¿Cómo reparar rápidamente los aviones de combate MiG-31?
¿Cómo reparar rápidamente aviones de combate MiG-31?
¿Los ingenieros rusos que reparan aviones de combate MiG-31 tienen algo que ver con Alibaba? Sí, porque sin esas piezas compradas en el extranjero a Alibaba, Alexey, el ingeniero jefe de diseño de la planta de fabricación de aviones Novgorod Eagle, afiliada a MiG Corporation, no habría podido ganar dos premios anuales por sí solo.
Según los medios rusos, el United Aviation Manufacturing Group de Rusia celebró un concurso anual para proyectos de mejora del sistema de producción dentro del grupo. Después de algunas competencias, el ingeniero Alexey ganó dos premios anuales. La razón por la que ganó el premio fue que confió en la tecnología de impresión 3D para reparar rápidamente los aviones de combate MiG-31.
En esta ceremonia de premiación, se puede decir que Alexey se robó el protagonismo, porque pocas personas pueden ganar dos premios anuales al mismo tiempo. Entonces, cómo lo hizo Alexey hizo que los colegas presentes no pudieran quedarse quietos. Todos en el podio le preguntaron a Alexey de dónde sacó la impresora 3D que usaba.
La respuesta de Alexey es que la impresora se montó comprando piezas y las piezas se compraron en China. Esto despertó aún más la curiosidad de la gente, y todos preguntaron sobre la ubicación específica de la fábrica. Alexei sonrió y respondió: Alibaba acaba de comprarla. Tan pronto como salió esta declaración, naturalmente causó sensación en toda la audiencia.
Para el personal de la aviación rusa, el gran problema del MiG-31 les ha preocupado durante demasiado tiempo. Porque estos "aviones clásicos", que han estado en servicio durante más de 30 años, no sólo se reparan en bases militares rusas y otros talleres de reparación "operarán" en el MiG-31 si es necesario. Una de las consecuencias de este traslado es que cuando la máquina regresa a fábrica para su revisión, no se pueden instalar las piezas estándar originales.
Si se repara con el método antiguo, rehacer una pieza pequeña puede llevar más de 300 horas y el coste oscila entre 2.000 y 7.850 rublos, mientras que las piezas del caza MiG-31 cuestan decenas de miles. Está diseñado de manera que la instalación de un único molde de prueba resulta poco práctica. Alexey gastó 16.000 rublos, unos 1.800 yuanes, a través de Alibaba Global Shopping de China para comprar piezas y consumibles de impresoras 3D. Después de un montaje exitoso, la puso en uso.
Con la ayuda de tecnología negra, como las impresoras 3D, Alexei no solo puede producir rápidamente las piezas necesarias para reparar aviones de combate, sino que la eficiencia es 11 veces mayor que antes y el coste se ahorra un 98,7 %. , no solo le ahorró mucho dinero al país, sino que también mejoró enormemente la eficiencia de la reparación. ¡No es de extrañar que Alexei no haya recibido el premio!