¿Dónde debería instalar ETC?
ETC se instala en:
1. La altura no es inferior a 1,2 metros ni superior a 2,5 metros.
2. El ángulo de instalación N debe estar entre 30° y 90° (el ángulo entre la superficie de la etiqueta electrónica y el plano horizontal).
3. La posición de instalación del equipo OBU para vehículos pequeños como coches y furgonetas es en la parte media y superior del nivel del parabrisas delantero, mientras que la posición de instalación para vehículos grandes como camiones y autobuses grandes es. en la parte media e inferior.
4. Si el vehículo tiene una película a prueba de explosiones o la película a prueba de explosiones se instala más tarde, debido a que la película a prueba de explosiones contiene iones metálicos, afectará la transmisión de señal del enlace de comunicación por microondas. , por lo que se debe instalar en la zona del "tragaluz de microondas", o abrir un área rectangular de 8cmX10cm para la membrana a prueba de explosiones.
5. Si el vidrio del automóvil es demasiado grueso o ha sido modificado, puede causar fallas en la transmisión de señal del equipo ETC. En este caso, debe buscar un taller de reparación profesional para resolver el problema.
Información ampliada
El sistema de cobro de peaje electrónico totalmente automático es una solución para el cobro de peaje en autopistas concurridas. Implementa redes a nivel nacional, liquidación bancaria automática y paso rápido, lo cual es de gran beneficio. a los usuarios de. La importancia es:
(1) Los procedimientos de solicitud del banco y los procedimientos para los canales especiales de ETC son estrictos. Al recopilar información ETC en las estaciones de peaje, se puede reducir el alcance de la búsqueda del paradero de vehículos con etiquetas electrónicas.
(2) Información de servicio interactiva del sitio web del sistema de cobro de peaje electrónico totalmente automático (como información de operación integral, información de gestión, información de planificación y construcción, etc., adecuada para la detección de incidentes en carreteras, predicción de congestión y ejecución). predicción del tiempo, e incluso la publicación de información de inducción y otros servicios), pueden retroalimentar la información del cliente y la integridad del usuario. ?
(3) El sistema de cobro de peaje electrónico totalmente automático se puede combinar con GPS y GIS para mejorar integralmente la eficiencia y el nivel de la gestión y los servicios del transporte por carretera y, al mismo tiempo, encontrar clientes del sistema de cobro de peaje electrónico totalmente automático. Paradero dinámico.
(4) Al rastrear la información de consumo bancario, se pueden controlar los registros de consumo de los clientes, lo que es útil para encontrar pistas en la investigación y el manejo de casos.