¿Cuántos tipos de barcos de vela hay para la competición de vela olímpica? La información detallada sobre los barcos incluye fotografías y los nombres de todos los eventos de vela olímpica.
9 niveles, 11 pruebas
Hombres: 49er, 470, Laser, Finn, RS: windsurf nivel X, estrella
Mujeres: 470, Laser Radial , Eagle Bell, RS: tabla de windsurf clase X
Híbrido: Tornado
Embarcación individual para mujeres - Clase Laser Radial
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Laser Radial Es un nivel de la Laser Association, apto para deportistas juveniles o femeninas para realizar actividades de entrenamiento y competición. Excepto por un mástil ligeramente más corto y una vela ligeramente más pequeña, es idéntica a la clase Laser Standard en otros aspectos y puede considerarse como una transición a la clase Laser.
Los datos principales son: 4,23 metros de eslora, 1,42 metros de manga, 5,76 metros cuadrados de superficie vélica y 59 kilogramos de peso.
Embarcación monoplaza pesada - clase Finn (Finn)
Forma estable, 4,5 metros de eslora, 1,51 metros de manga, superficie vélica 10 metros cuadrados, peso de la embarcación 145 kg.
La clase finlandesa participó por primera vez en los Juegos Olímpicos en 1952. Fue creado en un concurso de diseño de vela lanzado por la Asociación Nacional de Vela de Finlandia en 1949 en preparación para los Juegos Olímpicos que se celebrarían en el país. El diseñador fue el sueco Richard Sarby. Los jugadores deben ser más pesados.
Embarcación unipersonal para hombre - Laser
Embarcación con forma de cuadra, de 4,23 metros de eslora, 1,42 metros de manga, con una superficie vélica de 7,06 metros cuadrados y un peso de embarcación de 59 kilogramos.
El barco fue diseñado por el canadiense Bruce Herby y desarrollado como proyecto en los años 60. En 1992 participó por primera vez en los Juegos Olímpicos. Se ha lanzado en más de 100 países. Originalmente diseñado como un barco de recreo, utilizado principalmente en vacaciones de fin de semana, rápidamente se convirtió en el velero deportivo más competitivo del mundo.
Clase 470
Tipo tabla fija, con vela esférica, 4,7 metros de largo, 1,68 metros de ancho, área vélica 12,6 metros cuadrados \ vela esférica 14 metros cuadrados, peso del barco 115 kilogramos.
La primera vez que entró en unos Juegos Olímpicos fue en 1976. El diseñador es Andro Corno. Los Juegos Olímpicos de Busan de 1986 introdujeron por primera vez la competición femenina de 470 niveles. La clase 470 es la más común en el mundo y el barco tiene muy buen comportamiento de manejo.
Barco de quilla para mujer - Yngling
Un velero con forma de quilla para tres personas con una eslora de 6,35 metros, una manga de 1,73 metros y una superficie vélica de 14 metros cuadrados y un peso de 200 a 230 kg.
Esta embarcación es apta para mujeres o adolescentes para realizar actividades. Diseñado en 1967 por el noruego Jan Linge. Yngling significa joven. Era un barco de quilla diseñado para su propio hijo de 14 años. Este nivel es más popular en la región nórdica. Fue incluido en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004.
Barco de quilla para hombre - Star
Es operado por dos personas, tipo quilla, de 6,92 metros de eslora, 1,73 metros de manga, con una superficie vélica de 26,9 metros cuadrados y una embarcación. peso de 662 kilogramos.
Las carreras de estrellas son el deporte olímpico más antiguo. Diseñado por el estadounidense William Gardner en 1911, fue incluido en los Juegos Olímpicos (Los Ángeles) en 1932. El barco se caracteriza por una cabina más pequeña, velas más altas y un mástil largo. La gran superficie vélica del barco y la dificultad de ajuste requieren que los jugadores tengan una gran experiencia técnica y un gran peso.
Winsurf masculino; windsurf femenino - RS: Clase arroz.
Embarcación abierta multicasco - clase Tornado
Operación de dos tripulantes, catamarán, es el velero olímpico más rápido con velocidad en línea recta, 6,10 metros de largo, 3,05 metros de ancho, superficie vélica 21,8 metros cuadrados, peso del barco 140 kg.
La primera vez que entró en unos Juegos Olímpicos fue en 1976. El diseñador es el británico Rodney Marsh. Los requisitos para navegar en catamarán son diferentes a los de un monocasco. Cuando se navega a favor del viento, la diferencia de velocidad provocada por buenas o malas maniobras es muy grande, y es más difícil navegar en olas.
Barco público para dos personas - clase 49er (49er)
Una nueva generación de velero de alta velocidad operado por dos personas, de 4,99 metros de largo, 1,7 metros de ancho, 2,99 metros de ancho incluido soportes laterales, el área de la vela es de 59,2 metros cuadrados (incluida la vela esférica) y el peso del barco es de 125 kilogramos.
La primera vez que entró en los Juegos Olímpicos fue en los Juegos Olímpicos de Sydney 2000. La clase 49er es un proyecto desarrollado sobre la base del velero australiano de 18 pies. La velocidad máxima puede alcanzar los 25 nudos (46 kilómetros por hora). El barco tiene una gran superficie vélica y es difícil de maniobrar. Hay un soporte lateral que sobresale a cada lado del casco para que la tripulación pueda obtener un mayor momento de presión.
Debido a su hermosa apariencia y rápida velocidad, se ha ganado la reputación de "F1" en el agua