La válvula solenoide Volkswagen n75 está rota, síntomas

Síntomas tras un daño en la electroválvula Volkswagen N75: dificultad para acelerar rápidamente, aumento lento de velocidad y alto consumo de combustible. O al conducir a alta velocidad, el vehículo se siente repentinamente acelerado cuando se cierra el acelerador. 1. La falla de la válvula solenoide generalmente se divide en dos situaciones, una normalmente abierta y la otra normalmente cerrada. Puede usar una pistola de aire para soplar el tubo de la válvula solenoide para juzgar la calidad de la válvula solenoide, o puede probar directamente la válvula solenoide con fuente de alimentación. Si la válvula solenoide de suministro de energía directa no responde, reemplace la válvula solenoide. directamente. 2. Después de que la válvula solenoide N75 esté dañada, se informará una falla no confiable en la entrada de aire, por lo que no se puede determinar la ubicación de la falla según el código de falla. Si solo la válvula solenoide está defectuosa, reemplazar la válvula solenoide puede resolver el problema. hay otras fallas se debe revisar la tubería y la turbina, si hay problema con alguna de ellas reportará falla de la válvula solenoide.