¿Qué opinas de la rentabilidad de China Cool Run?

Estos son los sentimientos de un entusiasta de los automóviles sobre la prueba de manejo del Zhonghua Coupe. Espero que pueda ayudar al cartel original. La impresión más profunda que me dejó el Zhonghua Coupe es una palabra: este estilo duro. No solo muestra que el posicionamiento único del Zhonghua Coupe también expresa el deseo de Brilliance de crear un automóvil deportivo muy puro. A través del sorprendente nivel de conocimiento que los transeúntes tienen sobre este automóvil, conducirlo es como mostrar la "China dura", lo cual es muy digno. Conducir un coche deportivo siempre ha sido el deseo de muchas personas. Aunque el mercado automovilístico nacional es relativamente maduro, los coches deportivos todavía están fuera del alcance de la mayoría de la gente. La razón es que el alto precio es el factor más importante. Cualquier automóvil con un determinado estilo deportivo, como el BMW Z4, el Audi TT o el Nissan 350Z, vale cientos de miles y la gente común realmente no tiene la suerte de disfrutarlo. . Por supuesto, también hay algunos "autos deportivos" de bajo precio en China, como el Hyundai Coolpad importado, pero después de conducirlo en el lugar, descubrirá que es solo un automóvil normal de dos puertas, similar en términos de tamaño. apariencia. En cuanto a los “autos deportivos” de producción nacional, el único disponible actualmente es el Geely Beauty Leopard. Aunque el precio es muy económico, parece que los consumidores aún no han aceptado este automóvil según la cantidad de personas que lo poseen. La noticia de que Brilliance iba a lanzar un deportivo se conoció hace más de un año, pero aún no ha habido noticias definitivas. Brilliance finalmente mostró su trabajo en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año. La forma elegante y coordinada atrajo la atención de mucha gente. La calidad de fabricación bastante buena también fue reconocida por muchos compradores potenciales. No hubo noticias durante medio año y la gente realmente "esperó hasta que las flores se marchitaron". Afortunadamente, "si las nubes se abren y la luna brilla", el deportivo producido por Brilliance finalmente apareció en la redacción y se determinó su nombre oficial: China Coupe. Casi no hay diferencia entre el nuevo coche y el prototipo presentado en el salón del automóvil. Las líneas de la carrocería siguen siendo muy suaves. La curva del techo es muy similar a la del Porsche 911. El alerón trasero está ligeramente "pellizcado". hacia arriba combina armoniosamente con las líneas de la cola y está en armonía con el automóvil. El Mercedes-Benz CLS es algo similar. Los tiradores de las puertas y las ranuras detrás de ellos embellecen muy bien la carrocería. El diseño del Coupé chino refleja el estilo artístico Art Déco relativamente fuerte, que se originó en la Exposición Industrial y de Decoración Artística de París en 1925. El lenguaje de diseño incluye líneas suaves y nítidas y formas hermosas, que interpretan la fusión del sol y los relámpagos. Aunque la forma general de la carrocería es excelente, los editores no elogiaron la parte frontal del China Coupe. Las líneas ligeramente complicadas parecían un poco desordenadas y la forma irregular de los faros perdió parte de su masculinidad. Pero este pequeño arrepentimiento no disminuyó nuestro fuerte deseo de echar un vistazo al interior. Abra la puerta sin marco y quedará instantáneamente rodeado de negro, adelante, atrás, izquierda y derecha. ¡Qué genial! Los coches deportivos deberían tener interiores negros, no de ningún otro color. El gran logotipo chino en el centro del volante indica su origen. Los botones multifunción se sienten claros y son muy cómodos de operar. El interior negro también está adornado con algunos adornos cromados, que resaltan aún más el estilo de auto deportivo. La consola central utiliza un panel gris y la mano de obra es muy detallada. En comparación con los coches chinos anteriores, la artesanía ha mejorado mucho. Los dos instrumentos principales en forma de barril tienen un estilo Porsche obvio. Cuando las luces pequeñas están encendidas, la luz de fondo blanca hace que la visualización de los instrumentos sea muy clara. Sin embargo, cuando las luces no están encendidas durante el día, la lectura de los instrumentos. Los datos son mucho peores. Como se trata de un coche deportivo, los pedales de metal son un equipo naturalmente indispensable. Brilliance ha considerado los detalles con mucho cuidado. Incluso el reposapiés izquierdo utiliza un pedal de carreras muy típico. La información exacta del fabricante menciona muchas veces a Porsche. Esto también demuestra que el China Coupé está basado en el clásico Porsche 911. Sin embargo, el China Coupé no simplemente imita, sino que asimila y absorbe el concepto fundamental de dicho diseño. Los asientos delanteros del China Coupé son muy ligeros, lo que va muy en consonancia con el concepto de coche deportivo de reducir el peso corporal tanto como sea posible. El cojín del asiento y el respaldo son relativamente delgados, pero no hay problema con el apoyo del asiento. Sin embargo, las piernas y el respaldo están completamente apoyados, debido a que el cojín del asiento es relativamente plano, la cintura se sentirá un poco cansada después de conducir durante un tiempo. mucho tiempo. Hay mucho espacio en la parte delantera y la posición baja del asiento del conductor hace que el espacio para la cabeza sea ideal. Los asientos traseros no son adornos. Para los pasajeros cuya altura no supera los 1,75 metros, el espacio trasero no resulta estrecho.

El maletero tiene un volumen de 375 litros, lo que no es poco para un modelo de estas características. Si necesitas cargar más cosas, también puedes abatir los asientos traseros en una proporción de 5:5, de modo que tendrás un volumen de 875 litros. El espacio puede contener artículos de hasta 1,75 metros de largo. China Coupe*** tiene dos motores para elegir. El modelo que llegó a la oficina editorial esta vez es un modelo con un motor 1.8T de desarrollo propio. Este motor también se ha instalado en los coches Zunchi y Junjie. Modelo de desarrollo propio en China. El motor turboalimentado tiene una potencia máxima de 170 caballos y un par máximo de 235 Nm de 2000 rpm a 4500 rpm. En el momento en que encendí el motor, no hubo ningún rugido que esperaba. El sonido del motor fue suave y gentil, y el tubo de escape no tenía el sonido de la respiración que aumentaría la secreción de adrenalina. ¿El coche suena tan suave? ¿Implica esto que el rendimiento de este coche será el mismo? Después de pisar el acelerador, obtuve la respuesta negativa. El acelerador electrónico es muy sensible, mejor que el de muchos modelos de empresas conjuntas, y la velocidad del motor aumenta rápidamente. Después de 2000 rpm, la potencia ya es muy abundante y la salida es muy suave. Sin embargo, la buena transmisión de potencia a las ruedas se ve algo comprometida. Esto se debe principalmente a que el China Coupe utiliza una transmisión manual automática de 4 velocidades. El gran intervalo de relación de transmisión hace que la potencia transmitida a las ruedas fluctúe mucho. Esta caja de cambios es un producto de la empresa alemana ZF. El impacto del cambio en ambos modos es muy pequeño y la suavidad durante la conducción es bastante buena. En la prueba de campo final, el tiempo de 0~100 km/h fue de 9,8 segundos, lo que no está nada mal teniendo en cuenta el peso del vehículo de 1.330 kg. La dirección del Zhonghua Coupé nos sorprende tanto como el impacto de su apariencia. El Zhonghua Coupé parece ser muy flexible en la carretera de montaña, y la dirección precisa de la parte delantera del automóvil le da al conductor cada vez más confianza. La guía precisa del volante durante la prueba de circulación de pilotes también permitió que el vehículo circulara tranquilamente por la ruta establecida. Por supuesto, la suspensión también juega un papel importante. China Coupe adopta un sistema de suspensión totalmente independiente delantero de doble horquilla y trasero multibrazo. Este estilo de suspensión delantera y trasera es el sistema de suspensión de automóvil deportivo más profesional, que puede proporcionar un posicionamiento preciso de las ruedas y una dirección precisa. Durante las pruebas de giro de pilotes y cambio de línea de emergencia, se puede encontrar que la rigidez del chasis del Zhonghua Coupe es bastante buena, pero la rigidez de la carrocería es ligeramente peor. Hay margen de mejora en la calidad del ensamblaje de la carrocería. Cuando el vehículo gira bruscamente de izquierda a derecha, la carrocería siempre emite algunos ruidos anormales. El Michelin MXV8 equipado en el China Coupe tiene buena resistencia al desgaste, pero su agarre no es muy ideal. Puede exceder fácilmente el límite y hacer que el vehículo se deslice significativamente. Lo mismo ocurre en las carreteras de montaña. Los neumáticos sonarán si la velocidad es un poco más rápida. Para el China Coupé, que se posiciona como un automóvil deportivo, reemplazarlo por un juego de neumáticos con mejor rendimiento es una prioridad absoluta. La debilidad del agarre insuficiente también es evidente en la prueba de frenado. La distancia de frenado en frío desde 100 km/h hasta parado es de 44,4 metros. Este resultado es peor de lo esperado, pero el China Coupé no tiene atenuación térmica y la distancia de frenado en caliente sí. Es incluso 1 metro más corto, lo que está en consonancia con las características de un coche deportivo. El China Coupé no tiene mucho apetito. Después de las pruebas en rutas estándar, el consumo total de combustible cada 100 kilómetros fue de 9,8 litros, lo cual es muy bueno. Y este es un valor medido bajo un estilo de conducción relativamente intenso. Algunas personas pueden cuestionar si los resultados medidos de esta manera son de referencia, pero creo que los autos deportivos deberían conducirse así. Si quieres conducir con suavidad, también deberías hacerlo. Bueno, compra uno. Se ha entregado la hoja de respuestas para el China Coupé. Los resultados son buenos y las ventajas sobresalientes. Sin embargo, todavía hay deficiencias y el fabricante todavía tiene mucho margen de mejora. El precio de este automóvil aún no se ha anunciado, pero se estima que estará entre 150.000 y 200.000 yuanes. Este precio definitivamente será muy atractivo para los usuarios potenciales. Después de todo, un automóvil con estilo deportivo ya está muy lejos de serlo. nosotros. Cerrar