World of Tanks, ¿alguien puede darme un resumen del rendimiento en combate del E75?

¡E75 es muy potente! Siento que el E75 completo es ligeramente mejor que el IS4 completo. Permítanme hacer un análisis exhaustivo del coche E75. Pizarra blanca E75, 1820 sangre, cuerpo completo 1920 sangre. El E75 en el período de la pizarra era muy pobre, especialmente cuando no se cambió la torreta, ¡un arma con un tamaño de 105 mm o más podría penetrar fácilmente la torreta desde el frente! La torreta de pizarra del E75 es casi exactamente igual a la torreta completa. Es difícil de identificar, por lo que antes de disparar, use la mira para mirar la torreta. Si la mira es roja o amarilla, significa que la torreta tiene. Si está verde, no debe haber sido reemplazado, ¡solo golpéalo lo más fuerte que puedas! La maniobrabilidad de la pizarra E75 es muy pobre. La velocidad media en carreteras planas normales es de sólo 12. Cae a unos 5 kilómetros en una ligera pendiente, por lo que no conviene subir montañas antes de cambiar el motor. En las montañas de Novka, a mitad de la subida, nueve de cada diez veces los ojos del oponente se iluminarán y luego el cañón tendrá que estrellarte contra el garaje. Ni se te ocurra pensar en las montañas de Himmelsdorf. En este momento, es mejor que 75 se concentre en la defensa y las armas negras. Al atacar, debes tener compañeros de equipo a tu lado y no atacar solo. Después de reemplazar la torreta, la defensa del E75 ha mejorado cualitativamente. Las más de 250 torretas en el frente tienen una excelente defensa contra las balas AP, pero no parecen ser efectivas contra las balas HE, tomando como ejemplo el cañón de 105 mm. El mantelete del arma del E75 tendrá al menos 10. El HE de muchos autos de nivel 6 y 7 también puede golpear mucha sangre. ¡Es deprimente! ¡Espero que cuando la versión sea revisada nuevamente, el funcionario pueda corregir este terrible ERROR! ~La defensa de la parte inferior del cuerpo de E75 es excelente, ¡la entrepierna es casi tan dura como la parte superior del cuerpo! ¡La tasa de vibración es casi tan alta! Desde este punto de vista, es mucho mejor que la carrocería -4. Mientras el E75 gire ligeramente hacia los lados, será difícil para el cañón 105 alemán y el cañón 122 soviético penetrar su entrepierna. Por tanto, tras cambiar la torreta, el E75 puede tomar la delantera en el ataque. Debilidades del E75: ¡Los guardabarros izquierdo y derecho de la parte inferior de la carrocería son puntos débiles! Este lugar es fácil de penetrar. El mantelete de la torreta no es resistente a los proyectiles HE. Cuando se golpea a una vaca a corta distancia, la cubierta superior de la torreta es un punto débil y puede penetrarse fácilmente. Hablemos aquí de otros coches. ¡Las trampillas en el techo de los T95 y T28 americanos también son puntos débiles! Si ves que estos dos autos se acercan, no tengas miedo. Toma el cañón 105 como ejemplo. Si golpeas sus techos, ¡el T28 perderá 25 de salud y el T95 perderá 20 de salud! ¡Recordar! Después de la carrocería completa, ¡el resorte del E75 ya está aquí! No hablemos del poder del arma 128, ¡es increíble! El motor de 1200 caballos de fuerza no es un alarde. La maniobrabilidad del E75 ha mejorado en todos los ámbitos. Aunque la velocidad máxima no es rápida, los efectos de aceleración y subida de pendientes son obvios. Básicamente, puedes correr desenfrenado en la habitación del líder del escuadrón, siempre y cuando no cometas demasiados errores ni te encuentres con un grupo de compañeros de equipo, este auto es muy cómodo para jugar ~

Acerca de los accesorios: ventilación. , transportador de bombas, equipo anti-colapso para tanques pesados. En cuanto a suministros: pequeñas reparaciones por valor de 3.000 cada una, pequeños primeros auxilios y extintores manuales son los tres tesoros de todos los tanques. ¡Quién sabe quién lo usa! (Un consumible de una sola vez, desaparece después de su uso. Si no se usa, no desaparecerá sin importar cuántas batallas sean necesarias, hasta que se use) Acerca del posicionamiento: si te encuentras con un enemigo en un área abierta sin refugio, inclina a unos 45 grados. Solo piensa en cómo hacer que al oponente le resulte más fácil golpear tus pistas, de modo que muevas el cuerpo de cualquier manera. Las orugas son el equipo que más absorbe daños en el tanque. Romper las orugas causará poca o ninguna pérdida de salud. Si el enemigo golpea aquí, es básicamente equivalente a resolver el daño del disparo del oponente. Cuando se lucha en la calle o en un lugar protegido, el cañón telescópico debe estar colocado correctamente. Muchas personas, incluso aquellos que conducen coches de alto nivel, no saben cómo colocarlo. A menudo sobresalen del casco delantero y de la torreta para disparar. un disparo y luego retroceder repetidamente, este tipo de juego es muy decepcionante. Es un juego que daña al enemigo en 1000 y a ti mismo en 1500, o incluso termina. Si hay un auto del otro lado, está bien, pero si hay muchos autos del otro lado, ¡serás atacado inmediatamente tan pronto como asomes la cabeza! Si tienes experiencia, primero corta las vías, luego no podrás regresar y definitivamente tendrás que regresar al garaje. La posición correcta es colocar la parte delantera del automóvil detrás de la cubierta, inclinar la parte trasera del automóvil en un ligero ángulo y luego retirarse hasta que el cañón de su arma pueda golpear al enemigo. En este momento, solo sus costados y la torreta pueden ser. golpeado por el enemigo, dado que estás saliendo en un ángulo muy grande, los proyectiles del oponente solo pueden rozar la carrocería de tu auto, y luego lo más probable es que salte. Las torretas son generalmente muy duras y difíciles de penetrar.

Después de disparar, inmediatamente avanzas, luego te paras detrás del búnker. Después de cargar la munición, retrocedes en diagonal, dejando al descubierto el cañón y disparando, y así sucesivamente. Con este tipo de expansión y contracción, mientras al final estés vivo, ¡definitivamente serás un fénix! Dibujé un boceto de cómo colocar la carrocería del auto, así que me conformaré con ello. Como se muestra en la Figura 1, este tipo de posicionamiento es incorrecto, es fácil para el oponente penetrar y si se interrumpe la pista cuando se usa el arma telescópica, será un fracaso. La posición en la Figura 2 es correcta, por lo que es fácil saltar. Si la obstrucción en el frente es grande, el cuerpo caerá hacia atrás en ese ángulo, se moverá hacia adelante y se esconderá detrás del búnker, y así sucesivamente.