El público está decidido a hacer cambios, Bora ha bajado hasta 47.000, ¿estás emocionado?
Después del incidente de la investigación de seguros en China, las ventas de muchos automóviles de la marca Volkswagen no se han visto afectadas significativamente. Por ejemplo, FAW-Volkswagen Bora, el volumen total de ventas de este automóvil en los primeros 10 meses de este año fue de 251,470 unidades, y el volumen de ventas solo en octubre llegó a 37,944 unidades. Este coche puede considerarse como uno de los modelos más vendidos de Volkswagen. A algunos consumidores les puede resultar extraño que después del incidente de investigación de seguros de China, el volumen de ventas de los modelos Volkswagen aún pueda mantener buenos resultados. De hecho, se debe principalmente a que Volkswagen ha bajado los precios de algunos automóviles para atraer a los consumidores a comprarlos a precios bajos. Por ejemplo, el precio de este Bora de gran venta ha bajado. Entonces, ¿qué tipo de descuento ofrece este coche?
Según los datos de ventas actuales, el mayor volumen de ventas de este automóvil es el modelo 1.5L, seguido de los modelos 1.2T y 1.4T. Así que esta vez nos centraremos en el modelo de 1,5 litros. El modelo de 1,5 L está equipado con una caja de cambios 5Mt/6AT con una potencia máxima de 113 caballos y un par máximo de 145 Nm. La mayor ventaja de este modelo respecto a los otros dos modelos es que su precio es muy asequible.
Me enteré por el concesionario FAW-Volkswagen en Shijiazhuang que el descuento para el modelo Bora de 1,5 litros llega a entre 38.900 y 47.000 yuanes. Sin embargo, estos descuentos tienen requisitos previos, como la necesidad de ir a la tienda a comprar un seguro y obtener la matrícula en la tienda. En comparación, las ofertas de Bora Legend parecen más sinceras. El Bora Legend es el modelo anterior de Bora y el descuento alcanza entre 34.600 y 40.000 yuanes y no hay requisitos previos. Es un descuento muy puro.
Además de las concesiones de precios, la propia Bora también tiene ventajas irremplazables. En comparación con el Lavida, el Bora fabrica un modelo nacional, mientras que el Lavida es sólo un coche suministrado especialmente a China. En segundo lugar, en términos de experiencia de conducción, Bora es mejor que Lavida. Aunque el espacio de Bora no es tan bueno como el de Lavida, sigue siendo suficiente. La longitud del Bora es 4663, el ancho es 1815, la altura es 1462 mm y la distancia entre ejes llega a 2688 mm. Entre coches de la misma clase, este tipo de espacio sigue siendo muy ventajoso.
En resumen, es razonable que Volkswagen siga manteniendo buenas ventas después de sufrir el incidente de investigación de seguros de China. También vemos la sinceridad de Volkswagen en esta reducción de precios, con la esperanza de recuperar a los consumidores. Sin embargo, algunos consumidores creen que este es sólo uno de los trucos de Volkswagen. Creen que Volkswagen siempre ha fijado precios relativamente altos, por lo que tales descuentos no pueden mejorar en gran medida el desempeño de costos de Volkswagen. En cualquier caso, el volumen de ventas es la última palabra y, de hecho, Volkswagen Bora ha conseguido que muchos consumidores estén dispuestos a pagar por él. Entonces, ¿cree que el recorte de precios de Volkswagen esta vez es una medida sincera o está jugando una mala pasada?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.