Pequeño cambio de apariencia, agregando análisis y guía de compras para el modelo principal Nissan Teana 2022
Como uno de los "Tres Mosqueteros de la Serie Japonesa", el Nissan Teana alguna vez fue muy popular en China. Sin embargo, desde que se lanzó la séptima generación del Teana en 2018, no ha continuado con su nivel anterior. gloria El volumen de ventas no ha superado las 10.000 durante mucho tiempo, lo que es diferente del Accord. Camry amplió gradualmente la brecha. Creemos que la razón principal es que el 2.0L tiene poca potencia y el precio del modelo 2.0T es demasiado alto. A finales de septiembre, Dongfeng Nissan lanzó el lavado de cara a mediano plazo Teana, con un rango de precios de 5 modelos. entre 179.800 y 239.800 yuanes. Hoy tomamos como ejemplo la Edición Exclusiva 2.0T XV 2022 para ver qué actualizaciones tiene este modelo y, de paso, elegir el modelo con mayor rentabilidad.
Características del nuevo automóvil:
1. La parte delantera se reemplaza con una parrilla de ala volante V-Motion y se agregan señales de giro LED a los faros.
2. Se agrega un nuevo interior temático de dos colores en negro y marrón, y la consola central se afina para hacerla más recta y ancha
3 La pantalla de control central se actualiza a 12,3 pulgadas. , y el automóvil está equipado con el sistema NISSAN Connect 2.0 Plus
4. Dos opciones de potencia, 2.0L CVT/2.0T 8CVT, equipado con el sistema de conducción asistida ProPILOT mejorado
Como Modelo de estiramiento facial a mediano plazo, el Teana 2022 ajustó su apariencia y la reemplazó con una nueva rejilla de entrada de aire tipo envergadura y eliminó por completo el aspecto del color, proporcionando 4 colores únicos: Dawn Silver, Aurora Blue, Obsidian Black y. Blanco Perla, así como 2 colores de combinación de Obsidiana Negro Perla Blanco y Obsidiana Negro Amanecer Plata.
La rejilla de entrada de aire en forma de "V" se ha actualizado a una nueva forma de ala voladora y se han añadido tiras decorativas cromadas como una extensión a ambos lados de la rejilla de entrada de aire. La forma es mucho más compleja que la del modelo anterior, con una cara frontal más ancha y líneas cromadas horizontales más ricas.
Los nuevos faros estilo boomerang tienen una tira de luz incorporada de tres secciones y también se agregan señales de giro de conducción LED. La fuente de luz LED con iluminación automática se ha actualizado a estándar y por primera vez se ha agregado una función de conmutación adaptativa de luces altas y bajas, lo que la hace más conveniente. Se han suprimido los faros antiniebla delanteros, dejando únicamente las pequeñas ranuras negras para la conducción del aire.
Los lados de la carrocería no han cambiado mucho, los voladizos delantero y trasero son lo suficientemente largos y básicamente iguales, la altura de la carrocería y el chasis son relativamente bajos y parece bastante deportivo. Los amigos que buscan la individualidad pueden elegir un techo negro para lucir más a la moda.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del Teana son 4906/1850/1447 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2825 mm y la longitud es 5 mm más larga que la del modelo anterior. Los tamaños de carrocería de los "Tres Mosqueteros japoneses" son relativamente parecidos. El Teana tiene la altura corporal más baja y los otros modelos son bastante satisfactorios.
El espejo retrovisor exterior totalmente negro integra intermitentes laterales LED y cámaras laterales Excepto los dos modelos básicos, el resto de modelos están equipados con imágenes panorámicas de 360°, lo que es mucho más generoso. que los modelos antiguos. Además de los retrovisores exteriores calefactables, plegables y ajustables eléctricamente, el nuevo vehículo también añade funciones de plegado automático con memoria y bloqueo.
Las manijas de las puertas siguen estando completamente cromadas y, excepto los modelos básicos, todos los demás modelos están equipados con sistemas de entrada sin llave en la primera fila.
Las llantas de 19 pulgadas que antes solo estaban equipadas en los modelos superiores ahora se han convertido en una configuración estándar en el modelo 2.0T. Las llantas densamente diseñadas con radios finos parecen bastante dinámicas. El neumático es un producto de la serie Dunlop SP SPORT MAXX 050 con una especificación de 235/40 R19. El ancho del neumático es adecuado y el flanco es delgado. Es un neumático que tiene en cuenta tanto la capacidad de control como la comodidad.
La parte trasera del automóvil se ha ajustado en muchos detalles. Por ejemplo, las luces traseras LED adoptan una nueva forma suspendida en 3D, con 56 fuentes de luz LED de matriz de puntos incorporadas y una pantalla ennegrecida para mejorar la apariencia. sensación deportiva; modelo "Altima" El logotipo se ha movido hacia la parte inferior del logotipo del automóvil, atendiendo a la tendencia actual de logotipos de automóviles con letras; el tubo de escape se ha cambiado de uno oculto en la parte delantera del automóvil; un tubo de escape de doble cara. El tubo de escape se ha cambiado del tipo oculto anterior a un diseño de doble salida bilateral, que se ve exquisito y dinámico cuando se combina con una gran área de bajos plateados.
El interior adopta un nuevo tema bicolor negro y marrón, y los ricos paneles de imitación de madera cepillada realzan la sensación de clase. Para hacer frente al aumento del tamaño de la pantalla de control central, la consola central se ha cambiado a una superficie plana y también se ha ampliado la salida central de aire acondicionado.
El modelo superior está equipado con un sistema de audio BOSE de 9 parlantes, que puede brindar un buen disfrute audiovisual con el sistema de reducción activa de ruido ANC. A excepción de los dos modelos básicos, todos están equipados con luces ambientales de 64 colores y la atmósfera de la cabina es mejor que la del Accord y el Camry.
A excepción del modelo básico (fabricado en material plástico), todos los demás modelos están equipados con un volante multifunción de tres radios forrado en cuero, que se siente lleno y cómodo. El modelo también está equipado con volante con calefacción y levas de cambio. El volante de radios cruzados de la izquierda se utiliza principalmente para controlar multimedia y ordenadores de conducción, mientras que el derecho se utiliza para controlar el módulo de asistencia a la conducción. Este módulo está equipado con una versión mejorada del sistema de conducción ultrainteligente ProPILOT, con funciones completas. -Crucero adaptativo de velocidad, asistencia para incorporarse, carril. Tiene funciones como retención y pertenece al sistema de asistencia a la conducción de nivel L2.
A excepción del modelo básico, que es de 5 pulgadas, todos los demás modelos están equipados con un instrumento LCD de 7 pulgadas. En el pasado, este solo estaba disponible en los modelos de gama alta y era un instrumento. modelo adicional. La pantalla puede mostrar asistencia a la conducción, navegación, audio y otra información y, combinada con los instrumentos de disco en ambos lados, el efecto general es bueno. Por supuesto, sería aún mejor si pudiera actualizarse a un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas; después de todo, Camry lo ha usado.
La pantalla de control central se ha actualizado de las 8 pulgadas anteriores a las 12,3 pulgadas, y la resolución de la pantalla también es mayor. El coche está equipado con el sistema Nissan Connect 2.0 Plus, que ha sido actualizado con 14 funciones y más de 70 aplicaciones. La interfaz UI estilo tarjeta tiene una lógica de operación clara. Además de la navegación en línea convencional y el entretenimiento audiovisual, el sistema también admite el control remoto del automóvil y no hay problemas con la precisión del reconocimiento de voz. La pantalla de control central también puede mostrar la pantalla de navegación AR en tiempo real, pero aquí no parece lo suficientemente conveniente. Sería perfecto si pudiera actualizarse a un instrumento LCD completo y la navegación AR en tiempo real integrada en él.
La consola central de la palanca de cambios tiene una gran área de chapa de madera cepillada, lo que mejora la sensación de sofisticación. El arranque con un solo botón y el freno de mano electrónico y una palanca de cambios imponente están dispuestos a la izquierda. lateral, lo cual está en línea con la estética actual. Dijo que la palanca de cambios no es lo suficientemente plana, lo que afectará el uso del compartimento frontal para guardar el teléfono móvil. El compartimento de almacenamiento para teléfonos móviles está equipado con interfaces duales tipo C y fuente de alimentación de 12 V, y admite un módulo de carga inalámbrica de 15 W, para que no tenga que preocuparse por el consumo de energía. Hay dos ranuras para tazas abiertas en la parte trasera, pero no están equipadas con tapones, lo cual es un poco descuidado.
La primera fila está equipada con una nueva generación de asientos ergonómicos multicapa. A excepción del modelo básico (tejido), el resto están tapizados en cuero. El cuero marrón está decorado con motivos tridimensionales. Patrones de diamantes y el efecto visual es de muy alta gama. El cojín del asiento y el respaldo son lo suficientemente anchos y el relleno interno es completo y grueso, lo que mejora aún más la comodidad del "sofá grande", pero el soporte lateral es más amplio. En términos de funciones, el asiento del conductor principal admite ajuste eléctrico de la parte delantera y trasera, el respaldo, la altura (4 direcciones) y la cintura (4 direcciones), mientras que el asiento del pasajero solo admite ajuste eléctrico de la parte delantera y trasera y el respaldo. El modelo también está equipado con calefacción en los asientos delanteros, ventilación, masaje y funciones de memoria (asiento del conductor).
La comodidad del "gran sofá" de Nissan también se refleja en la fila trasera. El ángulo entre el cojín del asiento y el respaldo es razonable. El cojín del asiento tiene suficiente longitud y está lleno, lo que proporciona suficiente apoyo. El respaldo se extiende hacia ambos lados. Es grande, puedes apoyarte en él y descansar en él durante los viajes largos, es muy pensado. En cuanto a espacio, la altura de la capota es de 175cm, con dos golpes y medio para las piernas y un golpe para la cabeza. El rendimiento es bastante satisfactorio. La configuración de la fila trasera también es suficiente, con salidas de aire en el piso, interfaces duales tipo C, apoyabrazos plegables y portavasos dobles, y un gran techo corredizo eléctrico segmentado en el techo con buena iluminación.
El volumen convencional del compartimento trasero es de 586L, suficiente para viajes de larga distancia. Sin embargo, los asientos traseros no se pueden abatir, lo que reduce la flexibilidad del espacio. Debajo del piso hay una rueda de repuesto de tamaño no grande y herramientas de emergencia.
El sistema de potencia no ha cambiado y los motores 2.0L y 2.0T siguen disponibles.
El primero es el motor de inyección directa MR20 de tercera generación, que utiliza tecnología de sincronización variable continua de válvulas dual C-VTC, con una potencia máxima de 115 kW (156 CV) y un par máximo de 197 Nm. Se combina con una transmisión variable continua CVT. tiene un consumo total de combustible WLTC de 6,41 l/100 km; la parte trasera es un motor súper variable VC-Turbo. La relación de compresión del motor se puede cambiar de forma inteligente y continua entre 8:1 (alto rendimiento) y 14:1 (alta eficiencia). en tiempo real, la potencia máxima es de 179 kW (243 CV) y el par máximo es de 371 Nm, lo que coincide con la simulación de una transmisión continuamente variable CVT de 8 velocidades y el consumo global de combustible del WLTC es de 7,12 l/100 km.
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