¿Qué tal Benben E-Star? ¿Cuál es mejor comparado con Wuling Hongguang mini?

No hace falta decir que el Micip de tamaño pequeño más popular, las ventas en reposo son la mejor prueba. Aunque este cochecito de dos puertas sólo tiene una autonomía de batería de 170 kilómetros, se le conoce como el dios del campo porque sólo tiene un precio de 30.000 en color rojo.

¿Quién es el Dios del país? Comparación de Changan Benn e-Star y Hong Kong Little Alia

Changan también lanzó recientemente un automóvil pequeño, el Benn e-star, que cuesta solo entre 2,98 y 398.000 yuanes, pero el kilometraje interminable puede alcanzar los 301 kilómetros. Siguen siendo 4 coches, más cómodos de usar. Es más intencional, también se posiciona como una versión nacional, parece ser el Dios del país en nombre del mini de Hong Kong. Hoy, veamos, estos dos coches son estáticos y más potentes.

Exterior

Asiento Hong Kong Mini

La apariencia del macro mini es definitivamente antigua, y el diseño de doble puerta captura a la juventud, los fundadores y general La silueta general de la silueta también puede satisfacer la estética de las personas mayores. El color de la carrocería se puede seleccionar entre blanco estrella, rosa rima estrella, oro estrella y azul cielo estrella. Creo que sería mejor probar Star Blue Star Rhyme Powder, especialmente para usuarias, realmente me gustaría.

El diseño sencillo también le aporta una estética más moderna. La base frontal consta esencialmente de elementos rectangulares, con el logotipo rojo de Wally intercalado con la luz de los paneles del arco negros. El puerto de carga se encuentra en la tapa del coche. después. El borde negro del parachoques delantero está conectado a las luces antiniebla en ambos lados, lo que ampliará la vista de la cabeza.

El diseño del cuerpo sigue siendo muy sencillo, la cintura y la parte baja del corte cambiarán será un poco más moreno. Lleve cortes verticales para aprovechar al máximo el espacio. La longitud de la carrocería es 2917/1493/1621 mm y la distancia entre ejes es 1940 mm. Este tamaño de estacionamiento urbano es muy conveniente y no hay estrés en un espacio de estacionamiento de tamaño normal.

Benibin e-Star National Edition

Benbin e-star National Edition no utiliza el nuevo Changan Benneixing en apariencia, sino que diseña el antiguo Bennen EV. A juzgar por los efectos visuales, aunque no hay un nuevo chico guapo Benn e-star, la forma general aún no es obvia. Además de la conexión de dos colores, también proporciona una atmósfera más moderna para el nuevo automóvil.

¿Quién es el Dios del país? El Changan Benn e-Star se posiciona como un pequeño coche eléctrico puro en comparación con el Little Alia de Hong Kong, con un tamaño de carrocería de 3730×1650×1570 mm y una distancia entre ejes de 2410 mm. Con un diseño de cuatro plazas y cinco asientos con asientos de seguridad para niños instalados en la parte trasera, es el automóvil eléctrico de cuatro puertas más barato que se puede comprar en el mercado y está disponible en cinco estados, con un espacio en el maletero de 147 litros. Puede satisfacer las necesidades familiares de melocotón en distancias cortas.

Al igual que el Benn e-star, el modelo básico con ruedas de acero, el estilo de la parrilla delantera también es diferente del corazón de alto perfil, aunque faltan algunas sensaciones precisas, considerando su precio de 29.800 yuanes. Esto también es razonable.

Interior

Hong Kong Mini EV

En cuanto al coche pequeño de Hong Kong, se puede ver que sigue siendo muy sencillo. Toda la instrumentación es de material plástico duro, y los colores blanco y negro se combinan con pequeños detalles en naranja, y el aspecto general todavía tiene un ambiente muy juvenil.

Este coche no tiene un diseño florido, por lo que se puede ver que no hay muchos botones de función en el área de control central, solo un área de control del aire acondicionado y una radio. Hay un puerto USB en la radio del coche, pero no carga el teléfono. Sólo puedes insertar la memoria USB y soltarla, lo cual no es mucha gente.

La posición media del instrumento está configurada, pero la salida de aire real es sólo un efecto decorativo y sólo aparece en ambos lados. Además, mencione que el aire acondicionado mínimo de Hong Kong Lamb es solo cálido, medio y alto, con función de enfriamiento, se recomienda comprar un aspecto alto.

El botón del interruptor de la ventana está situado en el centro del asiento delantero. Y el uso del mecanismo de cambio de perilla, especialmente el punto clave es que la película Xiaomi no se detendrá, y el estacionamiento requiere colgar n bloques y tirar del freno de mano.

La instrumentación del modelo más bajo utiliza un color sólido con una pantalla retroiluminada, que se ve un poco peor, pero piénselo, aún es soportable.

Usando modelos medianos y altos, usando instrumentos LCD en color, el efecto de visualización no es malo.

En términos de decoración interior, debido a limitaciones de costos, el nuevo automóvil también utiliza el diseño interior del antiguo IEV, pero el uso general de una combinación de colores contrastantes a gran escala aporta una buena atmósfera juvenil a la cabina. .

¿Quién es el Dios del país? En comparación con el Changan Benn e-Star, vale la pena mencionar que este automóvil también utiliza un mecanismo de cambio de perilla y no tiene un p-stop como el Macro mini. Sin embargo, también es un material duro parecido al plástico, pero teniendo en cuenta su precio, no tiene nada de malo. El diseño más práctico o de cuatro puertas y cinco plazas, sin presión en la última fila.

El instrumento utiliza una luz de fondo azul, que no parece tan sofisticada como la lujosa pantalla LCD de pequeño contenido, pero aun así se ve bien por el precio y se siente que no hay problema.

Potencia

Macro MINIEV está equipado con una potencia máxima de 27 CV (20kW) No tuvo prisa en definir este dato de potencia después de escuchar que pesaba sólo 705 kg. Además, también ofrece un modo deportivo que puede circular hasta 60 km/h con una respuesta de potencia ligeramente más rápida y una velocidad máxima de 105 km/h. Pero lo más grave es que este coche no admite carga rápida.

La versión nacional del Benben E-Star está equipada con un motor de accionamiento síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 55kW y un par máximo de 170 n·m. Los modelos bien equipados están disponibles en dos versiones con baterías de fosfato de hierro y litio y baterías ternarias de litio. La capacidad anterior es de 311.000 horas, la última capacidad es de 32,2,2 kWh, la tarjeta de kilometraje sin fin NEDC es de 150 kilómetros, el corazón es de 301 kilómetros, de los cuales solo 999 yuanes están disponibles y se puede actualizar a comida rápida.

Para resumir

Los dos autos tienen una apariencia única y, debido a los dos diseños, la película Acer Xiaomi tiene una atmósfera elegante. Este pequeño auto no se siente como una multitud, ya que estos dos diseños parecen estar muy abarrotados. La versión nacional del Changan Benbin e-star es mucho más grande que el Acer Mini EV, pero parece muy grande debido al diseño de cuatro. Según este valor, Acer Xiaomi Amy definitivamente ganará, pero en términos de tamaño y practicidad, Benefite e-Star National Edition definitivamente rivalizará con él.

Por último decir que en este aspecto el Changan E-Star National Edition tiene una ventaja absoluta. El motor es mucho más potente y la batería es más larga. Lo más importante es que su batería de fosfato de hierro y litio tiene la opción de carga rápida, y existen muchos vehículos de carga para cargar.

En general, en comparación con los dos autos, el Changan Benbin e-Star National Edition es más crítico para la vida y la resistencia, y tiene un diseño de cuatro puertas más conveniente. El precio es de 29.800 a 3,98 millones de yuanes, 1.000 yuanes más que el Mini EV de Hong Kong. En este punto, el Changan Bentamin E-Star National Edition tiene una mayor resistencia y un mayor rendimiento de costos.