Cómo construir una pirámide
Capítulo 2 El Misterio de la Construcción de la Pirámide
También hay muchas preguntas en otros aspectos: la construcción de la Gran Pirámide fue una serie de proyectos complejos y arduos que requirieron un diseño altamente sofisticado y la planificación en el sitio, es necesario considerar cuestiones como la estructura, la fuerza, la resistencia a los terremotos, los métodos de construcción, etc., que requieren muchos cálculos complejos como la resistencia a los terremotos, la capacidad de carga de los cimientos, los métodos de construcción, etc. ., que requieren muchos cálculos complejos. ¿En cuanto a cómo los antiguos egipcios resolvieron estos engorrosos problemas en condiciones primitivas? Hasta ahora hay muchas opiniones diferentes, pero ninguna tiene realmente sentido. No mencionemos estos temas por ahora.
En segundo lugar, el segundo tema es la minería de piedra. ¿Cómo se extrae la piedra? Cuando se construyó la Gran Pirámide, las herramientas de hierro aún no habían aparecido①②. Incluso las herramientas de bronce todavía eran artefactos valiosos en ese momento y no podían usarse ampliamente en las canteras. Los eruditos japoneses probaron un método que consiste en usar un cincel de metal para cortar un pequeño agujero conectado a la línea de puntos en la superficie de la piedra, luego insertar una cuña de madera afilada y luego usar un mazo para incrustar los fragmentos de metal entre la cuña de madera y la piedra para hacerlo La cuña de madera no es fácil de romper. Después de eso, dos personas golpean la cuña de madera hacia adelante y hacia atrás desde ambos lados al mismo tiempo. Cuando la parte superior de la cuña de madera tenga solo 10 cm, retira la cuña de madera y sustitúyela por un mazo más grueso y largo hasta que la roca se agriete. Resulta que este enfoque es eficaz. Hasta el día de hoy, todavía se pueden encontrar piedras con restos de cuñas de madera en las canteras de Asuán, lo que demuestra que este enfoque experimental pudo haber sido correcto.
① No fue hasta el año 2000 a.C. que la tribu Kizvinda que vivía en las montañas de Armenia inventó un método eficaz para fundir hierro, que no comenzó a difundirse hasta el año 1400 a.C. El 26 de mayo de 1837 d.C., cuando los arqueólogos utilizaron explosivos para abrir los dos escalones de piedra del muro de piedra sur de la Gran Pirámide, descubrieron bloques de hierro y los sacaron de las grietas de piedra en el interior del muro de la torre cerca del sur. ranura de estrella. No hubo juntas ni aberturas donde se encontraron las piezas de hierro, por lo que se consideró que las piezas de hierro deberían haber quedado atrás durante la construcción de la pirámide. La pieza de hierro se encuentra actualmente en el Museo Británico. Sin embargo, los egiptólogos creen que este trozo de hierro fue colocado allí por generaciones posteriores.
Dado que Giza no produce cantos rodados, el problema más urgente y práctico es el transporte de piedras. Incluso con suficiente mano de obra, habría sido imposible transportar los 2,6 millones de rocas, que pesan más de 50 toneladas1, hasta el lugar. ¿Con coche? ¿Mala? ¡Ninguno! En aquella época no había caballos ni carruajes en Egipto. No fue hasta el período de la Nueva Dinastía en el siglo XVI a. C., al menos 1.000 años después de la construcción de la Gran Pirámide de Keops (cuando no había sillas de montar), que los carros y los caballos se generalizaron. Se cree que el método de transporte en aquella época eran palancas y barras redondas. Pero este método requiere el consumo de una gran cantidad de madera, y sólo las palmeras crecen más en la cuenca del río Nilo. No sólo es un alimento indispensable para los egipcios, sino también el único material de sombra en el cálido desierto. Era imposible para los antiguos egipcios talar grandes áreas. Independientemente del número, la tasa de crecimiento o la dureza de la madera de las palmeras, están lejos de satisfacer las necesidades de transporte. Además, en aquella época había en Egipto algunos sauces, langostas, higueras y arbustos. Sin embargo, estos bosques no sólo no resistían la presión, sino que además eran muy insuficientes en cantidad. Había que importar maderas resistentes a la compresión, como el cedro o el ébano, que pudieran soportar fuertes presiones y también pudieran usarse como troncos rodantes para transportar rocas de 40 toneladas. Esta madera se importa del Líbano, Siria y África Central en cantidades muy pequeñas, ¡que están lejos de ser suficientes! Si los megalitos realmente fueran traídos del extranjero, entonces las pirámides de la orilla occidental del Nilo tendrían que construirse con piedras de la orilla oriental del Nilo. En otras palabras, el transporte de rocas también debe realizarse por agua. En 1980, Hawass, el inspector general de los sitios antiguos en Giza, Egipto, realizó un muestreo de núcleos y cavó a más de 100 pies de profundidad. Descubrió que tenía al menos 50 metros de profundidad. Este puede ser un puerto excavado durante la Cuarta Dinastía. Egipto. Más tarde, otros también descubrieron la vía fluvial que conecta el puerto. Sin embargo, en aquella época no había poleas, cabrestantes ni equipos de elevación avanzados. Era más difícil mover una roca tan pesada desde la montaña hasta el barco y luego hasta la orilla que deslizarse en tierra. ¡Sin mencionar que hay al menos una caída de 50 pies desde el agua hasta la orilla rocosa! Aún más extraño es que los arqueólogos aún no han encontrado los restos del barco que transportó la madera. Qué misterio.
Algunos eruditos creen que en Giza se produce un tipo de arcilla muy especial. Si se rocía agua sobre la carretera pavimentada, las piedras pesadas pueden deslizarse sobre ella. Sin embargo, el control de la cantidad de agua es muy importante. Si no es suficiente, será más laborioso. Sin embargo, este método también tiene varias limitaciones, por ejemplo, es muy problemático cuando se encuentran lugares que no son adecuados para rociar agua.
① Más de diez años después de que comenzara la construcción de la Gran Pirámide, nueve enormes bloques de granito fueron transportados desde la cantera de Asuán, a 250 kilómetros de distancia. Cada bloque de granito pesaba más de 50 toneladas y se necesitaban 200 personas para moverlo. Una vez que la tumba del faraón esté terminada, cinco de los nueve bloques de granito se utilizarán para construir el techo de la tumba.
Por otro lado, el proceso exacto de construcción de la Gran Pirámide también es un misterio. Los egiptólogos han propuesto más de 30 teorías, la mayoría de las cuales creen que se debe haber colocado algún tipo de pavimento inclinado en el sitio antes de que se construyeran las pirámides. El profesor I. E. S. Edwards, ex director del Departamento de Investigación del Antiguo Egipto del Museo Británico, dijo una vez sin rodeos: "Los antiguos egipcios sólo tenían una forma de levantar objetos pesados, y era utilizar tierra y tierra del terreno plano o del lugar donde se debían levantar los objetos pesados, los ladrillos forman una pendiente", dijo John Baines, profesor de Egiptología antigua en la Universidad de Oxford. John Bannes estuvo de acuerdo con Edwards y razonó además: "A medida que la pirámide se hace cada vez más alta, la longitud y el ancho de la pendiente deben ampliarse gradualmente para mantener una cierta pendiente (aproximadamente 1:10); de lo contrario, colapsará. Los constructores deben Hemos construido varias pistas desde varios ángulos diferentes". Sin embargo, tender un camino con una pendiente de 1:10 hasta la cima de la Gran Pirámide requeriría al menos 4.800 pies de camino y más de tres veces más ladrillos y tierra que la propia Gran Pirámide. (La pendiente tiene un volumen de 8 millones de metros cúbicos, mientras que el cono piramidal tiene un volumen de 2,6 millones de metros cúbicos). Si la pendiente fuera mayor de 1:10, el camino sería demasiado empinado para transportar cargas pesadas cuesta arriba, pero si la pendiente fuera menor de 1:10, los materiales de construcción necesarios para construir la rampa serían ridículos en comparación con las pirámides. Además, no hay manera de que una pendiente de una milla de largo que se extendía desde el suelo hasta una altura de 480 pies pudiera haber sido amontonada al azar con ladrillos y tierra, como sugirieron egiptólogos como Edwards. En cambio, los arquitectos y los campistas modernos han demostrado que las rampas deben construirse con materiales más fuertes y nobles que, por ejemplo, la piedra caliza, o de lo contrario colapsarán. La doctrina de la pendiente es claramente insostenible. (Otra pregunta es: Después de que se construyó la pirámide, ¿adónde fueron a parar los 8 millones de metros cúbicos de piedra caliza utilizados para construir las pendientes?) Más tarde, algunos estudiosos propusieron la teoría de la rampa en espiral, diciendo que la gente en ese momento usaba ladrillos de barro para construir espirales. en los cuatro lados de la pirámide, conectadas a la pirámide. Si bien la rampa en espiral requiere menos material, no se extiende hasta la cima de la pirámide. Además, a medida que la pendiente en espiral gira en un ángulo cada vez mayor a medida que llega a la cima, a los albañiles les resulta cada vez más difícil mover piedras tan grandes cuesta arriba, y la pendiente se vuelve cada vez más estrecha, lo que dificulta maniobrar en las curvas. Sin embargo, eso no es lo más increíble de la teoría de la rampa en espiral. La parte más difícil de esta teoría es que la rampa en espiral tuvo que construirse en la cima de la pirámide, lo que hizo imposible que los constructores comprobaran la precisión y exactitud de la construcción de la pirámide en sí. Sin embargo, los constructores de la pirámide siempre deben verificar la precisión de la construcción, de modo que la parte superior de la torre esté equidistante de las esquinas de las cuatro bases, todos los ángulos y esquinas estén perfectamente alineados, y cada capa de piedra se coloque en una Posición prediseñadas para que pueda formar un edificio simétrico con dirección correcta y forma casi perfecta. Más tarde, algunos estudiosos propusieron un compromiso entre las dos teorías anteriores, pero esta teoría no pudo verificarse mediante un razonamiento riguroso. Todas estas teorías creen que la pendiente de piedra se construyó en el exterior de la pirámide, pero en las actividades arqueológicas reales, los estudiosos nunca han encontrado restos de la pendiente en el exterior de la pirámide. Al arquitecto francés Jean-Pierre Udan se le ocurrió la idea de una rampa "de adentro hacia afuera". El 31 de marzo de 2007, el arquitecto francés Jean-Pierre Udan propuso la teoría de "construir de adentro hacia afuera", que creía que consistía en construir una rampa externa en la pared exterior de la Gran Pirámide y luego construir un túnel en espiral interno.
Sin embargo, Hawass, presidente del Consejo Supremo de Antigüedades de Egipto, dijo que expertos de Egipto, Estados Unidos y Alemania creen que la teoría de "construcción de adentro hacia afuera" de Jean-Pierre Houdin es la mejor manera de construir la Gran Pirámide. La pirámide propuesta por Udan se basa en una pirámide del mismo nombre. La hipótesis de Udan de que las pirámides fueron construidas de adentro hacia afuera carece de base científica y realista.
¿Cómo se transportaban pieza a pieza las piedras de la pirámide? No hay señales de que usaran algo parecido a un cabrestante (similar al molinete que se usa en el costado de un barco) o una polea. Es posible que no tengan ningún equipo de elevación. Otros han propuesto la "teoría de la palanca", pero el bronce era el metal más duro que los antiguos egipcios podían fabricar en aquella época y la madera producida en el antiguo Egipto sólo podía ser de palmeras; Ambos son demasiado blandos para usarlos como palanca. Además, cualquiera que haya estudiado ingeniería mecánica durante un año sabrá que mover objetos pesados con un trineo de madera es en realidad muy ineficiente debido a problemas de fricción y maniobrabilidad. Hay otro problema con la teoría de la palanca: supone que la piedra fue trasladada cuesta arriba hasta la pirámide. El problema es que la pendiente no puede ser tan grande como para que la piedra solo avance una unidad por cada 10 unidades que avance. Una pendiente de 1 en 10 sería tan larga que arrastrar una palanca a través de ella no sería práctico. Por lo tanto, naturalmente se descartó la posibilidad del "método de transporte de piedra con trineo de madera". Ya sabes, en las condiciones tecnológicas modernas, se necesitan 350 caballos de fuerza para mover una roca de 7 toneladas. ¿Cómo movieron los antiguos egipcios tantas rocas en condiciones de tecnología subdesarrollada? No fue hasta que la historia de la humanidad entró a finales del siglo XX que comenzaron a surgir respuestas reales.
A principios del siglo XXI, los científicos descubrieron por primera vez el método de transporte de piedras que posiblemente utilizaban los antiguos egipcios: encontraron en un sitio arqueológico un misterioso modelo de madera con forma de cuna, que proporcionó Se proporcionan las bases para el método de construcción de las pirámides. La tecnología egipcia fue verdaderamente revolucionaria: se ataron 4 objetos de madera en forma de cuna a un bloque de piedra cortado en cubos para formar un rodillo circular, de modo que había 2 rodillos para mantener la piedra rodando. Este método de transporte de piedras con rodillos no sólo es adecuado para pendientes con una pendiente de 1:10, sino que también puede rodar en pendientes pronunciadas con una pendiente de 1:4. Después de cooperar con algunos ingenieros en Japón para realizar experimentos, el científico Perry descubrió que usar el método de rodadura en una pendiente pronunciada de 1:4 solo requiere 1/4 de la mano de obra del método de transporte por palanca. Y los experimentos también muestran que una piedra de 2,5 toneladas puede moverse 15 metros en un minuto en una pendiente tan pronunciada.
El segundo método de transporte posible fue propuesto por Joseph David Dewes, un químico industrial francés que trabajaba en el Instituto de Geopolímeros de Florida, EE.UU., quien publicó en 1983 en su monografía "The Earth's Natural Environment" (La Tierra Entorno natural), escribió que las piedras se podían transportar en pendientes pronunciadas con ayuda de trineos. David Dewees formuló la sorprendente idea en su monografía "La historia de la piedra" de que las piedras utilizadas para construir las pirámides no eran naturales, sino artificiales, hechas de piedra caliza triturada mezclada con aglutinantes minerales1. Una base para esta teoría fue el descubrimiento de un cabello humano de una pulgada de largo en una piedra. En segundo lugar, descubrió minerales y burbujas en la piedra desde una perspectiva química y microscópica. Probó y comparó muestras de rocas de la cantera: las rocas naturales no contienen ninguna de estas sustancias. Dijo que los resultados de su laboratorio demostraron que las piedras de la Gran Pirámide estaban hechas de piedra caliza, cementadas con conchas y fundidas a mano. Joseph Deweese (David Deweese) especuló a partir de esto que los antiguos egipcios utilizaban el método de "romper en pedazos" para construir las pirámides, es decir, poner el hormigón mezclado en cestas y levantar o transportar la pirámide en construcción. De esta manera, siempre que domines ciertas técnicas, podrás verter los cantos rodados uno por uno y levantar la torre capa por capa. Este enfoque "ahorra esfuerzo" y ahorra trabajo. David Dewitz también enfatizó que las cinco piedras de la pirámide de Keops que estudió le fueron entregadas por eruditos que estudiaron las antigüedades egipcias. No hay duda sobre el origen y la autenticidad de estas piedras. Por supuesto, todavía hay una cierta proporción de piedras naturales. La realidad más probable es que las piedras de las pirámides de Giza sean tanto naturales1 como artificiales.
①La Pirámide de Giza está construida con una variedad de piedras diferentes, de las cuales la piedra caliza se usa ampliamente; aquellas con grados más bajos de piedra caliza rugosa se usan generalmente para el núcleo de la torre, mientras que aquellas con mejores grados de piedra blanca. La piedra caliza se utiliza para paredes exteriores e interiores, y a menudo se utiliza algo de granito rosa para la decoración de interiores. Durante el período Cretácico, esta zona de Egipto todavía estaba cubierta por agua de mar, y las formaciones de piedra caliza se formaron más tarde por las secreciones calcáreas de pólipos de coral que vivían en el entonces cálido y vasto ambiente marino poco profundo. Además, las rocas ígneas (incluidos el granito y el basalto) formadas por la actividad magmática también ocupan una cierta proporción en la formación. Estas dos rocas se convirtieron en los materiales de construcción de las pirámides.
Identificar calizas naturales y calizas artificiales siempre ha sido un problema difícil para los geólogos. El profesor Gilles-Hughes del Instituto Nacional Francés de Investigaciones Aeronáuticas y Espaciales (INSERRA) y el Dr. Drexler de Filadelfia, Pensilvania, EE. UU., descubrieron dos tipos diferentes de piedra caliza en su investigación. Profesor Gilles Hugues del Instituto Nacional Francés de Aeronáutica y Astronáutica y Mike Bassom de la Universidad Drexel en Filadelfia, EE.UU. Según el profesor Barsoom, el cuerpo de la pirámide de Giza en Egipto está compuesto por dos tipos de piedra, una de cantera y otra de piedra artificial. Los dos profesores utilizaron rayos X, antorchas de plasma y microscopios electrónicos para comparar fragmentos de la pirámide con piedras de una cantera cercana. Encontraron "vestigios de reacciones químicas rápidas que no conducen a una cristalización natural...". Esta reacción química no prueba que todas las piedras de la pirámide procedieran de canteras, pero es convincente que fueron moldeadas como hormigón." Los dos profesores creen que sólo en los niveles superiores de la pirámide los artesanos utilizaron el método del hormigón. La Gran Pirámide utilizó 2,6 millones de piedras, de las cuales más de 10 toneladas de cantos rodados se formaron naturalmente. Según la teoría de David Deweese, los materiales blandos que se utilizaron para construir la pirámide se extrajeron de los humedales. Los artesanos mezclan el barro con ceniza de horno y sal y lo deshidratan para dejar una mezcla húmeda. Los defensores del "hormigón" señalan también que la densidad de las piedras utilizadas en las pirámides varía, siendo generalmente más densas en la parte inferior y más densas en la parte superior. Poroso, muy parecido a los antiguos bloques de cemento. Si el gobierno egipcio les permite obtener más muestras, podrán demostrar de manera concluyente que la "teoría concreta" es correcta.