Muere la corredora más rápida del mundo

Texto |?Teng Xiaolei

Producido por Che Tuteng, indique la fuente al reimprimir

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Jessi Combs (Jesse Combs) es una conductora que puede ser admirada por todos. ¿Por qué dices eso? Porque es buena conduciendo rápido, y de esos que pueden alcanzar los 883 kilómetros por hora.

Por favor, no imagines la escena de una conductora conduciendo a esta velocidad en la autopista. Debes saber que un automóvil que puede correr tan rápido definitivamente no es un automóvil en el sentido común: es un. tipo de máquina llamada "cohete supersónico", "coche" o "coche con motor a reacción". Parece un cohete y puede viajar más rápido que la velocidad del sonido. En pocas palabras, es un avión de combate sin alas.

En comparación, el deportivo más rápido actualmente, el SSC Tuatara, alcanza una velocidad máxima de sólo 480 kilómetros por hora.

Recientemente, Guinness World Records reconoció a Jessi Combs como la mujer más rápida en tierra. La web oficial de Guinness muestra que su récord de velocidad es de 841 kilómetros por hora.

Esto es algo diferente de la velocidad máxima de 883 kilómetros por hora. La razón es que para certificarte debes correr dos mejores tiempos y luego promediarlos.

De hecho, Jessi Combs es conocida desde hace tiempo como la "conductora más rápida en tierra". Estableció un récord mundial a una velocidad de 632 kilómetros por hora en 2013 y batió el récord en 2016.

Al ver esto, algunas personas definitivamente dirán: Es solo un cohete supersónico. Siéntate en la cabina, abróchate el cinturón de seguridad y pisa el acelerador que no puede alcanzar una velocidad de 800 kilómetros por hora. ¿hora? ¡Lo sorprendente no es la conductora, sino la máquina!

Ese no es el caso, conducir un cohete supersónico no es una tarea fácil. Para que todos entiendan, primero popularicemos este tipo de súper máquina. ▌Nacido para el futuro

La velocidad siempre ha sido una de las principales búsquedas de la humanidad. Si bien persigue la velocidad, también puede mejorar la fuerza tecnológica de la humanidad y sentar las bases para el desarrollo futuro de la humanidad. Los científicos crearon un vehículo cohete supersónico con el fin de acumular experiencia y tecnología en el proceso para servir a los viajes futuros de la humanidad.

La historia de los cohetes supersónicos se remonta a hace más de 100 años. Ya en 1898, los humanos construyeron un automóvil eléctrico de 39 mph; en 1904, Bélgica construyó el primer automóvil con una velocidad de 100 mph; en 1929, el automóvil Golden Arrow fue conducido por el niño británico Henry. Estableció un récord de velocidad en tierra de 231 mph; .

En las décadas de 1960 y 1970, la velocidad máxima de este vehículo cohete había superado los 1.000 kilómetros por hora. Mientras los investigadores continúan trabajando duro, la velocidad más rápida en tierra ahora puede alcanzar los 1.228 kilómetros por hora. Hoy en día, el cohete supersónico más potente se llama "Bloodhound". El motor cohete híbrido que lleva tiene una potencia máxima de 135.000 caballos de fuerza, lo que equivale a la potencia de 180 coches de carreras de F1. En teoría, la velocidad máxima puede alcanzar los 1.610 kilómetros por hora. !

Sin embargo, debido a que la velocidad es demasiado rápida, también representa un riesgo muy alto para el conductor, que puede morir en el acto en cualquier momento. Y nadie puede garantizar que las personas y los vehículos estén seguros a esa velocidad. Imagínense, a una velocidad tan alta, ¿qué pasaría si la dirección estuviera ligeramente inclinada?

▌Conducción extremadamente peligrosa

Tomemos como ejemplo el vehículo cohete supersónico "North American Eagle" conducido por la heroína Jessi Combs. Su motor especialmente afinado tiene una potencia máxima de casi 50.000 caballos de fuerza, una velocidad esperada de 1.287 kilómetros por hora y puede quemar 303 litros de queroseno por minuto después del arranque.

A tales velocidades, el "North American Eagle" no puede utilizar neumáticos de caucho convencionales, y la fricción con el suelo a alta velocidad los derretirá directamente. Por lo tanto, utiliza llantas de aleación de aluminio de una sola pieza con ranuras y solo se puede conducir en condiciones de carretera como desiertos y Gobi. Su sistema de frenado utiliza imanes de aleación especiales. Cuando el tambor magnético está cerca de las ruedas de aleación de aluminio en movimiento, puede generar 4.700 caballos de fuerza de frenado. Pero aun así, sigue siendo muy difícil completar la frenada, y es necesario equipar un paracaídas de desaceleración y un paracaídas de frenado.

Al mismo tiempo, debido a que la velocidad es demasiado rápida, habrá una barrera de sonido inconmensurable. Este tipo de onda de choque rebotará repetidamente entre el cohete supersónico que viaja y el suelo, causando un gran impacto en el equipo y en el conductor. Anteriormente, cuando el cohete supersónico rompió el récord de velocidad terrestre más rápida, la barrera del sonido provocó 15 toneladas de carga aerodinámica en la carrocería del automóvil cuando estableció el récord, lo cual fue extremadamente aterrador. Por lo tanto, para que Jessi Combs pueda pilotear con éxito el "North American Eagle", además de tener una buena condición física, también debe contar con el momento, el lugar y las personas adecuadas.

Lamentablemente, mientras establecía este récord mundial, ¡Jessi Combs también sacrificó su propia vida!

El 27 de agosto de 2019, Jessi Combs sufrió un grave accidente mientras conducía el “North American Eagle” en reversa por el desierto de Alvord en Oregón, Estados Unidos. La rueda delantera chocó a 841 kilómetros por hora, lo que provocó que el cohete supersónico estallara en llamas.

Jessi Combs batió su propio récord de mujer más rápida en tierra, y este proceso se convirtió en su canto de cisne. Ya sabes, en esta era en la que hay muy pocas mujeres piloto de combate, hay aún menos mujeres que conducen cohetes supersónicos. ¡Jessi Combs merece ser la primera!

Apenas dos días antes del accidente, Jessi Combs dijo en las plataformas sociales: "Parece una locura correr directamente hacia la línea de fuego. Pero sólo aquellos que están dispuestos a hacerlo pueden lograr grandes logros. La gente dice Estoy loca, pero quiero decirte gracias."

Su familia también emitió una declaración después: "Dejó la tierra como una de las pocas soñadoras que tuvo el coraje de convertir las posibilidades en realidad. . Velocidad superando a todas las mujeres de la historia.”

▌?Una mujer digna de admirar

Jessi Combs nació en 1980, hija de un ingeniero mecánico, y su padre trabajaba. en un garaje. Cuando trabajaba, estudiaba a un lado. Desde muy joven aprendió a reparar coches y motores. Apasionada de los coches, empezó a modificar coches y a participar en pruebas todoterreno cuando era grande, y ha ganado numerosos premios en concursos. Desde 2012, sueña con convertirse en la piloto más rápida del planeta.

Aunque ya no está vivo, la reciente certificación Guinness World Records es el reconocimiento a su sueño.

En 2015, un periodista entrevistó a Jessi Combs: "Los cohetes supersónicos son tan peligrosos, ¿no tenemos miedo a los accidentes?" Jessi Combs respondió: "No quiero morir, pero tengo miedo". Tampoco tengo miedo. Muerte, no la dejaré ir hasta que demuestre que las chicas pueden hacer lo que quieran”.

Quizás por eso Jessi Combs la dejó ir después de establecer el récord.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.