación primaria → selección → carta de intención y acuerdo marco.

(4) Desarrollar activamente el mercado para el transporte por camiones cisterna y la vaporización de estaciones satélite en áreas no cubiertas por gasoductos, y ampliar vigorosamente el alcance del suministro de gas GNL. Incluso en áreas cubiertas por gasoductos, las estaciones satelitales pueden considerarse como un medio para regular los picos de carga y suministrar gas en áreas ciegas de la transmisión por gasoductos. Para los usuarios de centrales eléctricas cuya competitividad en el mercado es más incierta, se debe realizar un análisis detallado de su asequibilidad, los precios de la electricidad conectada a la red, las proporciones de consumo de gas, la posibilidad y la economía de precios diferenciales del gas, etc.

(5) Utilizar el uso asequible y económico del usuario como capacidad de mercado para determinar el mercado objetivo para los proyectos de GNL. El precio de mercado del GNL será competitivo siempre que sea un precio descontado del precio del valor calorífico del petróleo crudo. Por lo tanto, el foco del precio del mercado del GNL no es sólo el precio del gas bajo un determinado precio del petróleo, sino, más importante aún, la tasa de descuento entre el precio del gas natural y el precio del petróleo crudo. Esta tasa de descuento debe ser objeto de lucha en las negociaciones sobre el precio del GNL.

A medida que el suministro de gas por gasoducto se vuelve cada vez más abundante y los recursos de GNL también aumentan significativamente, el mercado downstream de GNL también está experimentando grandes cambios, desde el tradicional recorte de picos urbanos hasta el uso industrial de alto rendimiento. La producción de combustible se ha desplazado gradualmente a campos industriales clave y a los combustibles para vehículos y barcos. Por lo tanto, el desarrollo de estos dos mercados se convertirá en el foco de la competencia del mercado futuro. En particular, muchas empresas han ingresado al mercado de combustible para vehículos y barcos, y todavía lo es. En un período crítico de conservación de energía y reducción de emisiones, el apoyo de los departamentos gubernamentales también es relativamente fuerte, por lo que el potencial de este mercado es enorme y Hanas debería prestarle suficiente atención.

5.3 Análisis del mecanismo de fijación de precios en el desarrollo del mercado de GNL

La mejora del mecanismo de fijación de precios y del precio del gas natural de toda la cadena de la industria del GNL, desde la fuente de gas de boca de pozo hasta los usuarios finales, es el aspecto más importante y factor importante en el desarrollo del nuevo mercado del gas natural El factor más crítico, el precio al usuario final, no solo afectará el volumen de ventas, sino que también es crucial para la construcción de infraestructura en la cadena de la industria del GNL, porque los ingresos recibidos de varios usuarios finales. determinará la viabilidad económica de la fijación de precios de mercado para los proyectos de GNL.

El éxito del desarrollo del mercado de proyectos de GNL depende de la competitividad del gas natural frente a otros combustibles, y el precio del GNL se basa en combustibles competitivos. En Asia, Japón es un importador neto de petróleo crudo y sus importaciones anuales de petróleo son básicamente estables. Por lo tanto, Japón utiliza el precio CIF de sus importaciones de petróleo como referencia para el precio del GNL importado. Esto ha resultado en que el precio actual del GNL en el este de Asia sea inseparable del precio del petróleo crudo. que en otras partes del mundo. Los precios establecidos o guiados por el gobierno no pueden reflejar de manera precisa y oportuna los cambios en las relaciones de oferta y demanda, y este mecanismo de fijación de precios no puede permitir a los productores y consumidores asumir compromisos a largo plazo, que es exactamente lo que se necesita para el desarrollo de infraestructura en la cadena industrial del GNL. . Por lo tanto, la política de fijación de precios del gas natural debe tomar como punto de partida la disposición a pagar del usuario final.

Antes de 1997, el precio del gas natural de mi país adoptaba un método de fijación de precios basado en costos que alentaba a los consumidores, y luego adoptó un método de costo plus que alentaba a los productores. Sin embargo, ambos mecanismos de fijación de precios no tienen en cuenta los intereses de ambas partes y no pueden reflejar la oferta y la demanda del mercado. Las principales medidas para mejorar el mecanismo de fijación de precios del gas natural incluyen: en primer lugar, desregular los controles de precios en boca de pozo sobre las empresas de producción y desarrollo de gas natural e implementar precios de negociación competitivos; en segundo lugar, fortalecer la contabilidad de costos para las empresas de transmisión por gasoductos y en tercer lugar implementar precios regulatorios basados ​​en el desempeño; romper las restricciones a la producción de gas natural y las empresas de desarrollo monopolizan el mercado local de gas, ampliar el alcance del suministro directo e implementar supervisión y precios competitivos.

En la actualidad, la escala de usuarios del mercado downstream de GNL de mi país es todavía muy pequeña. Sólo estableciendo contratos estables a largo plazo entre las fuentes de gas GNL y los usuarios finales del mercado downstream será posible proporcionar servicios a gran escala. desarrollo upstream, licuefacción y transporte. Esperando que toda la cadena de la industria del GNL brinde apoyo financiero. La firma de contratos "take-or-pay" entre proveedores de gas y compradores de GNL, y entre compradores de GNL y usuarios finales es la garantía institucional más importante necesaria para asegurar el desarrollo estable y a largo plazo de la cadena industrial del GNL. El núcleo del contrato "take or pay" es que el comprador continuará comprando los productos del vendedor de acuerdo con la calidad del gas natural estipulada en el contrato y la cantidad acordada por ambas partes. El comprador no podrá rescindir ni modificar el contrato en. Sin circunstancias especiales, siempre que el vendedor implemente el contrato de "tomar o pagar", "Sí", el comprador debe recibir gas natural de acuerdo con el volumen del contrato de no menos de "tomar o pagar" si el volumen de gas. recibido es menor que el monto de "tomar o pagar", la tarifa del gas debe pagarse como de costumbre y el gas se reservará para extracción (reposición) en el año siguiente para garantizar la fuente de gas del vendedor y reducir el riesgo de mercado. la minería a gran escala y el transporte de fuentes de gas por parte del vendedor; de lo contrario, el vendedor asumirá la responsabilidad correspondiente por incumplimiento del contrato. En la actualidad, parece que el proyecto Hanas LNG tendrá relativamente pocos clientes en el mercado en la etapa inicial de operación. La firma de un acuerdo de "toma o pago" puede resolver en gran medida el problema de las ventas de GNL.

5.4 Implementar diferentes estrategias de precios para diferentes usuarios intermedios

El proyecto Hanas LNG debe firmar un contrato de "toma o pago" con los usuarios intermedios. Su fijación de precios de mercado tiene como objetivo maximizar los beneficios corporativos y sociales y tiene cuatro principios básicos de fijación de precios: el principio de contabilidad de costos, el principio de eficiencia en la utilización de recursos, el principio de que el precio de los objetos sustitutos determina la asequibilidad y el principio orientado al desarrollo del mercado.

De acuerdo con la curva de demanda del mercado de consumo de GNL en el futuro de China, los consumidores de GNL se pueden dividir en los siguientes grupos: usuarios de centrales eléctricas de ciclo combinado, usuarios urbanos de gas civil y usuarios urbanos/industriales a gran escala. usuarios de sistemas de energía distribuidos en parques, usuarios de combustibles industriales como refinerías y petroquímicos, usuarios de producción de hidrógeno y materias primas químicas, usuarios de combustible para vehículos (estación de servicio de GNL/GNC) y varios usuarios de gas natural fuera de la red ampliados por GNL transportado en vehículos contenedores cisterna.

Con base en los cuatro principios básicos de fijación de precios de GNL anteriores, a continuación se analizan las estrategias de precios que deben adoptarse para los diferentes consumidores de GNL.

5.4.1 Usuarios de centrales de ciclo combinado

Las características de este tipo de usuarios son que el suministro de gas se realiza directamente mediante GNL, y la escala de consumo de gas es amplia y estable. En la etapa inicial del proyecto de GNL, son responsables de garantizar que el GNL producido por la planta desempeñe un papel importante en la estabilización del consumo de acuerdo con los términos del contrato "take or pay". Sin embargo, estos usuarios utilizan principalmente GNL para reemplazar la generación de energía a base de carbón y la energía hidroeléctrica de bajo precio. No son muy competitivos y tienen una baja asequibilidad para los precios del GNL. Por lo tanto, deberían disfrutar de los precios más bajos posibles, siendo el objetivo final la preservación del capital del proyecto de GNL. .

Sin embargo, la actual relación de precios isotérmicos entre el gas natural y el carbón en China ha alcanzado un alto nivel de 2,5 a 3,0. Por lo tanto, es imposible para nuestro país desarrollar la generación de energía a gran escala con gas natural. La generación de energía a gas sólo puede ocupar los tramos inferiores en la etapa inicial del proyecto de GNL una mayor proporción de usuarios, desempeñando un papel pionero en el mercado. Si sólo dependemos de vender gas a precios bajos a los usuarios de generación de energía, será difícil que los proyectos de GNL recuperen sus costos de inversión. Además, las centrales eléctricas de gas natural generalmente sólo pueden utilizarse como centrales eléctricas de pico y están muy restringidas por los cambios en la carga y la demanda de la red. Con el desarrollo gradual del mercado downstream de proyectos de GNL, la proporción de gas utilizado en la generación de energía se reducirá gradualmente, lo que también es una tendencia de desarrollo global.

5.4.2 Usuarios urbanos de gas civil

Este tipo de usuarios son principalmente residentes urbanos, hoteles, restaurantes y otros usuarios comerciales. El gas natural se utiliza principalmente para cocinar, bañarse y calentarse. Sus principales características: en primer lugar, la mayoría de las empresas de gas urbano ya tienen usuarios de cierta escala y su consumo de GNL es relativamente pequeño, lo que hace imposible convertirse en la fuerza principal en el desarrollo del mercado. En segundo lugar, los usuarios están muy dispersos y requieren transporte de gas natural; gasoductos para la reducción y el despliegue de presión paso a paso, por lo que la depreciación de la inversión y los costos financieros de gestión de las compañías de gas son altos. En tercer lugar, el gas natural se utiliza para calefacción a baja temperatura, que es de alta energía y de bajo uso, con baja; eficiencia en la utilización de recursos; en cuarto lugar, en las ciudades sin redes de gasoductos, el gas natural reemplaza principalmente al costoso GLP y los usuarios tienen un precio muy asequible. Estas características determinan que los usuarios urbanos civiles (comerciales) de gas deban tener precios más altos. Estos usuarios son uno de los principales mercados en las primeras etapas del proyecto y también son la principal fuente de recuperación de la inversión.

5.4.3 Usuarios del sistema de energía distribuida de parques urbanos/industriales a gran escala

El sistema de energía distribuida (DES) es un sistema que utiliza generación combinada de frío, calefacción y energía en un área limitada Tecnología Heat and Power (CCHP), un sistema integral de suministro de energía que proporciona simultáneamente a los usuarios servicios de electricidad, vapor, agua caliente y agua fría para aire acondicionado a través de redes de tuberías y cables, por lo que generalmente se denomina "Combinado de Refrigeración, Calefacción y Energía". , DES/CCHP". La energía distribuida tiene dos ventajas principales: primero, el calor residual después de la generación de energía con gas natural se utiliza en cascada para suministrar directamente vapor y agua caliente a los usuarios, lo que puede aumentar la eficiencia de utilización de la energía entre un 70% y un 90%, reducir los costos de generación de energía, y mejorar en gran medida la economía del GNL. En segundo lugar, la generación de energía se suministra directamente localmente a un voltaje de 10 kV, lo que puede evitar la inversión en equipos para aumentar el voltaje y la transmisión remota, reducir las pérdidas de energía y los gastos operativos y reducir los costos de suministro de energía de las terminales. Por lo tanto, es la forma más eficiente de utilizar el gas natural. energía.

El sistema distribuido combinado de energía, calefacción y refrigeración (DES/CCHP) adecuado para su promoción y aplicación en China se divide en tres categorías: satisfacer las necesidades energéticas de los grupos de edificios residenciales y comerciales urbanos, y satisfacer las necesidades de electricidad, vapor y parques industriales en parques industriales y industriales Hay dos categorías principales de demanda de carga de agua caliente y refrigeración. Estos dos tipos de usuarios serán los mayores usuarios del mercado downstream de gas natural. Porque en comparación con el sistema de suministro de energía urbano existente que está dominado por la electricidad, en comparación con el sistema de energía industrial existente que convierte y suministra electricidad, calor (vapor) y frío respectivamente, DES/CCHP reemplaza la electricidad o la utilización de gas natural o de baja eficiencia. El petróleo pesado tiene buenos beneficios económicos debido a su alta eficiencia y suministro directo. Además, los usuarios de DES/CCHP con cierta escala introducen directamente gas natural desde tuberías troncales de alta presión, por lo que el costo de suministro de gas es bajo, lo que también crea condiciones para vender gas natural a precios bajos.

Para este tipo de usuarios, los costes de suministro de gas son bajos y la eficiencia en el uso de energía es alta, lo que los convierte en el mayor mercado para proyectos de GNL. Al ampliar este mercado, se puede aumentar el consumo de GNL lo más rápido posible y se puede reducir el riesgo para los compradores de las condiciones contractuales de "tomar o pagar". Por lo tanto, se debe implementar el principio de “pequeñas ganancias pero rápida rotación” para este tipo de usuarios y se deben ofrecer los precios del gas más favorables posible.

5.4.4 Usuarios de empresas de refino y petroquímica

Las empresas de refino y petroquímica y otros usuarios industriales utilizan el gas natural como materia prima y combustible para la producción de hidrógeno, reemplazando los hidrocarburos ligeros con precios más altos en el mercado o petróleo pesado, lo que favorece la conservación de los recursos, su utilización integral y su reciclaje, y favorece la reducción de la excesiva dependencia del petróleo crudo internacional. Por lo tanto, se deberían implementar precios más bajos para dichos usuarios para alentarlos a utilizar gas natural en grandes cantidades.

5.4.5 Usuarios de combustible para vehículos (GNL/estación de servicio de GNC)

Dichos usuarios utilizan GNL o GNC para sustituir una gran cantidad de diésel y parte de gasolina, lo que favorece la mejora Eficiencia energética, Mejorar el medio ambiente. Dado que el precio de la gasolina y el diésel es mucho más alto que el precio del GNL, estos usuarios tienen una gran capacidad para soportar el precio del GNL. Sin embargo, según el principio amplio de fijación de precios de coste, también hay que considerar que el desarrollo de vehículos a GNL (GNV) requiere el apoyo de una cadena industrial completa, incluyendo la compra de motores de GNL (o modificación de motores de GNC), la instalación de Tanques de combustible GNL/GNC, construcción y procesamiento de gasolineras, inversión en flotas de empresas de transporte de contenedores de vehículos, y más. Por lo tanto, cuando las empresas de proyectos de GNL o las empresas de gas fijan el precio de venta del combustible GNL, deben dejar márgenes razonables de recuperación de la inversión y de beneficio para las empresas de transporte de contenedores cisterna, estaciones de servicio, propietarios de modificaciones de automóviles, etc., y no pueden aumentar los precios a voluntad.