¿Qué tipos de camionetas y vehículos recreativos Mercedes-Benz existen?

Coche

La definición de automóvil

Según la declaración autorizada de "Cihai": "Un automóvil es un vehículo sin orugas que puede viajar por sí solo y es Se utiliza principalmente para el transporte. Originalmente llamado "automóvil de transmisión automática", porque utiliza más motores de gasolina, simplemente se llama "automóvil". El "Diccionario chino moderno" explica que "un automóvil es un vehículo propulsado por un motor de combustión interna y propulsado principalmente". En carreteras o autopistas suele tener cuatro o más vehículos." Más de cuatro neumáticos de caucho. Se utiliza para transportar personas o mercancías. "Pero esta no es una definición estricta de vehículo. Luego una motocicleta también es autónoma, sin orugas y tiene motor de gasolina; segundo, los tractores también usan motores de combustión interna y son vehículos sin orugas de cuatro o más ruedas, en tercer lugar las locomotoras de vapor que antiguamente usaban motores de combustión externa; Los coches actuales también pueden utilizar gas natural, gas de hulla, metanol y otros combustibles, sin mencionar los coches solares, los coches eléctricos, etc. Por lo tanto, existen ciertas limitaciones en la interpretación actual de los automóviles y es necesario explorarlas para reflejar científicamente las características de los automóviles.

Creemos que se deben considerar los siguientes factores al definir un automóvil: Primero, la aparición y desarrollo de los automóviles. La creación y desarrollo de automóviles ha tenido una historia de más de 200 años. Los automóviles de diferentes épocas tienen diferentes características estructurales, y los tipos y usos de los automóviles también cambian cada día que pasa. En segundo lugar, según la intención original del coche. Los automóviles se originaron en Occidente y deben definirse en función del significado original de los idiomas occidentales y combinarse con los automóviles modernos. La palabra inglesa "automobile", es decir, "Automobile", se define por "auto" y "Mobif". ”, esto es “¿coche?” ¿auto? "El origen significa que puede moverse, es decir, un automóvil automático; en tercer lugar, existe una diferencia entre un automóvil y otras máquinas similares. En la definición de automóvil, no todas las características de máquinas similares deben estar completamente cubiertas.

A continuación, analice este problema desde la perspectiva del surgimiento y desarrollo de las locomotoras de vapor

Primero, un automóvil impulsado por una máquina de vapor

Desde la antigüedad, la gente ha sido Utilizando la fuerza humana y animal como fuente de energía para los vehículos. Posteriormente, se desarrollaron vehículos impulsados ​​por el viento utilizando la fuerza natural. Con el desarrollo de la industria mecánica, algunas personas produjeron poleas, vehículos de relojería, etc. reconocidas por el mundo por su falta de valor de uso.

La aparición de la máquina de vapor Watt a mediados del siglo XVIII se convirtió en el detonante de la primera revolución industrial en Europa, sentando las bases para el nacimiento de las locomotoras de vapor en 1769. El ingeniero francés y capitán de artillería del ejército N.JCUGNOT construyó la primera locomotora del mundo. Un vehículo delantero de tres ruedas propulsado por una máquina de vapor (título). El propósito principal de fabricar este vehículo en ese momento era remolcar artillería. Madera y sostenida por tres enormes ruedas de 1,28 metros de diámetro y 1,5 metros de diámetro en la parte trasera hay una caldera en forma de pera en la parte delantera y dos cilindros con una capacidad de 11 galones detrás de la caldera. La fuerza generada por el movimiento del pistón se transmite a las ruedas delanteras a través de un simple cigüeñal. Las ruedas impulsan todo el vehículo. Aunque el coche parece pesado, está mal fabricado. e ineficiente, pero se puede decir que su uso de energía mecánica para lograr la conducción autónoma, que es "automatización" en el sentido moderno, es histórico, tomando esto como punto de partida, a finales del siglo XVIII, los países europeos y. Estados Unidos había producido sucesivamente locomotoras de vapor con una gama más amplia de usos para el transporte de materiales y personal. A mediados del siglo XIX, la estructura de la carrocería también había mejorado considerablemente. El apogeo de las locomotoras de vapor (este artículo se refiere a). locomotoras de vapor de carretera). Por lo tanto, las locomotoras de vapor ocupan una posición importante en la historia del transporte humano. En comparación con los automóviles modernos, las locomotoras de vapor son autónomas, independientes de vías y cables y están equipadas con ruedas. La diferencia es que está propulsado por una turbina de gas externa, pero tanto el de combustión externa como el de combustión interna pertenecen a la categoría de motores, pero la forma es diferente, no importa qué combustible se utilice, estará bien. Las condiciones para un automóvil ya están dadas. Por lo tanto, una locomotora de vapor puede llamarse automóvil.

En segundo lugar, el ingeniero alemán Carl Benz construyó un automóvil propulsado por un motor de combustión interna. El primero del mundo. Se patentó un automóvil moderno propulsado por gasolina y propulsado por un motor de combustión interna, el "Mercedes-Benz No. 1" (Figura 2). El automóvil tiene tres ruedas con neumáticos de caucho macizo, una en la parte delantera y dos traseras. ; un motor de gasolina monocilíndrico de cuatro tiempos se coloca entre las dos ruedas traseras; la potencia generada por el motor se transmite al eje trasero equipado con un diferencial a través del mecanismo de engranaje y cadena, y la dirección de conducción se controla mediante un joystick. .

Para mejorar la comodidad de los pasajeros, se instala una suspensión de ballesta entre el bastidor y el eje, lo que lo hace más característico de un automóvil moderno.

El uso del motor de combustión interna como fuerza motriz puede hacer que la carrocería sea liviana, altamente automatizada y que ahorre mano de obra en su funcionamiento. Al mismo tiempo, la industria automotriz se ha sublimado en tecnología y conceptos. La palabra "coche" es una palabra extranjera. La palabra "coche" no significa motor de combustión interna, motor de combustión externa ni qué combustible se utiliza, y mucho menos gasolina como combustible. Su significado original es "conducción autónoma". Por tanto, la definición de coche, como la mencionada anteriormente, es inevitablemente unilateral.

3. Conviven diferentes combustibles y

coches con diferentes finalidades.

En 1898, el francés Daisel exhibió por primera vez su motor diésel en la Exposición de Múnich, desafiando el dominio de los coches de gasolina. Ese mismo año, el estadounidense Aldolph Bush construyó con éxito el primer automóvil diésel del mundo. La aparición del diésel ha ampliado las posibilidades de que la gente desarrolle combustibles para automóviles. Con el desarrollo de la industria de fabricación de automóviles y el avance de la ciencia y la tecnología, los científicos han desarrollado automóviles que utilizan gas natural, gas de carbón y metanol como combustible y electricidad y energía solar como energía. El desarrollo exitoso de estos automóviles propulsados ​​por diferentes combustibles y diferentes formas de energía no sólo rompe el marco conceptual de la antigua creencia de que los automóviles funcionan con gasolina, sino que también rompe la visión de que los automóviles funcionan con "motores de combustión interna". Con el desarrollo y utilización de nuevas energías, la familia del automóvil continúa creciendo y se utiliza cada vez más, lo que a su vez genera maquinaria eléctrica para diversos fines, lo que convierte a los automóviles en un hermoso paisaje en la mente de las personas. Como rociadores, camiones de bomberos, vehículos de ingeniería, grandes camiones de transporte de plataforma, quitanieves, camiones volquete y diversos vehículos de misiones militares, etc. (Figura 3). Aunque estos coches son de diversos tipos, colores y usos, todos derivan del instinto de transporte. Según la definición de "coches" en Occidente cuando aparecieron por primera vez, todos deberían entrar en la categoría de "coches con transmisión automática".

Motocicleta es la transliteración del inglés Motorcycle. ¿Un motor es un motor y una bicicleta es una bicicleta? Corre cada vez más rápido, publicado por Jiangsu Children's Publishing House en 1999). Hay dos tipos de motocicletas de tres ruedas: una es una motocicleta de tres ruedas montada lateralmente hecha de un sidecar con ruedas en una motocicleta de dos ruedas de alta potencia y la otra es una motocicleta de tres ruedas con una rueda delantera central. , montado en la parte trasera con dos ruedas. Esto muestra que una motocicleta se fabrica añadiendo un motor a una bicicleta o a una carrocería similar a una bicicleta. Su chasis es muy diferente al de un coche. Las motocicletas de tres ruedas se derivan de las motocicletas de dos ruedas. Aunque pertenece a la categoría de "coche de transmisión automática", no es un "coche".

El tractor es un tipo de maquinaria agrícola, y su uso se separó del desarrollo de la industria del automóvil. Antes de la década de 1970, los tractores estaban en todas partes en las carreteras, ya sea en las ciudades o en las zonas rurales. La gente consideraba a los tractores como un importante medio de transporte y maquinaria agrícola. Esto era más común en China. Como se puede ver por su uso, un tractor no es un coche. Sin embargo, en comparación con los tractores y los automóviles, existen diferencias obvias en la estructura general. La carrocería no se puede separar. Excepto en determinados modelos, como los vehículos de transporte de plataforma grandes, la cabina y la plataforma de carga no utilizan necesariamente el mismo bastidor. Para otros tipos de vehículos, la cabina y el compartimento están integrados o fijados en uno. marco. Arriba; cuerpo del tractor? ¿En relación con los automóviles? Está fabricado en dos mitades con una conexión flexible en el medio. La cabina y el carro no se pueden unir, las ruedas motrices son grandes y las ruedas motrices son pequeñas. ¿cabeza? . Por tanto, los tractores también pertenecen a la categoría de "coches con transmisión automática", pero no son "coches".

En resumen, los coches pertenecen a una familia en desarrollo dentro de la categoría de "coches con transmisión automática". Los coches de diferentes épocas tienen diferentes prestaciones técnicas y características estructurales. Un automóvil es un vehículo de ruedas que se mueve por sus propios medios, es independiente de vías y cables, tiene cuatro o más ruedas, la cabina y el compartimiento están integrados o fijados en el mismo bastidor, y pueden circular por la carretera, y sus derivados. Vehículos automáticos sin orugas con otros fines especiales.

No es fácil dar una definición precisa de coche, pero hay que admitir que un coche es algo público y pertenece a todo el mundo. Es responsabilidad de todos los profesionales del automóvil darle una explicación digna.

Las cuatro marcas de automóviles más importantes del mundo

Al igual que solo hay unas pocas compañías de automóviles importantes en el mundo, solo hay unas pocas marcas de automóviles de ultralujo. Porque sólo las grandes empresas tienen los recursos humanos, materiales y financieros para desarrollar y producir automóviles para un número muy reducido de personas.

Los cuatro futuros reyes de Alemania e incluso del mundo serán el "Haoxi" de Audi, el "Rolls-Royce" de BMW, el "Maybach" de Mercedes-Benz y el "Bentley" de Volkswagen. Una característica importante de estos coches es que solo se venden a personas con un determinado estatus y estatus social.

El Mercedes-Benz Maybach no sólo tiene la carrocería más larga, sino que también goza del estatus más alto en el corazón de los alemanes. Casi desde que existe el automóvil, su nombre ha representado lujo.

¿Por qué las grandes empresas tienen sus propias superestrellas? No entraré en otras razones aquí, pero sólo puedo echar un vistazo a la psicología de compra de automóviles del cliente. Cada uno tiene sus propias ventajas. Según la experiencia, todo el mundo prefiere determinadas marcas de coches: los que conducen un Mercedes-Benz Clase C se comprarán un Clase S si tienen más dinero, pero ¿y si los que conducen un Clase S se vuelven a enfadar? En lugar de Maybach, podría comprar un Rolls-Royce u otra marca. Mercedes-Benz Clase S vende decenas de miles de coches cada año. Si el uno por ciento de los clientes estuviera "furioso", se necesitarían cientos de coches Maybach y el beneficio equivaldría a vender decenas de miles de coches pequeños.

De manera similar, las personas que conducen Audi A3 o A4 tienen más dinero y la mayoría de ellos se han cambiado a Audi A6 o A8. Entonces, ¿qué pasa con las personas que conducen A8 que están "enojadas" nuevamente? Si no hay un Audi mejor, sólo podrá comprar otras marcas. Las personas que conducen un BMW Serie 3 y Serie 5 definitivamente se cambiarán a un BMW Serie 7 si tienen más dinero. Entonces es impensable que no exista un BMW superior al Serie 7, por eso BMW se compró un Rolls-Royce.

BMW: Rolls-Royce

Después de que BMW adquiera la compañía británica Rolls-Royce, la compañía lanzará un nuevo Rolls-Royce en 2003. Se trata de una berlina de lujo de alta gama. con 12 cilindros y 450 caballos de fuerza. El precio es de 750.000 marcos.

Mercedes-Benz Extreme Edition: Maybach

Olvida todos tus sueños de coches, porque ha aparecido un auténtico coche de lujo. Mercedes-Benz producirá el sedán alemán más lujoso "Maybach". El precio comienza en 650.000 marcos y el motor V12 tiene 476 caballos de fuerza. En la actualidad, el Mercedes-Benz RV más caro cuesta sólo 200.000 marcos, por lo que Mercedes-Benz no planea incluirlo como una serie de productos de la marca Mercedes-Benz, sino como una marca separada y venderlo por separado.

Odi Zhizong: Muy feliz.

Audi podría lanzar un sedán de lujo de primera categoría, "Haoxi", basado en su sedán superior A8.

"HORCH" es la palabra alemana "Audi", y "Audi" es la palabra latina "Horch", que es la palabra china "escuchar" y es el nombre del fundador de Audi.

Se estima que "Haoxi" utilizará un motor V12 de doce cilindros, que utilizará la misma plataforma que sedanes top como el A8 y el "Bentley" de Volkswagen.

Volkswagen a China: Bentley

Rolls-Royce y Bentley fueron originalmente dos empresas británicas que se fusionaron. Después de ser adquirida por BMW, Bentley fue revendida a Volkswagen. Como resultado, Volkswagen se despidió de la historia de producir únicamente automóviles Volkswagen y lanzó el sedán de lujo superior perteneciente a la Volkswagen alemana.

El Mercedes-Benz Clase S más caro sólo cuesta 220.000 marcos, mientras que el Maybach más barato cuesta 650.000 marcos. El enorme espacio vacío del centro está reservado para Bentley y se estima en 300.000 marcos. Se dice que la reina Isabel de la familia real británica solía conducir un Rolls-Royce, pero ahora conduce un Bentley.

Los 10 autos de producción más rápidos

La revista Forbes anunció recientemente una lista de los autos de producción más rápidos del mercado estadounidense.

Campeón: el superdeportivo SSC Ultimate Aero de Ford encabezó la lista con una velocidad máxima de 273 mph (unos 437 km/h). En comparación, el Concorde, el avión comercial más rápido del mundo, tiene una velocidad de despegue de sólo 360 km/h.

Campeón: SSC Ultimate Aviation

Subcampeón: Saleen S7 Twin Turbo

Tercer finalista: Bugatti Veyron (406 km/h)

Cuarto lugar: Koenigsegg CCR (388 km/h)

Quinto lugar: Ferrari Enzo (350 km/h)

Sexto lugar: Dodge Viper SRT -10 (348 km/h)

Séptimo puesto: Pagani Zonda (345 km/h)

Octavo puesto: Mercedes-Benz SLR McLaren (334 km/h)

Noveno puesto: Lamborghini Murcielago ( 330 km/h)

Décimo puesto: Porsche Carrera con turbina de gas (330 km/h)

Por supuesto, muchos coches de producción de alta velocidad pueden competir con los cazas de combate, y el sexto clasificado El Dodge Viper SRT-10 supera a un caza F-16 en un radio de 800 metros. Cabe señalar que los 10 mejores coches de alta velocidad son todos coches producidos en masa.

Clasificación

Los coches generalmente se dividen en cuatro categorías.

Los coches se dividen en bicicletas y trenes según su estructura general.

La bicicleta es la forma básica. Por lo general, se utilizan símbolos 4×2, 6×4, 4×4 y 6×6 para representar las características de conducción. El primer número representa el número total de ruedas (una rueda todavía se cuenta cuando se instalan neumáticos gemelos juntos) y el último número representa el número de ruedas motrices. Si todas las ruedas son motrices, se denomina vehículo con tracción total. Un tren está formado por un tractor o una bicicleta que arrastra un remolque o semirremolque.

Los coches se dividen en vehículos de carretera y vehículos todoterreno según las condiciones de conducción. El primero está diseñado de acuerdo con los requisitos de las carreteras y caminos urbanos; el segundo está diseñado para caminos especiales como áreas mineras y caminos de tierra o áreas sin caminos, y no está sujeto a restricciones en cuanto al peso por eje del vehículo y las dimensiones totales por parte de las normas viales.

Los coches se dividen principalmente en vehículos de gasolina y vehículos de diésel según el dispositivo de potencia utilizado. Además, hay coches eléctricos, coches solares, etc. Los coches híbridos, que aparecieron a finales de los años 60, son vehículos equipados con dos unidades de potencia, una de las cuales debe ser un dispositivo de almacenamiento de energía con un sistema de recuperación de energía. Los dispositivos de energía híbridos comunes incluyen motores de combustión interna y baterías.

Los automóviles generalmente se pueden dividir en seis categorías según su uso: ① Los automóviles también se denominan turismos y generalmente no tienen más de nueve asientos (incluido el del conductor). ② Turismos de más de 9 plazas (incluido el del conductor), incluidos autobuses urbanos, autobuses de pasajeros de carretera, autobuses turísticos, etc. Los camiones, comúnmente conocidos como camiones, se utilizan principalmente para transportar mercancías. (4) Tractor, utilizado especialmente para arrastrar remolques o semirremolques. ⑤Los vehículos de transporte especiales están diseñados de acuerdo con los requisitos especiales para el transporte de mercancías, tienen compartimentos especiales y están equipados con el equipo auxiliar correspondiente, como camiones volquete, camiones cisterna para líquidos, camiones frigoríficos, camiones de cemento a granel, camiones portacontenedores, etc. ⑥Los vehículos especiales se utilizan principalmente para realizar otras tareas, como ambulancias, camiones de bomberos, camiones de basura, rociadores y diversos vehículos de ingeniería.

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