¿Tiantian Express ha sido adquirido por STO?

STO adquiere Tiantian Express por 160 millones de RMB. Las fusiones y adquisiciones de la industria nacional de entrega urgente dan la bienvenida a la primavera. La industria privada de entrega urgente está acelerando la reorganización tras la caída de Xinfeihong y Xingchen Express. Shanghai Hiyes Express Co., Ltd., Tiantian Express también ha cambiado oficialmente de propietario. Los periodistas se enteraron ayer de que STO Express adquirió Tiantian Express de HNA por 160 millones de yuanes. Xi Chunyang, ex presidente de STO, asumió oficialmente el cargo de presidente y director ejecutivo de Tiantian Express Co., Ltd.

Los analistas creen que en el contexto de la integración de la industria de entrega urgente, la adquisición de Tiantian Express por parte de STO significa otra ola de oportunidades de desarrollo para ambas partes.

STO adquiere Tiantian Express por 160 millones

Se entiende que Tiantian Express, fundada en 1994, es una conocida empresa nacional de entrega urgente. STO Express es también una de las diez principales empresas nacionales de entrega urgente. En un período de gran transformación económica, la industria de entrega urgente también está buscando sus propias oportunidades de desarrollo, y las fusiones y adquisiciones industriales se han convertido en una opción importante. El periodista se enteró de que STO Express se había puesto en contacto con Fosun y que Tiantian Express había mantenido un "matrimonio" de dos años con Grand China Logistics, una subsidiaria de HNA Group, pero al final fue STO quien "se fue a casa con la belleza".

Después de que se confirmó la fusión y adquisición, STO comenzó a reorganizar Tiantian Express. "Ya estamos en pleno contacto con el equipo directivo original. Se espera que la nueva sede de la empresa esté instalada en Hangzhou a finales de año, y se están construyendo nuevas oficinas y sitios de distribución", reveló Xi Chunyang a los medios. .

Al mismo tiempo, en términos de colocación de personal, STO seleccionará y retendrá a los ex empleados de Tiantian. Se entiende que el actual equipo directivo medio y superior es estable y solo algunos puestos se han ajustado en consecuencia. La moral de los empleados de toda la red es alta y su perspectiva mental se ha renovado.

“También hemos mejorado la estructura organizativa original de la empresa y hemos establecido tres sistemas principales: sistema operativo, sistema de red y sistema de garantía para hacer que la estructura de gestión sea más adaptable al mercado”, reveló Xi Chunyang. Tiantian Express se esfuerza por alcanzar el volumen máximo de billetes por día de 800.000 antes de fin de año. El objetivo inicial es "superar los 100" en el primer semestre de 2013 y entrar en el primer campo de la industria de entrega urgente.

Para lograr el objetivo de "romper los 100", Xi Chunyang reveló que se invertirán mil millones de yuanes en la transformación del hardware en la segunda mitad del año, principalmente en sistemas de llamadas, infraestructura, campañas de alfabetización, construcción de informatización, construcción oportuna y CI, etc. En seis aspectos, incluida la construcción de infraestructura, se renovarán y ampliarán 37 centros de distribución y transferencia antes de fin de año, y el número total de centros de distribución y transferencia se aumentará a 50.

Las fusiones y adquisiciones en el sector del envío urgente dan la bienvenida a la primavera

Actualmente, afectada por la crisis financiera mundial, la crisis económica general ha comprimido los beneficios del sector del envío urgente y el aumento La subida de los precios del petróleo y otros costes ha provocado que muchas pequeñas empresas de mensajería urgente tengan dificultades para moverse. Al mismo tiempo, las nuevas tecnologías y los cambios en los modelos de negocio también están obligando a la industria de entrega urgente a transformarse y adaptarse.

La reorganización de Tiantian Express es exactamente un movimiento revolucionario en este contexto. El periodista señaló que a medida que la política de mi país de abrir el mercado de entrega urgente a la inversión extranjera se relaja gradualmente, se permitirá a la inversión extranjera participar en una serie de negocios, incluidos "entrega urgente a larga distancia" y "entrega urgente dentro de la ciudad". , y se ampliará el alcance del negocio operativo. En la actualidad, UPS, FedEx, DHL y TNT han ocupado más del 80% de la cuota de mercado del negocio de entrega urgente internacional de China, y su volumen de negocios e ingresos operativos han mantenido un crecimiento de más del 20%. En otras palabras, las empresas extranjeras de entrega urgente aumentarán sus esfuerzos de desarrollo empresarial en China continental. Al mismo tiempo, las empresas extranjeras de entrega urgente también están acelerando la integración para hacer frente a la nueva situación.

Se entiende que la estadounidense Amerisource Bergen Corporation adquirió World Express, el grupo canadiense de transporte urgente Trans Force adquirió el operador de carga QuikX, la estadounidense United Parcel Service adquirió dos empresas europeas de entrega de comercio electrónico y la francesa La empresa Flash Europe adquirida El proveedor británico de logística profesional v-one es un evento importante en el sector. La integración del capital extranjero también ha hecho que las aparentemente tranquilas empresas chinas de entrega urgente sientan la presión del mercado.

Un experto en la industria de entrega urgente le dijo a un periodista de International Finance News que, desde otra perspectiva, el espacio de mercado para que las empresas chinas de entrega urgente "operen solas" se está comprimiendo gradualmente. Aunque la industria de entrega urgente de mi país ha crecido de pequeña a grande en los últimos 30 años, con una tasa de crecimiento anual promedio del volumen de negocios de hasta el 27,23% y un número total de empresas que superan las 10.000, los riesgos del mercado todavía están expuestos de vez en cuando. . "La ruptura de Xingchen Express y Xin Feihong, que adoptaron el sistema de franquicias, es una gran lección para la industria."

"Una fuerte integración y un trabajo en equipo cálido son las únicas reglas para la industria de entrega urgente en el contexto de la crisis financiera.

"El experto dijo que la unión entre STO y Tiantian Express en este contexto es un primer paso.

Al mismo tiempo, la industria de entrega urgente también está marcando el comienzo de la primavera de políticas. Se entiende que muchos empresas de todo el país Los gobiernos locales consideran el desarrollo de la industria de la logística y la entrega urgente como un punto importante de crecimiento económico. Por ejemplo, Shanghai ha decidido acelerar el cultivo y el desarrollo de la "economía central" de la industria de la entrega urgente. La tasa de crecimiento de la industria de entrega urgente de Shanghai se mantendrá entre el 35% y el 50% durante los "Doce Años". Al final del Plan Quinquenal, la tasa de crecimiento anual de los ingresos por servicios de entrega urgente se mantendrá en más del 25%. Para el sector del envío urgente, si sobrevive a las dificultades, será la primavera.