Fengxing T5 EVO es más maduro y dinámico, pero la clave está en el precio.

Hay muchas personas en la industria automotriz que usan el nombre "EVO", como Mitsubishi Lancer EVO, Lamborghini Huracan EVO, etc. Esta palabra representa autoinnovación y los productos a menudo brindan a las personas una apariencia poco convencional. sentimiento. Recientemente, una marca independiente también lanzó un modelo "EVO": Dongfeng. Este es un nuevo SUV compacto construido por Fengxing. Se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou, pero no se lanzará oficialmente hasta el próximo año. Para generar impulso para el nuevo automóvil con anticipación, el fabricante ha hecho arreglos para que el auto de exhibición llegue a la tienda con anticipación. Recientemente, tomamos fotos reales del 2021 1.5T DCT Xingyao Edition (en adelante, T5 EVO). en la tienda Dongfeng Fengxing Shenzhen Fengxing. Echemos un vistazo a Fengxing.

Características del nuevo automóvil:

1. Adopte el nuevo lenguaje de diseño "Front Dynamics" y reemplácelo con un nuevo LOGO "Lion"

2. La apariencia es vanguardista y dinámica. La decoración del elemento negro satisface las preferencias de los jóvenes

3. El nuevo T5 DCT Star Edition (en adelante, T5?

3. La cabina está equipada con pantallas grandes duales de 10,25 pulgadas, equipadas con Internet de vehículos FutureLink 4.0. El sistema tiene funciones completas

4. Toda la serie está equipada con un tren motriz 1.5T 7DCT, teniendo en cuenta ambas. potencia y economía

Este año, muchas compañías automotrices independientes han completado actualizaciones de marca, lo que se ha vuelto popular. Se planea usar el automóvil para mostrar una nueva apariencia de marca y, por esta razón, un nuevo "León". "Se ha lanzado LOGO. Todos sabemos que "EVO" es la abreviatura de "Evolución", que significa innovación. La abreviatura de "Evolución" significa innovación, y por la apariencia de este automóvil, no podemos ver ninguna conexión entre ¿Y los productos anteriores de Fengxing, que coinciden con el significado del nombre? La apariencia de T5 EVO adopta un lenguaje de diseño completamente nuevo "Front Dynamics" que no solo parece lo suficientemente refrescante, sino también lleno de impacto, que puede subvertir por completo nuestro. comprensión inherente de la popular marca El nuevo automóvil se lanza en verde jaspe, azul espacial, negro cielo estrellado, verde aurora y blanco luna brillante. Hay 7 colores para elegir: rojo ágata y blanco estrella. En el futuro se lanzará una combinación de colores personalizada, que es suficiente para satisfacer las necesidades de los consumidores jóvenes.

La forma de la cara frontal es muy distintiva y el tamaño grande es mediano. La forma de la malla está inspirada en el. León rugiente El interior de la rejilla de entrada de aire adopta una estructura de rejilla relativamente compleja y la superficie también tiene cambios de curvatura. El ennegrecimiento también es un color popular en este momento y tiene una sensación de familiaridad como un Maserati Levante colgado en el frente. El logotipo en forma de escudo de Lamborghini es el símbolo del nuevo y popular Mountain Lion.

Los faros divididos son un diseño más popular este año. La franja estrecha de arriba es la luz de conducción diurna LED estándar. Las luces de cruce y las luces de carretera están dispuestas a ambos lados de la parrilla inferior, con forma de colmillos de león, y están integradas con la "boca de león" de la parrilla central, creando una fuerte agresividad visual. p>El perfil lateral es muy agresivo. La primera impresión es bastante deportiva. La larga distancia entre ejes, los voladizos delanteros y traseros cortos, las ventanas laterales deprimidas y los pilares D inclinados lo hacen parecer un SUV cupé. y la mitad delantera comienza desde los faros, se desliza hacia abajo, se eleva bruscamente en la manija de la puerta trasera y se junta para formar un hermoso hombro. Esta es también la técnica de diseño más común para los autos deportivos. Las líneas y las ruedas están todas ennegrecidas para mejorarlo aún más.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura son 4565/1860/1690 mm, y la distancia entre ejes es de 2715 mm. Es bastante suficiente y la longitud de la carrocería está muy controlada Bueno, esta también es la ventaja de los voladizos delanteros y traseros más cortos y, por supuesto, la sensación de control es más sensible. En comparación con sus principales competidores del mismo nivel, el T5.EVO está muy por delante en tamaño de carrocería. Excepto que el ancho de la carrocería es ligeramente menor que el del Changan Eado, tiene suficiente volumen en otros aspectos.

El espejo retrovisor exterior está empalmado con un fondo negro y del mismo color que la carrocería, está equipado con luces de giro laterales LED y cámaras laterales, y está equipado con una imagen panorámica de 360°. Además de tener una perspectiva divina, también puede mostrar el entorno circundante del neumático para hacer frente fácilmente a condiciones de carreteras estrechas. Los espejos retrovisores exteriores también admiten funciones de ajuste eléctrico, plegado, calefacción y bloqueo automático de plegado, y son equipamiento de serie en todas las series.

Las manijas de las puertas son del mismo color que la carrocería y el sistema de entrada sin llave del asiento del conductor es estándar en todas las series. Utiliza un módulo táctil oculto y tiene una apariencia más simple.

Toda la serie viene de serie con llantas delanteras y traseras 235/55?R19. Las llantas multipieza en forma de "V" tienen un contorno afilado como una cuchilla y están ennegrecidas, dando al vehículo un aspecto muy deportivo. efecto. Si las pinzas de freno se pueden pintar de rojo, el temperamento será más perfecto. Los neumáticos combinan con la serie Atlas Batman? A51, que tiene un buen rendimiento de absorción de impactos y buen agarre en mojado.

La forma de la cola también tiene una sensación deportiva. En primer lugar, hay una ventana trasera muy inclinada, se agrega un alerón trasero en la parte superior y la cintura trasera elevada también juega un papel en la reducción de la resistencia al viento. . La superficie curva de la carrocería del automóvil es cóncava y convexa, y las luces traseras altamente penetrantes bloquean firmemente el centro visual. Las luces traseras tienen una forma tridimensional y toda la franja de luces sobresale más allá de la cintura, lo que la hace parecer muy enérgica.

La parte inferior del automóvil adopta un faldón inferior segmentado negro con faldones de doble cara. El diseño de cuatro escapes está ubicado en ambos extremos y no es una parte decorativa. La luz de freno montada en el centro y la forma del astigmatismo le dan una sensación de carrera.

En marcado contraste con la apariencia ligeramente exagerada, la cabina adopta el popular estilo simple, utilizando una gran cantidad de elementos circulares y arqueados para reflejar el sentido del diseño. La consola central envolvente crea una buena sensación de inmersión y las pantallas duales integradas interconectadas de 10,25 pulgadas también son el complemento favorito de los jóvenes. La gran superficie pintada de piano y los asientos de cuero rojo realzan el ambiente deportivo.

El volante multifunción de tres radios viene de serie con revestimiento de cuero. La forma de la parte inferior plana y perforada en ambos lados es muy deportiva, pero el tamaño total es demasiado grande si se reduce un poco. , el aspecto deportivo estará más presente. Grandes áreas de decoración plateada en los radios transversales realzan la sofisticación. En términos de funciones, el botón izquierdo del radio horizontal se usa para controlar el sistema multimedia y el botón derecho se usa principalmente para controlar la asistencia a la conducción. Debido a que utiliza el sistema del automóvil Tencent, es muy compatible con WeChat. -Haga clic en el botón de inicio de sesión que se agrega al volante.

El panel de instrumentos LCD completo de 10,25 pulgadas solo está disponible en modelos de alta gama. La interfaz de usuario es vanguardista, admite cambio de temas de ahorro de energía, normal y deportivo, admite mapeo de información de navegación y. Tiene una buena experiencia interactiva.

Toda la serie viene de serie con una gran pantalla de control central de 10,25 pulgadas y está equipada con el sistema de Internet de vehículos FutureLink 4.0, además del sistema multimedia convencional, navegación, control remoto de aplicaciones y otras funciones. integra funciones ecológicas de Tencent, incluidos WeChat en el automóvil, Tencent Video, etc., que son muy reproducibles.

La definición de la pantalla no es muy alta, pero el tacto se siente suave, la pantalla tiene cierta textura mate y la respuesta es fluida. La interfaz UI también utiliza botones negros grandes, lo que reduce la interferencia en la conducción y proporciona una alta precisión de control. El control por reconocimiento de voz incluye multimedia, navegación, teléfono, techo corredizo, aire acondicionado y otras funciones.

La salida de aire acondicionado adopta una forma de turbina muy dinámica, que resalta los detalles deportivos. Dado que es inconveniente insertar un soporte para teléfono móvil usando este tipo de salida de aire, se incorpora una hebilla especial en el centro debajo del bisel, que es una configuración que se acerca a las necesidades del usuario. El área de control del aire acondicionado a continuación adopta una perilla y un método de operación táctil. Todos los botones de función son claros de un vistazo y no hay problemas en el funcionamiento a ciegas.

El diseño de la consola central con palanca de cambios también sigue el ritmo de los tiempos: se basa en un gran panel de pintura negra piano y se añade decoración cromada a los detalles para realzar la sensación de sofisticación. La palanca de cambios electrónica, muy similar a la de Audi, está situada en el lado izquierdo. La tapa oculta en la parte delantera está equipada con un compartimento para guardar el teléfono móvil y una interfaz USB. En la parte trasera se encuentran funciones como el freno de mano electrónico, el estacionamiento automático y la inclinación. descenso de colinas y ajuste del modo de conducción, hay dos ranuras para tazas en el lado derecho y el diseño tiene en cuenta tanto la funcionalidad como la estética.

La caja del reposabrazos central tiene una profundidad considerable, pero el ancho en la parte inferior se vuelve más estrecho, imposibilitando guardar los móviles en posición horizontal. Hay un espacio de almacenamiento de doble canal debajo de la palanca de cambios con una gran apertura y volumen.

A juzgar por esta imagen, el habitáculo envolvente es más intuitivo. La conexión entre la consola central y los paneles de las puertas es fluida y la integración es bastante alta. El material en general es duro, pero no parece barato. La consola central y los paneles de las puertas están equipados con paneles decorativos de imitación de fibra de carbono. La consola central también está integrada con una luz ambiental tipo ala que admite ajuste de 64 colores y la iluminación. El efecto es deslumbrante. Los reposabrazos de las puertas están revestidos de cuero, lo que los hace más cómodos al tacto.

Aunque los asientos delanteros no son de una sola pieza, están forrados en símil piel roja, lo que aún brinda a las personas una sensación más dinámica y hace que la cabina luzca llena de energía. La madurez del asiento también ha mejorado mucho en comparación con el T5. El relleno es completo, el soporte lateral es suficiente, el cojín brinda suficiente apoyo y la comodidad general es digna de reconocimiento. En términos de funciones, el asiento del conductor principal admite ajustes eléctricos delanteros y traseros, respaldo, altura (4 direcciones) y cintura (2 direcciones) El asiento del pasajero solo admite ajustes eléctricos delanteros y traseros y respaldo, pero está equipado con ajustes eléctricos. Botones de ajuste, lo que mejora instantáneamente la sensación de clase.

Los asientos traseros están hechos del mismo material que los asientos delanteros y los cojines de los asientos brindan suficiente soporte, pero el soporte lateral del respaldo es medio. En términos de espacio, Kandi mide 175 cm de altura, tiene suficiente espacio para la cabeza para un puño y dos dedos, y suficiente espacio para las piernas para tres puños, lo que facilita que tres adultos viajen en horizontal. Los asientos traseros están equipados con tres reposacabezas retráctiles de forma independiente y un reposabrazos plegable con dos portavasos.

Está equipado con una salida de aire acondicionado tipo piso, con una interfaz USB y un compartimento de almacenamiento para carga de teléfonos móviles debajo. El piso medio es relativamente plano y tiene poco impacto en las actividades a pie.

A excepción de los modelos básicos, todos los demás modelos están equipados con un techo corredizo panorámico abatible, que es muy grande y permite que tanto los pasajeros delanteros como los traseros disfruten del sol, lo cual es encomiable.

El espacio del maletero del coche no es grande. El corto voladizo trasero acorta la distancia longitudinal y los pasos de rueda que sobresalen en ambos lados comprimen la distancia lateral. Además, el parabrisas trasero tiene un gran ángulo de inclinación. , lo que hace que la altura de la carrocería del vehículo también se vea afectada en cierta medida. El volumen oficial aún no se ha anunciado. Estimamos que es aproximadamente 1/4 más pequeño que el SUV compacto promedio. Definitivamente no será adecuado para el uso diario, pero será muy ajustado para transportar el equipaje de 4 a 5 personas. para viajes de larga distancia. Los asientos traseros admiten una relación de plegado de 4:6 y son planos, con una rueda de repuesto que no es de tamaño completo debajo del piso.

En términos de potencia, todas las series T5 EVO están equipadas con un motor turboalimentado de 1,5 T producido por Shenyang Aerospace Mitsubishi, con una potencia máxima de 145kW (197Ps)/5600rpm, un par máximo de 285Nm/1500- 4.000 rpm y una caja de cambios DCT húmeda de 7 velocidades. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km es de 9,5 segundos, que es de 10 segundos, más que suficiente para satisfacer las necesidades diarias. La economía de combustible también es muy impresionante, con un consumo total de combustible de sólo 6,6 litros cada 100 kilómetros, lo que se puede decir que tiene en cuenta tanto la potencia como la economía.

En términos de chasis, adopta una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera independiente multibrazo. Ambos son diseños de tracción delantera y no se proporciona ninguna versión con tracción en las cuatro ruedas.

Comentario de Kandi:

Aunque hemos visto el auto Fengxing T5 EVO real en el Salón del Automóvil de Guangzhou, esta experiencia cercana aún nos hace sentir increíbles y realmente sentimos que el estilo EVO es subversivo. . Este coche tiene mucha visión de futuro en términos de apariencia y es inolvidable incluso entre los SUV independientes actuales con muy buenos diseños. La compatibilidad del habitáculo con la deportividad y la tecnología también es muy buena, sobre todo la ergonomía es muy madura, lo que también era un defecto de los populares modelos anteriores. El sistema de energía también utiliza un motor Mitsubishi más maduro, teniendo en cuenta tanto la potencia como la economía. Creemos que este coche es más atractivo para los jóvenes y bastante competitivo. Si el precio es razonable, debería poder conseguir buenos resultados.

Este artículo proviene del autor de Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.