Precauciones para la combustión espontánea de un coche en climas cálidos de verano

El clima cálido del verano es un período de alta incidencia de incidentes de combustión espontánea de automóviles, y muchos propietarios de automóviles mantendrán y mantendrán sus automóviles con anticipación. Al mismo tiempo, es mejor no conducirlo durante demasiado tiempo en climas cálidos, ya que podría encenderse espontáneamente. En circunstancias normales, cuando un automóvil se enciende espontáneamente, primero echará humo y luego arderá. Si el propietario suele estar atento y detenerse temprano para comprobar si percibe algún olor inusual, es posible evitar un incendio.

Precauciones para la combustión espontánea de automóviles en un clima caluroso de verano

El clima de alta temperatura en verano es un período de alta incidencia de incidentes de combustión espontánea de automóviles. Muchos propietarios de automóviles mantendrán y mantendrán sus automóviles en. avance. Al mismo tiempo, es mejor no conducirlo durante demasiado tiempo en climas cálidos, ya que podría encenderse espontáneamente.

En circunstancias normales, cuando un coche se enciende espontáneamente, primero echará humo y luego arderá. Si el propietario suele estar atento y detenerse temprano para comprobar si percibe algún olor inusual, es posible evitar un incendio. Por lo tanto, los conductores pueden comprobar si algo anda mal con su coche oliendo un olor inusual.

Un coche está compuesto por al menos 7.000 piezas, entre metal, plástico y caucho. Cuando se usa y se come incorrectamente, emitirá olores penetrantes, como olor a quemado, mal olor, olor a plástico, etc. En base a los olores emitidos, podemos utilizar nuestro olfato para determinar algunas averías en el coche.

Olor a goma

Este olor es el más fácil de identificar. Primero, revise las correas, las zapatas de freno y los neumáticos para ver si los productos de caucho en estas áreas están sueltos, resbaladizos o sobrecalentados. Si nota olor a frenos o neumáticos, pare el motor inmediatamente y espere a que se disipe el calor antes de volver a conducir.

Olor a plástico

Esta situación se debe principalmente al sobrecalentamiento de los cables. Dado que la cubierta exterior de plástico del cable es delgada, el olor no es muy fuerte. Sin embargo, cuando un cable sufre un cortocircuito, suele ir acompañado de humo o calor local. Con el tiempo, puede provocar fácilmente quemaduras e incendios.

Una vez que compruebes que el cable está sobrecalentado, deberás detener el vehículo inmediatamente para averiguar la causa. Aunque el olor a cables quemados no es muy fuerte, el índice de peligrosidad es muy alto. En circunstancias normales, hay más casos en los que la temperatura del cable es demasiado alta en verano. Si no se descubre a tiempo, puede provocar fácilmente daños totales en el circuito, arranque del motor o incluso combustión espontánea del vehículo.

Fuerte olor a quemado

Si huele un olor especial a materiales no metálicos quemados mientras conduce, generalmente es causado por quemado o sobrecalentamiento del disco de fricción del embrague. Este olor también se mezclará con el olor a quemado, porque el disco del embrague está hecho de caucho, amianto y otros materiales.

Si el embrague funciona normalmente, no hay ninguna dificultad obvia para cambiar de marcha o arrancar, y el olor en la parte trasera del automóvil proviene del interior del automóvil, entonces debe verificar si el sistema de freno trasero está sobrecalentado. Algunos propietarios de automóviles descuidados que conducen con fuerza y ​​​​accionan el freno de mano al mismo tiempo bloquearán las pastillas de freno traseras y producirán olor a quemado.

El olor a gasolina sin quemar

Si el olor a gasolina sin quemar siempre está presente en la cabina, debería ser motivo de preocupación para los conductores. Primero, determine la ubicación y el alcance de la fuga de aceite antes de salir a la carretera.

Después de un uso prolongado del vehículo, las tuberías de aceite envejecerán y se agrietarán, y se producirán fugas de combustible por estas piezas. Por lo tanto, cuando los conductores huelen el olor a gasolina, deben detener el motor inmediatamente, apagar las llamas abiertas, como las de los cigarrillos, y revisar minuciosamente el tubo de combustible. Si el tanque de combustible tiene una fuga, una solución de emergencia es tapar la fuga con chicle y luego repararla lo antes posible. El olor a aceite de motor

Este olor es común en los coches con carburador y se conoce comúnmente como “aceite de motor quemado”. Además del olor a asfixia, también puede salir humo negro del tubo de escape. Una situación es que la pared interior del orificio del cilindro esté muy desgastada o el pistón esté muy desgastado y el aceite se escape a la cámara de combustión del motor. Otra situación es que las válvulas estén muy desgastadas y puedan quemar aceite; otra es que los tubos de aceite del vehículo estén envejeciendo y el aceite gotee sobre el motor o el tubo de escape, lo que también emitirá un olor desagradable a altas temperaturas.

Olor de batería

Esta situación se debe principalmente a fugas o pérdida de electrolito, que ocurre mayormente en baterías húmedas, debido a que este tipo de batería requiere electrolito para completar el almacenamiento y conversión de energía eléctrica. energía, pero cuando el electrolito se fuga, produce un olor acre. Al mismo tiempo, si el electrolito se consume o se pierde excesivamente, el alternador del automóvil cargará con fuerza la batería, provocando que se sobrecaliente, emita humo blanco y empeore el olor. Si se encuentra este problema, reponga el electrolito y cargue la batería a tiempo.

La combustión espontánea en los automóviles debe detectarse y solucionarse a tiempo, especialmente en el sofocante verano. Viajar con seguridad es importante.

Es una buena idea comprobar todos los aspectos de la seguridad del coche antes de conducir. Y cuando hace calor, el coche también necesita refrescarse y descansar. Además, el editor recuerda a todos los propietarios de automóviles que lo mejor es equipar sus vehículos con un extintor. Una vez que ocurre un incendio, se puede apagar rápidamente para minimizar las pérdidas.

En climas cálidos, no solo debemos prestar atención al mantenimiento del automóvil, sino que los propietarios de automóviles también deben controlar sus habilidades de conducción y el tiempo de conducción para evitar la combustión espontánea del automóvil debido al tiempo de conducción excesivo. No agregue demasiada gasolina.

Las altas temperaturas y las fuertes lluvias en verano pueden provocar accidentes de tráfico.

Los días calurosos y lluviosos del verano son una estación en la que los accidentes de tráfico son propensos a ocurrir. ¿Cómo garantizar la seguridad en la conducción en verano? El periodista entrevistó a Xiao Weiming, jefe de la sección de accidentes de la Oficina Municipal de Gestión de Tráfico y Seguridad Pública de Beijing. Basándose en las características de accidentes pasados, el jefe de sección Xiao dijo a los periodistas algunas precauciones sobre la seguridad al conducir en verano. Se perfora fácilmente a altas temperaturas. Un manejo inadecuado puede provocar accidentes.

El verano pasado, cuando un automóvil circulaba por la autopista Beijing-Shijiazhuang, el neumático del vehículo estalló repentinamente debido al manejo inadecuado del vehículo, lo que provocó que el vehículo volcara, lo desguazaran y el conductor resultó gravemente herido. . Después del accidente, se revisó la presión de los neumáticos y se descubrió que el neumático estaba demasiado inflado y provocó un pinchazo debido a la conducción prolongada a alta velocidad.

En verano, la temperatura es alta y la temperatura de la superficie de la carretera suele ser más alta que la temperatura del aire. Si conduce a alta velocidad durante mucho tiempo, la presión del aire en el neumático aumentará rápidamente a medida que aumente la temperatura, lo que provocará fácilmente un pinchazo.

Consejos: Para garantizar la seguridad, los neumáticos del vehículo deben estar inflados a la presión de aire estándar. Si la presión de los neumáticos es baja, aumentará el contacto entre el neumático y la carretera, y aumentará la posibilidad de pinchazo; si la presión del neumático es demasiado alta, también es propenso a pincharse debido al principio de expansión térmica y; contracción, por lo que el neumático debe inflarse de acuerdo con la presión de aire estándar.

Los accidentes pueden ocurrir fácilmente debido a caminos resbaladizos en días de lluvia.

El verano es la temporada de lluvias. Los días de lluvia tienen un gran impacto en la conducción segura.

Debido a que la visión no es clara en los días de lluvia, tendrá un cierto impacto en la conducción segura en los días de lluvia, especialmente la lluvia ligera, el agua de lluvia y el polvo del suelo se mezclan y la superficie de la carretera es lisa; Y el coeficiente de fricción se reduce, lo que también afectará la seguridad en la conducción. En circunstancias normales, el coeficiente de fricción de la superficie de la carretera es de aproximadamente 0,7, mientras que con lluvia ligera es sólo de aproximadamente 0,4. Al frenar, el vehículo es propenso a resbalar y derrapar, provocando accidentes. Además, el impermeable que usa un ciclista cuando llueve afectará su línea de visión y aumentará el punto ciego de su vista. A veces, el ciclista no podrá ver el automóvil que viene desde atrás, lo que también puede causar tráfico. accidentes.

Consejos: Cuando conduzca en días lluviosos, reduzca la velocidad para evitar que el automóvil que va delante de usted frene repentinamente y no pueda tomar medidas mientras conduce, y no se incorpore hacia atrás; y adelante; no pise los frenos en caso de emergencia para evitar que el vehículo se deslice hacia los lados; revise el vehículo antes de salir del vehículo para asegurarse de que los limpiaparabrisas y otras partes sean sensibles y efectivos al conducir en días lluviosos; Llueva o llueva mucho, encienda las luces antiniebla delanteras y traseras cuando haya agua en la carretera, lo mejor es comprobar la profundidad antes de pasar. Un recordatorio especial es que al conducir por carreteras montañosas en días de lluvia, siempre se debe prestar atención a los deslizamientos de tierra.

La falta de sueño puede provocar accidentes.

Debido a las altas temperaturas en verano, el sueño se ve seriamente afectado. Los conductores tienden a tener sueño mientras conducen, lo que puede provocar accidentes. Para garantizar la seguridad en la conducción, especialmente los conductores que conducen largas distancias, deben dormir lo suficiente.

Consejo: Si tienes sueño mientras conduces, detente y descansa antes de conducir.

Realizar otras acciones que afectan a la conducción mientras se conduce puede provocar fácilmente accidentes.

Debido al clima cálido del verano, los conductores suelen beber agua, comer paletas heladas, fumar y otros comportamientos que afectan la seguridad. conduciendo.

Estos comportamientos no sólo son ilegales, sino que también suponen un gran peligro para la seguridad al conducir. Hacer estas cosas mientras conduce distraerá al conductor y le impedirá tomar medidas en caso de emergencia, lo que provocará un accidente.

Consejos: intente hacer la menor cantidad de otras cosas posible mientras conduce, concéntrese en conducir y trate de no charlar con otros conductores, especialmente con los principiantes.

Aquí me gustaría recordarles especialmente a mis amigas que conducen a menudo. Nunca use sandalias sin cordones, tacones altos o zapatos de plataforma con suela gruesa cuando conduzca. El uso de estos zapatos hará que le resulte incómodo aplicar los frenos y el acelerador, y también puede causar peligro porque no podrá aplicar los frenos a tiempo o no podrá aplicar los frenos durante el frenado de emergencia.

Si tiene que usar tacones altos para trabajar, puede guardar un par de zapatos planos en el automóvil para usarlos mientras conduce.

Al conducir de noche, preste atención a las personas que disfrutan de la sombra al borde de la carretera.

Con las altas temperaturas del verano, mucha gente sale a disfrutar del aire fresco por la noche, y mucha gente se sienta directamente al costado de la carretera o en el cinturón de aislamiento, y hay muchos niños corriendo. .

Los peatones son muy móviles y pueden ponerse de pie o caminar en cualquier momento, especialmente los niños. Sumado a la mala visibilidad nocturna, no es fácil para los conductores detectar estas situaciones a tiempo.

Consejos: Al conducir de noche, trate de no circular por la acera o demasiado cerca del cinturón de aislamiento. Debe prestar atención a controlar la velocidad, especialmente en vías estrechas o tramos con mucho uso de peatones; razonablemente concentrarse en observar las condiciones de la carretera.

El verano también es una temporada de mucha actividad agrícola. De vez en cuando, en algunas carreteras suburbanas, algunos agricultores limpian un terreno en la carretera para secar el grano. Los conductores deben tener precaución al circular por este tramo de la vía. En primer lugar, la paja de los cultivos se vuelve resbaladiza después de ser aplastada por los vehículos que pasan; en segundo lugar, algunos criadores de granos o niños se tumban sobre la paja al borde del camino para descansar. Por lo tanto, los conductores deben prestar atención a las condiciones de la carretera y conducir despacio. El año pasado, un camión atropelló a un niño que yacía bajo paja de trigo en una zona rural.

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