¿Cuántos países han establecido sitios en la Antártida?

Actualmente, 20 países del mundo han establecido más de 150 bases de expediciones científicas en la Antártida.

Las actividades de expediciones científicas polares de China comenzaron a principios de los años 1980. En enero de 1980, China envió por primera vez a dos científicos a la Estación Antártica Casey de Australia para participar en la expedición antártica organizada por Australia, dando inicio así a la expedición polar de China. Desde que mi país comenzó a organizar expediciones antárticas de forma independiente en 1984, ha organizado con éxito 19 expediciones antárticas y ha logrado una gran cantidad de resultados de investigación científica, muchos de los cuales han alcanzado el nivel internacionalmente avanzado, lo que convierte a la Expedición Científica Antártica China en un líder en la expedición antártica internacional. expediciones científicas. Una fuerza importante que no se puede ignorar.

¿Cómo llegan nuestros expedicionarios antárticos a la Antártida?

Los expedicionarios que van a la Estación de la Gran Muralla Antártica China suelen tomar la aviación civil internacional desde Beijing, pueden cambiar de avión en Japón y Estados Unidos en el camino, llegar a Santiago, la capital de Chile, y luego. Tomar aviación civil chilena hasta Punta Ale, ciudad del sur de Chile, luego traslado en avión de la Fuerza Aérea de Chile hasta la Estación Gran Muralla. Al regresar de la Estación Gran Muralla, primero tomar un vuelo de la Fuerza Aérea de Chile a Punta Arenas, tomar un avión de Aviación Civil de Chile a Santiago y luego tomar un vuelo de regreso a Beijing. Generalmente, cada 2 o 3 años, nuestro país enviará un barco de investigación a la Estación Gran Muralla en la Antártida para reabastecimiento e investigación científica. En este momento, el equipo de expedición llevará el barco a la Estación Gran Muralla.

Dado que no hay ruta aérea a la estación antártica Zhongshan de China, el equipo de expedición que se dirige a la estación Zhongshan irá en barco. Nuestro país generalmente envía barcos de investigación a la estación Zhongshan cada año para suministros e inspecciones científicas. Los barcos de investigación ahora suelen zarpar desde Shanghai, cruzando el ecuador en el camino, pasando por Australia y atravesando el cinturón occidental para llegar a la estación Zhongshan.

¿Qué barco es actualmente responsable de la misión de investigación y ferry de China en la Antártida?

Después de que el "Polar" fuera dado de baja en 1994, el barco responsable de la misión de investigación y ferry de China en la Antártida fue el "Snow Dragon".

El "Snow Dragon" fue originalmente un rompehielos con capacidades rompehielos de nivel B1* construido por el Astillero Kherson en Ucrania en 1993. Pesa 11.400 toneladas y tiene una potencia de 17920 caballos, con una velocidad máxima. Con 18 nudos y una autonomía de 18.000 millas náuticas, puede navegar del Polo Norte al Polo Sur de una sola vez. El barco fue construido por el Astillero Kherson en Ucrania el 25 de marzo de 1993. Fue diseñado originalmente como un barco de transporte multipropósito en la región ártica y tiene una gran capacidad para romper el hielo. Puede atravesar hielo de 1,2 metros de espesor de forma continua a una velocidad de 0,5 nudos. El barco está equipado con una hélice ajustable, que permite un funcionamiento flexible durante la navegación y favorece la rotura del hielo. El casco hecho de placas de acero de grado E no se degenerará incluso en el clima frío severo de -40 grados centígrados.

¿Qué instalaciones tiene el barco “Snow Dragon”?

La navegación proporciona seguridad. La sala de recopilación de datos hidrológicos en el segundo piso alberga una gran cantidad de instrumentos de investigación científica avanzada, incluidos buscadores de peces para buscar langostas y otros animales acuáticos antárticos, y medidores de corriente Doppler que pueden medir la velocidad y la dirección del flujo de agua de mar durante la navegación. "C T D" para medir la temperatura del agua de mar, salinidad, profundidad, etc. Junto con instalaciones de apoyo como un centro de procesamiento de datos, salas de muestras y grúas telescópicas, los investigadores científicos pueden realizar una serie de estudios marinos y proyectos de investigación a bordo. El barco también cuenta con gimnasio, biblioteca, sala de karaoke, sala médica, quirófano y otras instalaciones culturales, deportivas y de salud, además de una pequeña piscina. "Snow Dragon" es un laboratorio científico móvil y un cálido "hogar" para los miembros del equipo de la expedición antártica.

¿Quiénes son los científicos chinos que participaron en la primera travesía humana por el continente antártico?

Los integrantes de la primera expedición humana que cruzará a pie el continente antártico proceden de China, Francia, Reino Unido, la antigua Unión Soviética, Estados Unidos y Japón.

El 25 de julio de 1989, el equipo de expedición voló desde los Estados Unidos a la estación Great Wall de mi país. El 28 de julio partieron desde la cima de la Península Antártica, apoyándose en trineos tirados por perros y esquís. de oeste a este, cruzando el extremo sur de la Península Antártica, el pico: el pie del Monte Vincent, llegando a la estación de investigación estadounidense en el Polo Sur y luego pasando por la "zona inaccesible" entre el Polo Sur y la antigua Vostok soviética. Estación, cruzando la meseta polar oriental y llegando a la terminal el 3 de marzo de 1990: antigua estación de la paz soviética. La expedición duró 220 días y recorrió arduamente 5.986 kilómetros. Completó la única gran hazaña de cooperación internacional en la historia de la humanidad al cruzar el continente antártico y se ganó la atención y el respeto de personas de todo el mundo.

El participante chino en la travesía del continente antártico fue Qin Dahe, glaciólogo del Instituto de Glaciación y Permafrost de Lanzhou, de la Academia de Ciencias de China, que en ese momento tenía 43 años. Realizó inspecciones de glaciares a lo largo de la ruta, cavando pozos de nieve (de 1 a 1,5 metros de profundidad) cada 50 a 70 kilómetros, midiendo los parámetros del hielo y la nieve y tomando muestras de hielo y nieve. Instaló 100 estaciones y tomó 800 muestras obtenidas de primera mano. información completa de la investigación.

¿Cuáles son los edificios e instalaciones en el Polo Sur?

Con el movimiento de la capa de hielo continental, se conservan las banderas, tiendas de campaña y otras reliquias que dejaron Amundsen y Scott en el Polo Sur. han sido "Movidos", bajo una capa de hielo de 50 metros a unos 2.000 metros de distancia del actual Polo Sur. La Estación Amundsen-Scott, la estación de investigación antártica estadounidense ubicada en el Polo Sur, fue construida en 1957. Este año, el Cuerpo de Ingenieros de la Armada de Estados Unidos, bajo el mando de Seple, voló durante 8 horas desde la estación McMurdo y aterrizó a 13 kilómetros del Polo Sur. Utilizaron trineos tirados por perros para transportar materiales de construcción y se basaron en el sol para identificar la dirección. Se encontró el Polo Sur y se estableció una estación sencilla. La actual estación Amundsen-Scott se construyó en 1975. Su edificio principal está compuesto por una cúpula de aluminio de 5,8 metros de altura y 50 metros de diámetro medio enterrada en hielo y nieve y cuatro complejos de edificios independientes. Las instalaciones interiores están bien equipadas, magníficamente decoradas y equipadas con laboratorios y bibliotecas. La estación lleva el nombre del explorador noruego Amundsen y del explorador británico Scott, quienes fueron los primeros en llegar al Polo.

La estación Amundsen Scott construida en 1975 también se desvió del Polo Sur. Por ello, el equipo de expedición de la estación utiliza instrumentos para medir la posición del Polo Sur cada 1 de enero. Inserte una nueva etiqueta. Todo el suministro de la estación se realiza mediante aviones. La estación está equipada con edificios como un centro de comunicaciones, un centro meteorológico y una estación de observación de la física atmosférica a gran altitud. Debido a que la estación se encuentra en una ubicación geográfica muy especial, puede mantener una gama completa de observaciones de cualquier emisión al espacio al sur del ecuador, lo que facilita el seguimiento de los satélites artificiales que orbitan la Tierra y que también es un lugar excelente para la ciencia atmosférica; y lugar de investigación geofísica. Por esta razón, Estados Unidos estableció aquí una estación y la equipó con diversos instrumentos de precisión a toda costa. Aprovechó al máximo sus ventajas tecnológicas y logró una serie de resultados valiosos. También atrajo a científicos de varios países.

¿Dónde está la primera ciudad de la Antártida?

La estación McMurdo, otra estación de investigación científica de Estados Unidos, es la más grande de todas las estaciones de investigación antárticas. La estación fue construida en 1956 y cuenta con más de 200 edificios de diversos tipos, incluidos más de 10 edificios de tres pisos. La Estación McMurdo es el centro de gestión para la planificación de la investigación antártica de los EE. UU. y una base de apoyo logístico integral para otras estaciones de investigación antárticas de los EE. UU. Tiene un aeropuerto que puede despegar y aterrizar grandes aviones de pasajeros, y hay vuelos regulares a Nueva Zelanda. Cerca de la estación hay dos pequeños aeropuertos. También hay una gran planta desaladora de agua de mar y una central atómica (ahora evacuada para evitar la contaminación), así como una gran fábrica de reparación integral. La estación McMurdo tiene todas las instalaciones de comunicación, hospitales, sistemas telefónicos y telégrafos, clubes, cines, centros comerciales y solo cuatro bares. También hay empresas de ingeniería privadas en la estación McMurdo. En varios laboratorios alrededor de la estación McMurdo y más lejos, casi 200 científicos y más de 2.000 científicos participan en investigaciones en diversas disciplinas cada invierno y verano. Cada año trabajan aquí entre 20 y 50 científicos extranjeros de todo el mundo. Cada verano, grandes aviones de pasajeros transportan aquí a miles de turistas de Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y otros lugares para contemplar la belleza de la Antártida.

En verano, la estación McMurdo está repleta de tráfico y como una ciudad moderna, por lo que se la conoce como la "Primera ciudad de la Antártida".

¿Cuáles son las características de la estación de investigación antártica rusa?

Las bases de investigación de Estados Unidos en la Antártida son famosas por su gran tamaño, mientras que las bases de investigación de Rusia (antigua Unión Soviética) en la Antártida son famosas por su gran número y amplia distribución. Alrededor del continente antártico, existen. 8 bases de investigación rusas distribuidas por todo el continente 6 estaciones de investigación abiertas durante todo el año y 6 estaciones de investigación de verano. Debido a las limitaciones financieras en Rusia, la mayoría de ellos están cerrados temporalmente.

La Estación Juvenil de Rusia ocupa el segundo lugar en escala después de la Estación McMurdo. La estación fue construida en 1962 y ha sido enriquecida y ampliada varias veces. Ahora no sólo tiene un centro de radio de alta potencia, sino que también transmite electricidad. a la atmósfera. La base de cohetes meteorológicos cuenta con un museo de ciencias, laboratorios y centros de computación bien equipados. La estación era el centro meteorológico soviético en la Antártida y prestaba servicio a sus barcos en todo el continente antártico junto con la Estación de la Paz, proporcionando garantía meteorológica para la seguridad de aviones y barcos. Los principales proyectos de investigación científica de la estación incluyen: aurora, física ionosférica, geomagnetismo, glaciología, oceanografía, etc. La estación tiene un gran aeropuerto y de vez en cuando vuelan aviones de regreso al país.

¿Cuál es la estación de investigación más alta de la Antártida?

La estación Vostok de Rusia es la más alta entre todas las estaciones de investigación antárticas, con una altitud de 3.600 metros. El contenido de oxígeno en el aire aquí es muy bajo, equivalente al contenido de oxígeno en el aire a una altitud de 5.600 metros en otros continentes. La estación Vostok es casi el lugar más frío de la Antártida. El 21 de julio de 1983 se midió una temperatura de 89,2 grados. La gente llama a este lugar el "polo frío" de la Antártida. Aquí los glaciólogos perforaron el pozo más profundo del mundo, alcanzando una profundidad de 2.600. metros (previsto para alcanzar los 3.700 metros), debido al clima extremadamente frío y los fuertes vientos, se la conoce como la zona inaccesible de la Antártida; La estación cuenta generalmente con unos 30 miembros del personal, que se dedican principalmente a la investigación en geofísica, física de la atmósfera superior, meteorología, ciencias ambientales y glaciología.

¿Cómo es la estación Showa en Japón?

En la marcha hacia el sur, los japoneses no se iban a quedar atrás. Poco después del final de la Segunda Guerra Mundial, en el verano de 1956, cuando la economía aún no se había recuperado, el equipo de expedición antártica japonesa tomó el rompehielos "Soya" para realizar investigaciones en el área de la bahía Lützow-Hom en la Antártida Oriental. Las islas Showa se establecieron el 29 de enero de 1957. Estación (69 grados de latitud sur, 39 grados de longitud este). La estación está ubicada en una isla aflorante larga de norte a sur y ancha de este a oeste, con una altitud de 43 metros sobre el nivel del mar. La isla está separada del continente antártico por el estrecho de Ungur, de 5 kilómetros de ancho. Después de años de ampliación y mejora, la estación cuenta actualmente con 20 edificios y 3 centrales eléctricas, con una superficie total de construcción de 2.900 metros cuadrados, más de 40 vehículos y equipos de diversos tipos, y unas 30 personas pasan el invierno en la estación cada año. . La estación está ubicada en la zona de las auroras, con auroras visibles casi todos los días, lo que la convierte en un lugar excelente para realizar investigaciones sobre física atmosférica a gran altitud. La estación cuenta con cuatro lanzadores de cohetes. El lanzamiento de cohetes sonda aquí es un método ideal para realizar mediciones profundas en altitudes elevadas.

El establecimiento de la Estación Showa hizo grandes contribuciones a la expedición de la Expedición Antártica Japonesa al Polo Sur. También es la estación donde la Expedición Antártica Japonesa ha logrado los resultados de investigación más significativos.

¿Qué importante labor de investigación lleva a cabo la Estación de Investigación Antártica Británica?

El Reino Unido ha establecido 7 estaciones de investigación en la Antártida, principalmente realizando investigaciones sobre ciencias atmosféricas, ciencias de la tierra y biología. Las ciencias atmosféricas se dividen en tres proyectos especiales: meteorología (incluido el clima, el ozono, la radiación solar y la contaminación). , magnetismo (incluido el campo magnético absoluto, pulsación magnética), ionosfera (incluida la relación entre el sol y la tierra, ciencia de la magnetosfera).

La estación de investigación británica en la Antártida se encuentra en una ubicación geográfica favorable y puede proporcionar información valiosa para la investigación teórica. Por ello, afirman tener un alto prestigio internacional por la calidad de sus datos, que ayudan a comprender mejor diversos fenómenos que ocurren debido a la caída de partículas y cambios en la estructura atmosférica. El Reino Unido también ha logrado resultados considerables en la investigación de ciencias de la tierra y biología, enriqueciendo el tesoro teórico de la investigación antártica.

¿Cuál es la estación de investigación más pequeña de la Antártida abierta todo el año?

Casi todas las estaciones de investigación antárticas se establecen con el apoyo directo de los gobiernos de varios países. Sin embargo, entre las muchas estaciones de investigación científica antárticas, sólo la estación "World Park" establecida por Greenpeace International es la única que. no pertenece a la estación de investigación científica perenne de un país soberano. También es muy especial una "estación de invernada permanente" creada por una organización no gubernamental checa. Se trata de la estación checoslovaca construida sobre la capa de hielo de la isla Nelson en las islas Shetland del Sur. Esta estación es la más pequeña, peor acondicionada y menos poblada entre las estaciones de investigación científica antárticas existentes en varios países. Todo el edificio de la estación son sólo dos casas de madera de menos de 10 metros cuadrados, sin agua, electricidad ni ningún equipo de comunicación. Sólo dos miembros del equipo pasan aquí inspecciones de verano e invierno. Los dos miembros del equipo checo permanecieron en una isla aislada en un entorno tan difícil y difícil en el invierno antártico devastado por las tormentas, todavía persistieron en estudios biológicos y observaciones meteorológicas durante todo el año.

¿Por qué la mayoría de las estaciones de investigación de la Antártida se construyen a lo largo de la costa?

Las estaciones de investigación antárticas generalmente están ubicadas a lo largo de la costa del continente antártico y el terreno es relativamente plano. La razón principal por la que elegimos la costa continental es que los barcos grandes no pueden acercarse al continente y deben utilizar embarcaciones pequeñas para descargar suministros. Esto facilita el aterrizaje, la descarga, el transporte de materiales y el reabastecimiento de suministros. Sin embargo, si se establece una estación de investigación en el interior, los materiales deben transportarse nuevamente en avión o motonieve, lo que requiere mucho tiempo y mano de obra. Al mismo tiempo, debido a que la temperatura en las zonas costeras es generalmente más alta que en el interior, el derretimiento del hielo y la nieve pueden formar fácilmente lagos más grandes, por lo que la estación de investigación tiene suficientes recursos de agua dulce. Otra razón es la descarga de aguas residuales. Según las normas del "Tratado Antártico" sobre protección del medio ambiente, las aguas residuales deben ser tratadas estrictamente antes de ser vertidas al mar para cumplir con las normas de descarga, para ahorrar. dinero, reducir y acortar el vertido al mar. Es muy ventajoso que el oleoducto y la estación de investigación se construyan en el borde del continente antártico. Por lo tanto, la mayoría de las estaciones de investigación antárticas se establecen a lo largo de la costa.

¿Cuáles son los principios para seleccionar sitios para estaciones de investigación antárticas?

Para establecer una estación de investigación científica en la Antártida, la primera tarea es seleccionar un buen sitio. A muchas personas les puede parecer extraño que la Antártida sea un área tan grande que no se pueda encontrar un lugar al azar. La cuestión no es tan sencilla. En primer lugar, debemos ver si cumple las condiciones para construir un sitio web; en segundo lugar, si tiene valor de investigación científica. Con base en la situación de más de 50 estaciones de investigación científica perennes y más de 100 estaciones de verano distribuidas en la Antártida, las condiciones para que los países elijan sitios para estaciones en la Antártida son básicamente las mismas, que se pueden resumir de la siguiente manera. En primer lugar, hay zonas con lecho de roca expuesto. La razón por la que la estación de investigación está construida sobre un lecho de roca expuesta es principalmente porque los requisitos de cimentación para la construcción de casas son extremadamente estrictos. Las casas construidas sobre lecho de roca son más resistentes a los vientos antárticos. En segundo lugar, el transporte de personal y materiales debe realizarse lo más cómodamente posible, preferiblemente a lo largo de la costa. En tercer lugar, debería favorecer una investigación exhaustiva en medicina interna. En otras palabras, el área donde se va a construir el sitio web debe tener el valor de la investigación científica. Esto es muy importante y es lo primero en lo que deben pensar los tomadores de decisiones. Debido a que ya es muy difícil viajar miles de millas hasta la Antártida, y establecer una estación de investigación en un continente desolado requiere grandes dificultades. Sin el valor de la investigación científica, la dificultad es inimaginable, por eso los estándares también son un. condición crucial para que los países seleccionen los sitios.

¿Cómo se soluciona el uso del agua en las estaciones de investigación del interior de la Antártida?

La estación Amundsen-Scott construida en el Polo Sur y la estación soviética Vostok fueron construidas sobre la capa de hielo. ¿Cómo resolvieron el problema del agua dulce? mucha mano de obra y energía para convertir el hielo y la nieve en agua. Para reducir el consumo de mano de obra, algunas estaciones de investigación del interior construyen una pared curva en el borde del embalse y utilizan nieve arrastrada por el viento para ingresar al embalse. Una vez que hay menos agua en el depósito, se utiliza una topadora para empujar nieve hacia el interior del depósito y se calienta para mantener suficiente agua doméstica en el depósito.

¿Cómo protegen los miembros de la expedición antártica china el medio ambiente antártico?

Para proteger el medio ambiente natural y la ecología de la Antártida, la Expedición Antártica China exige que todos los miembros del equipo cumplan con las disposiciones pertinentes del Tratado Antártico. Está estrictamente prohibido perseguir o asustar a los animales, y mucho menos. dañar o capturar sin la aprobación del director de la estación, cualquier persona No se permite recolectar a voluntad todo tipo de especímenes y muestras. La recolección de especímenes y muestras para inspecciones científicas debe llevarse a cabo bajo el liderazgo de una organización unificada y registrada; ; no se les permite ingresar a áreas de protección de animales y plantas, proteger la vegetación antártica y no se les permite destruir o recolectar a voluntad los monumentos de la región antártica; no se les permite tallar o rayar al azar los edificios, instalaciones y equipos de; se debe cuidar la estación vecina; todos los desechos (incluidas las heces) de las salidas para las inspecciones deben devolverse a la estación de inspección para su destrucción.

¿Quién fue la primera persona en adentrarse en el Círculo Antártico?

El 17 de enero de 1773, el barco británico "Resolution" con una carga de 462 toneladas y una tripulación de 193 personas navegaba alrededor del mundo bajo el liderazgo del Capitán Cook a 30 grados de longitud este. Cerca del Círculo Polar Antártico, esta fue la primera vez en la historia que los humanos alcanzaron la mayor distancia hacia el sur. Cook y su tripulación también fueron los primeros en cruzar el Círculo Antártico.

¿Quién fue la primera persona en llegar al Polo Sur Magnético?

El ser humano ha realizado grandes esfuerzos para llegar al Polo Sur Magnético y conocer su ubicación exacta. La ubicación del Polo Sur Magnético fue identificada y confirmada por primera vez en 1909 por una expedición dirigida por el irlandés Shackleton. En 1907, Shackleton organizó una expedición en un ambicioso intento de conquistar el Polo Sur, la actual ubicación del Polo Sur Magnético. El 9 de enero de 1909, la expedición de Shackleton alcanzó los 88 grados 23 minutos de latitud sur, a sólo 160 kilómetros del Polo Sur. En ese momento, la feroz tormenta de nieve los mareó. Debido a la falta de comida y fuerza física, podrían ser aniquilados si persistían. Sin otra opción, tuvieron que enviar un pequeño equipo a cruzar la capa de hielo del continente antártico y dirigirse hacia el Polo Sur Magnético. Finalmente, el equipo finalmente llegó al Polo Sur Magnético y determinó que su posición era 72 grados 25 minutos de latitud sur. Longitud 155 grados 16 minutos este. Mawson, un miembro australiano de la expedición, se destacó particularmente en el proceso de conquista del Polo Sur Magnético. Fue él quien encontró la ubicación específica del Polo Sur Magnético que el británico Ross no logró encontrar después de varios esfuerzos. Para recordar la contribución de Mawson, las generaciones posteriores nombraron una estación de investigación antártica australiana "Estación Mawson" en su honor.

¿Qué expedición fue la primera en cruzar el continente antártico?

A finales de 1957, un equipo de expedición británico de 12 miembros, liderado por el explorador polar Fuchs, partió de la Estación de Investigación Sheckleton en la costa del mar de Weddell. Duró 99 días y viajó 3. 437 kilómetros, y finalmente llegó al Mar de Ross el 2 de marzo de 1958. Por primera vez en la historia de la humanidad, completó con éxito la hazaña de cruzar el continente antártico desde una ruta relativamente corta, convirtiéndose en la primera expedición en cruzar el continente antártico.

¿Cómo realiza el barco de investigación antártica de mi país las previsiones meteorológicas?

El apoyo meteorológico a los barcos cuando navegan, operan o fondean en mares polares es muy importante y más difícil. El servicio meteorológico del barco de investigación antártica de mi país lo completa el equipo de apoyo meteorológico a bordo. El equipo de apoyo meteorológico combina los datos meteorológicos en tiempo real observados por el barco con imágenes de nubes satelitales recibidas e imágenes de fax de estaciones meteorológicas nacionales vecinas para su análisis, y realiza pronósticos meteorológicos y pronósticos de hielo en tiempo real para las próximas 24 a 48 horas, que son muy precisos. En combinación con la cooperación de las unidades nacionales pertinentes, también se pueden realizar análisis de patrones climáticos durante más de 48 horas y proporcionarlos a los líderes de la flota como referencia. Sin embargo, debido a las complejas y cambiantes condiciones climáticas en las regiones polares y a la falta de experiencia en pronósticos, se producen errores ocasionales.

¿Dónde está la base de entrenamiento y expedición antártica de China?

La base de entrenamiento y expedición a la Antártida debe tener un entorno polar. La base de entrenamiento y expedición a la Antártida de mi país está ubicada en la estación de esquí de Yabuli en la ciudad de Shangzhi, provincia de Heilongjiang. En marzo de 1986, el tercer equipo de expedición antártica de China realizó aquí por primera vez entrenamiento invernal, y todos los equipos posteriores realizaron aquí entrenamiento invernal.

La estación de esquí de Yabuli es la estación de esquí alpino más grande y con mejores condiciones de China. Ha albergado con éxito diversas competiciones de nieve en los Juegos Asiáticos de Invierno.

La estación de esquí está ubicada al pie norte de la montaña Daguokui en Zhangguangcailing, montañas Wanda, provincia de Heilongjiang, a 260 kilómetros de Harbin, y el transporte es relativamente conveniente. La estación de esquí tiene una altitud máxima de 1.374 metros. Tiene un clima de montaña pequeño y en invierno es relativamente frío. La temperatura media en invierno es de unos 25 grados centígrados bajo cero y la temperatura más baja puede alcanzar los 33 grados centígrados bajo cero. La zona recibe abundantes precipitaciones. La nieve comienza a caer a mediados de octubre de cada año y todavía hay nieve en la cima de la montaña hasta principios de mayo del año siguiente. El período cubierto de nieve puede durar hasta medio año. Por lo tanto, el entorno natural de la estación de esquí de Yabuli es completamente adecuado para un entrenamiento polar.

¿Cómo realizan los miembros de la expedición antártica china el entrenamiento invernal?

El entrenamiento invernal es una parte importante del entrenamiento de los miembros de las expediciones antárticas. El tiempo de capacitación es generalmente de febrero a marzo de cada año. Los contenidos principales de la capacitación incluyen la comprensión de la geografía física de la Antártida, la descripción general de la expedición antártica de China y las principales tareas de este equipo de expedición: esquí, montañismo en la nieve, escape del hielo; acampar y cavar en la naturaleza Zanjas de nieve y cuevas de nieve, parada de deslizamiento (protección contra vuelcos), determinación de posición, identificación de dirección, etc.

A través del entrenamiento invernal, los miembros del equipo dominarán los conceptos básicos del esquí alpino, el esquí de fondo y el montañismo, especialmente las técnicas combinadas de montañismo, aprenderán a utilizar rápidamente cuerdas para rescatarse a sí mismos y a otros cuando personas o vehículos; caer en grietas de hielo; dominar los conceptos básicos del uso rápido de un piolet y movimientos precisos para detener el deslizamiento cuando las personas se deslizan por la pendiente de hielo; aprender a cavar agujeros o zanjas en la nieve para la evacuación; seleccionar sitios para acampar y montar tiendas de campaña, y aprender a utilizar estufas de gas de queroseno y estufas de gas de montaña para picnics; aprender a utilizar brújulas geológicas y posicionadores satelitales portátiles (GPS) para determinar la ubicación e identificar direcciones.

¿Los miembros de equipos extranjeros de expediciones antárticas también necesitan recibir formación?

Para permitir que los miembros del equipo de la expedición antártica se adapten al duro entorno natural de la Antártida, obtengan libertad de movimiento en la región antártica, eviten diversos accidentes y completen con éxito diversas tareas de expedición científica, todos los países participan en expediciones antárticas Realizar una capacitación rigurosa para los miembros del equipo de inspección.

El propósito de la capacitación es familiarizar a los miembros del equipo de la expedición antártica con el plan antártico para el próximo año. El contenido generalmente incluye capacitación de campo y cursos profesionales de capacitación basados ​​en sus posiciones específicas.

¿Cómo realizan los miembros del equipo de expedición antártica extranjera el entrenamiento de supervivencia en el campo?

Los cursos de capacitación de campo son una parte indispensable e importante del entrenamiento de las expediciones antárticas en varios países. Los cursos generales incluyen cómo dormir en tiendas de campaña; cómo trabajar en condiciones de clima frío, incluso en hielo y nieve; Dificultades ambientales comunes y dominio de los conocimientos y habilidades necesarios.

El curso completo cubre todos los aspectos de la vida en el ambiente antártico, con un enfoque particular en las técnicas de supervivencia. Aunque es posible que algunos miembros de la expedición no quieran abandonar la estación de investigación para realizar caminatas por la naturaleza, los problemas de seguridad en el hielo y la nieve, en condiciones de frío extremo y en situaciones de baja visibilidad están estrechamente relacionados con todos los miembros de la expedición. El contenido de la capacitación incluye navegación, viajes en hielo y nieve, técnicas de salvamento, operación de equipos de campo, montaje de tiendas de campaña, construcción de refugios de emergencia, búsqueda y rescate, esquí de fondo, técnicas de escalada en hielo, uso de estaciones de radio y técnicas de primeros auxilios en la naturaleza. , etc.

¿Quiénes fueron los primeros chinos en llegar al Polo Sur?

Unas 3.000 personas en el mundo han visitado la estación Amundsen-Scott en el Polo Sur. Gao Qinquan, ex subdirector de la Oficina de la Comisión Nacional de Expediciones Antárticas de China, y Zhang Kuncheng, biólogo marino del Primer Instituto de Oceanografía de la Administración Estatal Oceánica, fueron invitados por el Comité de Investigación Polar de la Academia Nacional de Ciencias. para unirse a Amundsen-Scott, que llegó al Polo Sur a principios de 1985. Fueron los primeros chinos en llegar al Polo Sur.

A finales de 1984, Gao Qinquan y Zhang Kuncheng partieron de Beijing y llegaron a Christchurch, Nueva Zelanda, la base de avanzada del punto antártico, y luego se trasladaron a un avión Hércules LC-130 para volar a la Antártida. Este tipo de avión es el principal medio de transporte hacia y desde el Polo Sur. Aunque el fuselaje es pesado, tiene buen rendimiento y es conveniente y flexible. A diferencia de los aviones normales, está equipado con un trineo además del tren de aterrizaje, por lo que puede despegar y aterrizar en tierra o en capas de hielo, lo que lo hace muy adecuado para su uso en entornos especiales como la Antártida.

Las condiciones meteorológicas en la Antártida son complejas. Los aviones que vuelan a la Antártida deben escuchar el pronóstico del tiempo cada hora o incluso menos. Su horario de vuelo al Polo Sur cambió varias veces debido a las condiciones climáticas.

El 11 de enero de 1985 finalmente encontraron buen tiempo y volaron hacia el Polo Sur sin problemas. El día que llegaron al Polo Sur, estaban tan emocionados que personalmente izaron la bandera roja de cinco estrellas de China sobre los 90 grados de latitud sur y al mismo tiempo insertaron una baliza que apuntaba a Beijing, China, en el Polo Sur.

¿Quién fue la primera mujer china en llegar a la Antártida?

Hay mucha gente de todo el mundo que va a la Antártida para realizar expediciones, pero hay muy pocas mujeres. Sin embargo, las mujeres chinas han participado en la expedición antártica de China desde el principio. Li Huamei, investigadora del Instituto Guiyang de Geoquímica de la Academia de Ciencias de China, es la primera mujer científica de mi país en llegar a la Antártida. En noviembre de 1983, fue invitada por el gobierno de Nueva Zelanda y enviada por el Comité Nacional de Expediciones Antárticas. Junto con otro científico, Xu Chang, participó en la expedición antártica de verano de 1983-1984 organizada por Nueva Zelanda en la Estación Scott en Nueva Zelanda. investigar geología.

¿Quién es el primer periodista chino en llegar a la Antártida?

Del 15 de enero al 3 de febrero de 1979, el reportero de la Agencia de Noticias Xinhua en Chile, Jin Renbo, visitó tres estaciones establecidas por Chile en la Península Antártica, así como la Estación Bellingshausen de la Unión Soviética y la Estación Okadas de Argentina. Es el primer periodista chino que cubre la Antártida. Desde entonces, los periodistas han participado en casi todas las expediciones antárticas y árticas. Han escrito artículos, tomado fotografías y vídeos y presentado la expedición antártica de China a la gente del país y del mundo.

¿Quiénes fueron los primeros científicos chinos en desembarcar en el continente antártico?

Del 6 de enero al 18 de marzo de 1980, por invitación de la Oficina Antártica Australiana, China seleccionó a Dong Zhaoqian y Zhang Qingsong para realizar una investigación científica de 47 días y una visita a la Estación Antártica Australiana Casey para el Son el primer grupo de científicos chinos que aterrizan en el continente antártico. Durante este tiempo, también visitaron la estación McMurdo en Estados Unidos, la estación Scott en Nueva Zelanda y la estación Du Dierville en Francia.

¿Quiénes son los primeros adolescentes chinos en llegar a la Antártida?

El 20 de enero de 1986, la Estación de la Gran Muralla Antártica China celebró una ceremonia de inauguración del "Logotipo Conmemorativo de la Juventud China". El Comité Central de Trabajo Juvenil de la Liga Juvenil *** seleccionó a dos jóvenes representantes pioneros, Yang Hailan y Wu Hong, entre cientos de millones de niños para asistir a la ceremonia de apertura en la Estación de la Gran Muralla. Fueron el primer grupo de jóvenes pioneros chinos en llegar a la Antártida.

¿Quién fue la primera persona en explorar el mundo a través de los polos Norte y Sur?

El 2 de septiembre de 1979, el británico Sir Ranulph Finess se despidió del príncipe Carlos y encabezó un equipo de expedición para zarpar del río Támesis en Inglaterra en el barco "Benjamin Bowing", dando inicio así a la primera expedición mundial. en la historia de la humanidad en los polos norte y sur. Superaron varias dificultades en su camino a través del continente antártico y finalmente llegaron a la Estación Antártica de Nueva Zelanda, la Estación Scott, el 11 de enero de 1981, lo que les llevó 75 días. En el verano de 1982, Jazz y Burton cogieron motos de nieve y abandonaron su zona de invernada en la costa norte de la isla de Ellesmere, en el océano Ártico, para emprender el viaje final: el océano Ártico. Como había demasiadas paredes de hielo en el camino, abandonaron sus motos de nieve, subieron a un trineo de cristal cargado con 72 kilogramos de suministros y avanzaron paso a paso hacia el Polo Norte. Superaron dificultades que la gente corriente no podía imaginar y finalmente alcanzaron con éxito el Polo Norte el 11 de abril de 1982. Después de 99 días de arduo viaje, finalmente salieron del mar helado y regresaron al barco "Benjamin Bowing". Cuando regresaron al Reino Unido, la gente los recibió calurosamente. En este punto ha finalizado la primera expedición de tres años a través de los polos Norte y Sur, con un recorrido de 56.000 kilómetros.

¿Cómo realiza China las expediciones al manto de hielo interior de la Antártida?

Aunque las dos estaciones de investigación antárticas de China están establecidas a lo largo de la costa antártica, hasta ahora ha organizado con éxito tres expediciones a las capas de hielo del interior de la Antártida. El 18 de enero de 1997, el primer equipo de expedición a la capa de hielo interior de China, formado por ocho miembros, partió de la estación Zhongshan en tres motos de nieve.

En los siguientes 14 días, los miembros del equipo soportaron un frío severo de -30 grados, penetraron 300 kilómetros en la capa de hielo y perforaron dos núcleos de hielo de más de 50 metros de largo. A partir de estos núcleos de hielo se pueden analizar los cambios climáticos y ambientales de los últimos 200 años.

A principios de 1998 se llevó a cabo el segundo estudio de la capa de hielo interior, que avanzó casi 500 kilómetros tierra adentro y perforó núcleos de hielo a más de 50 metros de profundidad.

El 11 de enero de 1999, el tercer equipo de expedición a la capa de hielo se adentró en la zona del Domo de Hielo, a más de 1.100 kilómetros tierra adentro de la Antártida. En la capa de hielo a más de 3.800 metros sobre el nivel del mar, utilizaron mi. La plataforma de perforación de desarrollo propio del país perforó un núcleo de hielo a una profundidad de 100 metros, rompiendo el récord más alto de perforación de núcleos de hielo en mi país. Según los cálculos, la "edad" del núcleo de hielo es de al menos más de 600 años. El núcleo de hielo obtenido esta vez proporciona información física valiosa para la investigación científica antártica y la investigación del cambio climático global.

¿Por qué perforamos núcleos de hielo de la capa de hielo de la Antártida?

No es fácil para los miembros del equipo de la expedición antártica perforar muestras de núcleos de hielo en la capa de hielo de la Antártida. La perforación de algunos núcleos de hielo profundos requiere el establecimiento de una estación de investigación completamente equipada en la meseta antártica, lo que consume una cantidad incontable de mano de obra. Tarda varios años en completarse debido a los recursos materiales. Por supuesto, los científicos también perforan núcleos de hielo en algunos glaciares del Ártico y en los glaciares de la meseta tibetana, pero es más fácil que en la Antártida. Los glaciares de la Antártida, el Ártico y la meseta tibetana están formados por capas de hielo acumuladas por las nevadas anuales. El hielo y la nieve almacenan perfectamente diversos materiales que caen a la atmósfera. Por lo tanto, los núcleos de hielo proporcionan el registro histórico completo del clima desde su formación. de los glaciares. A través del estudio de muestras de hielo perforadas, podemos comprender la evolución histórica del clima global, determinar el impacto de las actividades humanas (especialmente desde la sociedad industrial) en el medio ambiente global y aprender sobre eventos importantes en la historia de la evolución de los cuerpos celestes y la Tierra. . Por lo tanto, el hielo y la nieve son un importante tesoro para que los humanos comprendan el entorno natural.