Prueba de manejo en campo del Arrizo 8: orientación precisa y chasis más elegante

Desde principios de este año, Chery Automobile ha realizado movimientos frecuentes, especialmente en el mercado de los sedán. Ha lanzado sucesivamente productos sedán de gran éxito como Arrizo 5 GT y Arrizo 8. Hace unos días, "Cheyiquan" también aprovechó la conferencia de lanzamiento del suroeste de Arrizo 8 para llevar a todos a experimentar el desempeño dinámico de Arrizo 8 en el lugar. Entonces, ¿cómo se conduce el coche nuevo? Dejemos que el hermano Quan venga uno por uno.

El diseño no es "Chery" en absoluto

Antes que nada, déjame repasar brevemente el diseño de Arrizo 8. Si tiene cuidado, encontrará que el diseño del Arrizo 8 no es "Chery" en absoluto, porque parece más deportivo y moderno que el modelo de la generación anterior.

Basado en el nuevo concepto de diseño "Arte en movimiento", el automóvil adopta una parrilla frontal de gran tamaño con decoración de malla, que luce muy grandiosa. Al mismo tiempo, una tira decorativa cromada conecta los faros largos y estrechos a ambos lados, mejorando aún más el reconocimiento del frontal. Además, la decoración en contraste dentro de la rejilla de entrada de aire, los faros antiniebla, el labio delantero y otros detalles también añaden un poco de deportividad.

Volviendo al lateral de la carrocería, lo que es más obvio es una cintura de tipo pasante, que aumenta en gran medida la longitud visual de la carrocería y la hace parecer más esbelta. Al mismo tiempo, la sensación deportiva también se ha mejorado con nuevas llantas de colores ennegrecidas y grandes diseños deslizantes.

Por último, echemos un vistazo a la parte trasera del coche. No falta el popular diseño de luces traseras de tipo pasante, que aumenta efectivamente el ancho visual de la cola. Al mismo tiempo, la cola de pato ligeramente vuelta hacia arriba parece más juguetona. Además, el diseño del tubo de escape cromado rodeado por la parte trasera también añade una sensación de sofisticación.

Líder en espacio en su clase

Como sedán de clase A+, el rendimiento del espacio debe ser una preocupación clave. La longitud, el ancho y la altura del Arrizo 8 son 4780/1843/1469 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2790 mm, que es más larga que la distancia entre ejes del Sprint (la distancia entre ejes es de 2731 mm, naturalmente, no hay necesidad de preocuparse por el rendimiento del espacio de la carrocería). .

Según la experiencia real, el hermano Quan, de 1,75 metros de altura, se sienta en la última fila, con más de 3 golpes de espacio para las piernas y más de 1 golpe de espacio para la cabeza, junto con la salida de aire acondicionado independiente en la parte trasera. fila trasera, un piso central casi plano y otras configuraciones, la comodidad está bien cuidada.

La configuración es verdaderamente "de primera línea"

Al abrir la puerta del Arrizo 8, el interior del coche sigue siendo muy "alternativo". El volante de fondo plano y el diseño de pantalla dual de 12,3 pulgadas resaltan directamente la sensación de tecnología. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también está equipado con el sistema LION 5.0, que integra CarPlay inalámbrico, Huawei HiCar, entretenimiento en el automóvil Huoshan, barra de canto y otras funciones. Desde la experiencia real, toda la interfaz de control central es clara y clara, el funcionamiento es muy fluido, la respuesta de conmutación de cada función es rápida y es muy fácil de comenzar.

Por supuesto, no sólo las funciones anteriores, Airesize 8 también está equipado con otras configuraciones prácticas. Como audio SONY, iluminación ambiental, techo corredizo panorámico, sistema de "enseñanza inteligente AI", monitoreo de fatiga, reconocimiento facial, 10 bolsas de aire únicas en su clase, navegación AR con vista real, caja de reposabrazos con calefacción y refrigeración, conducción asistida inteligente de nivel L2.5 Y otras configuraciones, también equipadas según diferentes modelos. La sinceridad de Chery Automobile también se puede sentir en estas configuraciones de alto nivel.

El chasis tiene una sensación de alta gama

Finalmente, Brother Quan habla sobre la experiencia dinámica que más preocupa a todos. El lugar principal para esta prueba de manejo se encuentra en el Parque Cultural del Automóvil Chengdu Nanshan, que incluye principalmente experiencia en pista y conducción en el lugar. El modelo que probamos está equipado con una combinación de tren motriz de doble embrague húmedo 1.6TGDI+7 velocidades. El motor tiene una potencia máxima de 145 kW y un par máximo de 290 N.m. Si se analizan solo los parámetros de potencia, el rendimiento del Arena 8. De hecho, es mejor que el de modelos de la competencia como el Sagitar.

A juzgar por la experiencia de prueba de manejo en la pista, la respuesta de potencia del Arrizo 8 en la etapa inicial es muy positiva, y el aumento de velocidad en las etapas media y trasera también es muy poderoso, especialmente en el modo deportivo. junto con el sonido, es La experiencia de conducción en la pista es más inmersiva. Al afrontar las curvas de la pista, encontrarás que el Arrizo 8 es muy direccional, tiene una dirección moderada y es muy fácil de conducir. Al mismo tiempo, la caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades tiene una velocidad de cambio rápida y una lógica clara, y su rendimiento de suavidad es bastante satisfactorio.

En la prueba posterior de pilotes circulares, gracias al soporte del multibrazo delantero MacPherson + trasero, el rendimiento general del chasis del Arrizo 8 también fue satisfactorio.

Especialmente al enfrentar proyectos como curvas en S y pruebas de alces, encontrará que todo el chasis es muy resistente y brinda a las personas una sensación de alto nivel. Junto con los neumáticos con buen agarre, la carrocería brinda mucho apoyo al conductor. buena confianza. Pero una cosa es que la envoltura de los asientos es un poco pobre, de lo contrario sería más agradable conducir.

"Car Circle" cree que, como el primer sedán insignia de la plataforma tecnológica 4.0 de Chery Automobile, Arrizo 8 tiene buenas capacidades de producto en términos de diseño, espacio, configuración, potencia, etc., incluso si es Comparado individualmente con competidores del mismo nivel, no está en ninguna desventaja. Al mismo tiempo, Chery Automobile también ha fijado un precio de entrada de menos de 110.000 yuanes, mejorando aún más su rentabilidad entre modelos del mismo nivel. Lo que es seguro es que la llegada del Arrizo 8 no sólo demostrará los importantes resultados de la transformación de rejuvenecimiento de la marca Chery, sino que también ayudará a Chery a expandir su territorio en el mercado de automóviles.

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