Sistema de recogida de billetes de metro
El sistema de Cobro Automático de Tarifas es el "sistema de cobro automático de tarifas", denominado AFC.
El sistema AFC realiza el procesamiento automático de todo el proceso de emisión de billetes de tránsito ferroviario, inspección de billetes, facturación, cobro, estadísticas, clasificación y gestión.
Los sistemas automatizados de recogida de billetes suelen incluir aplicaciones de alta tecnología como control automático, comunicación en red informática, identificación automática de efectivo, informática microelectrónica, mecatrónica, sistemas integrados y gestión de grandes bases de datos.
Equipos Composición:
Se compone principalmente de cuatro partes: sistema AFC central de línea, sistema AFC de estación, equipo terminal y billetes.
El equipo de la terminal incluye puertas de entrada/salida, máquinas expendedoras de boletos, sistemas de emisión de boletos en estaciones, máquinas de recarga automática, máquinas de verificación automática de boletos y otros equipos en el lugar.
Los boletos incluyen boletos de ida, boletos con valor almacenado y boletos especiales.
Ámbito de aplicación:
El sistema AFC es un moderno sistema de cobro de peajes en red comúnmente utilizado en las operaciones de tránsito ferroviario en las grandes ciudades internacionales. Con el lanzamiento del sistema de cobro automático de billetes, los pasajeros. Ahora se pueden pasar varios billetes electrónicos en la máquina expendedora de billetes situada en la entrada.
Actualmente, los sistemas AFC se utilizan ampliamente en estaciones de metro de tránsito ferroviario en las principales ciudades como Beijing, Shanghai, Guangzhou, Tianjin, Shenzhen y Nanjing como una importante aplicación de gestión del transporte de pasajeros.
Más aplicaciones incluyen cines, estadios, teatros de ópera, estaciones de tren, aeropuertos, etc.
Ventajas:
Después de la apertura del sistema AFC, se agregaron funciones de autoservicio. En primer lugar, sobre la base de la venta manual de boletos original, se agregó una máquina automática de compra de boletos. Se agregó para permitir a los pasajeros comprar boletos por sí mismos y puede reducir el tiempo de espera en la fila. En segundo lugar, se ha aumentado el número de máquinas automáticas de consulta para facilitar las consultas de autoservicio de los pasajeros. El tercero es agregar una máquina automática de recarga de tarjetas para realizar recargas de autoservicio para comodidad de los pasajeros.
Cómo utilizar:
Los pasajeros que utilizan el sistema de recogida automática de billetes compran principalmente los billetes frente a la TVM (máquina expendedora automática de billetes). Los pasajeros deben preparar monedas con un valor nominal de. 1 yuan o un valor nominal de 5 yuanes. Para billetes de 10 yuanes 80% nuevos, siga las instrucciones que aparecen en la pantalla. Si hay saldo en la compra del boleto, TVM lo canjeará en monedas.
Las máquinas expendedoras automáticas de billetes y las máquinas de recarga automática pueden identificar eficazmente la autenticidad de los billetes y monedas. Cualquiera que utilice moneda falsificada será entregado a los departamentos pertinentes para su procesamiento una vez descubierto.
Después de comprar el boleto, haga cola conscientemente y pase la tarjeta frente a la puerta de entrada y salida. Al pasar la tarjeta, debe seleccionar la tarjeta correctamente, una tarjeta por persona, sostener la tarjeta en su mano. mano derecha, pase la tarjeta al entrar, guarde la tarjeta y pase (inserte) al salir. Al mismo tiempo, abogamos firmemente por “el uso civilizado de las tarjetas de crédito, la entrada y salida ordenadas y el mismo registro de entrada y salida” entre los pasajeros.
Notas:
1. Desliza las tarjetas en secuencia. Pase por las puertas de manera ordenada y evite aglomeraciones. Cuando haya mucha gente, elija puertas adyacentes para equilibrar la entrada y la salida.
En segundo lugar, estandarizar el uso de tarjetas de crédito. La tarjeta todo en uno se desliza hacia adentro y hacia afuera, y la tarjeta de boleto de ida se desliza hacia adentro y hacia afuera. Al pasar la tarjeta, debe tocar ligeramente el área de deslizamiento con la tarjeta, escuchar el tono de confirmación y ver la puerta abierta para pasar a través de ella.
3. Si encuentra algún problema, solicite al personal de la estación que se ocupe de él.
4. Una tarjeta todo en uno no puede ser utilizada por varias personas al mismo tiempo, y solo puede ser utilizada por la persona que entra o sale de la estación al mismo tiempo. Debido a que un proceso de transacción completo debe tener registros de entrada y salida, sólo cuando se forma un registro de transacción completo se puede llevar a cabo la siguiente transacción.
5. El metro ha instalado múltiples equipos de inspección y venta de billetes en cada estación. Una vez que un equipo falla, los pasajeros pueden optar por utilizar otros equipos similares.