¿Por qué está caliente el maletero del Mercedes-Benz SLS AMG?
El maletero del Mercedes-Benz SLSAMG se está calentando, lo que puede deberse a la temperatura de la transmisión que se irradia al maletero después de una conducción intensa. Mercedes-Benz SLSAMG utiliza un motor delantero central y la caja de cambios del automóvil está directamente debajo del maletero, por lo que el maletero del Mercedes-Benz SLSAMG no es adecuado para guardar cosas. Mercedes-Benz SLSAMG es AM
¿Por qué está caliente el maletero del Mercedes-Benz SLS AMG?
El maletero del Mercedes-Benz SLSAMG puede deberse a la temperatura de. la caja de cambios irradia hacia el maletero después de una conducción intensa.
El Mercedes-Benz SLSAMG utiliza un motor delantero central y la caja de cambios del automóvil está directamente debajo del maletero, por lo que el maletero del Mercedes-Benz SLSAMG no es adecuado para guardar cosas.
Mercedes-Benz SLSAMG es el producto estrella de AMG. Los productos derivados actuales incluyen: SLSAMGGT, SLSAMGE-Cell, SLSAMG electric drive, SLSAMGBlackseries, etc.
La longitud, anchura y altura del Mercedes-Benz SLSAMG son 4.638 mm, 1.939 mm y 1.262 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2.680 mm.
La apariencia del Mercedes-Benz SLSAMG no solo hereda todos los clásicos del 300SL Gullwing, sino que también absorbe diferentes elementos de diseño e interpreta diferentes estilos de autos deportivos.
El diseño interior del Mercedes-Benz SLSAMG tiene una fuerte atmósfera de lucha. La cabina está diseñada para la cabina de un avión. Los materiales interiores están hechos de cuero, gamuza, fibra de carbono y aleación de aluminio. Las líneas del interior son relativamente simples y tienen un aspecto muy clásico.
El Mercedes-Benz SLSAMG está equipado con un motor atmosférico 6.2LV8 con una potencia máxima de 571 caballos y un par máximo de 650 N/m. Se combina con una transmisión manual automática de 7 velocidades. Acelera a 100 kilómetros en 3,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 317 km/h. El consumo total de combustible es de sólo 13,2 l/100 km.
¿Qué tipo de suspensión utiliza el Mercedes-Benz SLK?
La suspensión delantera del Mercedes-Benz SLK adopta una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera adopta una suspensión independiente multibrazo. . El Mercedes-Benz SLK es un deportivo descapotable de dos puertas y dos plazas propiedad de Mercedes-Benz. Ha sido descontinuado. Mercedes-Benz SLK utiliza tres motores: un motor turboalimentado de 1,8 litros, un motor de aspiración natural de 3,0 litros y un motor de aspiración natural de 3,5 litros.
La suspensión se utiliza para conectar la carrocería y las ruedas. Si no hay suspensión en el automóvil, el automóvil no puede conducir normalmente.
Existen muchos tipos de estructuras de suspensión de automóviles. Hay dos tipos de suspensión, una es suspensión independiente y la otra es suspensión no independiente.
La suspensión independiente incluye suspensión MacPherson, suspensión de doble horquilla, suspensión de doble horquilla, suspensión multibrazo y suspensión de doble rótula.
La suspensión no independiente incluye suspensión con barra de torsión y suspensión integral de puente.
La suspensión MacPherson es la suspensión independiente más sencilla y más utilizada. Tiene un solo brazo de control en forma de L.
La estructura de la suspensión multibrazo es bastante compleja. Este tipo de suspensión es una mejora basada en la suspensión de doble horquilla, cambiando las dos horquillas de la suspensión de doble horquilla en eslabones separados.
La suspensión multibrazo puede suprimir el rango de balanceo de la carrocería y mejorar el rendimiento de las ruedas en el suelo. La suspensión multibrazo puede mejorar enormemente la maniobrabilidad de un automóvil.
La suspensión de doble horquilla consta de horquillas superior e inferior con bielas entre ellas. ¿Por qué se calienta el maletero del Mercedes-Benz SLS AMG? ¿Qué tipo de suspensión utiliza el Mercedes-Benz SLK @2019?