Audi usa luces para programar, Mercedes-Benz usa faros para escribir, BYD tiene cultura, habla sobre la tecnología negra de las luces de los automóviles

Bajo la epidemia, las bulliciosas calles se han vuelto silenciosas. A continuación se muestra una imagen de la carretera principal de la ciudad de Guangzhou en la noche de principios de febrero. La antigua escena de los coches fluyendo como agua ya no existe. Cada coche que pasa por la noche tiene sus faros como un rayo iluminando la carretera oscura.

Esto no está mal, al menos te permite mirar tranquilamente esas maravillosas luces del coche. Con el desarrollo de la industria del automóvil y el avance de la tecnología, muchos fabricantes han aplicado las últimas tecnologías en iluminación de automóviles, desde bombillas halógenas, faros de hernia, matrices de LED hasta rayos láser. Los diseñadores siempre hacen todo lo posible para mostrarlos en un colorido. manera. La última jugabilidad en iluminación automotriz.

No es de extrañar que los ojos puedan representar el alma humana y que los faros de un automóvil también puedan mostrar la tecnología y el carácter de un automóvil. Yendo un paso más allá, la tecnología de los faros de un automóvil puede incluso mostrar el alma humana. Filosofía de marca del fabricante, muchas empresas automotrices conocidas presentan sus valores fundamentales al mundo exterior a través de la ventana de las luces del automóvil. Si no lo cree, lea a continuación.

Faros Audi: haz la mejor iluminación y serás invencible

A Audi es conocida como la "fábrica de luces". Hay muchos chistes al respecto en Internet. Uno: lo conduzco durante el Año Nuevo chino. Un Audi regresó al pueblo y encendió las luces por la noche. Todo el pueblo se iluminó y todos en el pueblo se levantaron para trabajar.

Por supuesto, Audi no es un fabricante de iluminación, pero sus luces para automóviles son verdaderamente las mejores de la industria. La "Fábrica de Lámparas Audi" comenzó a principios de la década de 1990, que fue la era del resurgimiento de la marca Audi. En 1994, Audi utilizó por primera vez faros de xenón para la iluminación de automóviles, lo que desencadenó una revolución en la iluminación de automóviles.

En 2011, la Unión Europea aprobó una nueva normativa: a partir del 7 de febrero de 2011, los coches y monovolúmenes producidos en la UE deben estar equipados con luces de circulación diurna. Sin embargo, en realidad, Audi tuvo que instalarlas. luces de marcha ya en agosto de 2011. Esta configuración se instaló en sus propios modelos hace años.

En 2008, Audi popularizó los faros LED en sus modelos, e incluso el A3 básico está equipado con esta configuración avanzada. Por supuesto, los faros LED en este momento han dado un salto cualitativo en el rendimiento de la iluminación, pero su apariencia no parece ser tan impresionante como la de las luces para hernias con lentes parciales.

Como resultado, aparecieron faros LED de matriz tipo Transformers en el A8 de reemplazo de 2013. Esta nueva tecnología líder, además del estilo de ciencia ficción y un mejor rendimiento de iluminación, también le da a las luces un significado diferente. Los faros Matrix LED tienen proyección programable y capacidades adaptativas.

En 2014, los faros láser aparecieron como opción en el modelo R8?LMX. Al mismo tiempo, los faros giratorios con agua que fluyen también han comenzado a aparecer en los modelos Audi. El símbolo que fluye es más espiritual que las luces direccionales tradicionales parpadeantes, lo que atrae a innumerables fabricantes a imitarlos.

Por supuesto, los modelos convencionales de Audi están equipados actualmente con la última tecnología en faros matriciales LED. Por ejemplo, los faros LED matriciales de alta definición del A6L de nueva generación. Este faro se compone de 32 unidades emisoras de luz independientes. Además del cambio automático inteligente de luces altas y bajas, también admite por primera vez el control dinámico de las luces bajas.

Es necesario enfatizar que los últimos faros de Audi se han vinculado a subsistemas como sensores y sondas en el automóvil para obtener una mejor percepción del estado de la carretera y funciones de iluminación inteligentes. Los faros de matriz LED de alta definición del A6L identificarán vehículos, objetos y fuentes de luz a través de la cámara de captura visual en el parabrisas. Después de que la computadora calcule los datos, ajustará individualmente las 32 unidades LED para iluminar la carretera de forma dinámica y precisa. .

Si te encuentras con un A6L en la carretera opuesta mientras conduces, no te preocupes, los faros LED del A6L cambiarán automáticamente a una distancia segura para garantizar que no te marees. Si el A6L detecta peatones o animales en la carretera, el sistema de iluminación los identificará automáticamente y los evitará por sí solo.

Mientras otros fabricantes están popularizando los faros halógenos, Audi ya ha comenzado a utilizar faros LED; mientras que otros están configurando faros LED, Audi ya ha comenzado a utilizar elegantes LED (matriz de LED). Audi está equipado con un departamento especializado en investigación y desarrollo de iluminación y ha abierto un "canal de iluminación" para simular varios equipos de iluminación de prueba en carretera para garantizar el liderazgo en tecnología de iluminación.

El eslogan publicitario de Audi "Avance en la tecnología, ilumina el futuro". En términos sencillos, Audi es un hombre técnico y también ha centrado su carácter atrevido en el diseño de iluminación. Cuando haces algo hasta el extremo, eres invencible, y Audi es así.

Faros delanteros Mercedes-Benz: estilo real con un aura fuerte

A diferencia de la elegante tecnología de iluminación de Audi, Mercedes-Benz tiene un estilo más dominante en la aplicación de la iluminación: convierte la complejidad en simplicidad. Con ojos profundos y aura fuerte.

Mira el par de faros LED del nuevo Maybach S-Class. Son tan impresionantes que no están enojados y son poderosos. En el momento en que se encienden, es como el regreso del rey. Cuando otros lo ven, no pueden evitar decir: ¡Si tienes dinero, eres un maestro! Este faro tiene todo el estilo Mercedes-Benz y tiene un temperamento lujoso.

Además de bonitos, los faros de la Clase S Maybach también son muy considerados. Aplica la tecnología de proyección de faros DIGITAL?LIGHT recientemente desarrollada por Mercedes-Benz, que puede proyectar imágenes e información de texto en el suelo. En pocas palabras, siempre que tengas dinero, ¡puedes usar el Maybach S-Class para escribir y dibujar por la noche! Es perfecto para coquetear con chicas.

La aparición de este faro marca la entrada en funcionamiento de los faros digitales de Mercedes-Benz. Se informa que Mercedes-Benz comenzó a probar la tecnología de faros digitales ya en 2016. Su conjunto de faros tiene 4 unidades de matriz LED de alta definición con más de 1 millón de pequeños "reflectores" en su interior, que funcionan con el radar y la cámara del automóvil para procesar información digital y proyectarla en la carretera.

Si los faros matriciales LED de Audi tienen funciones adaptativas inteligentes, los faros digitales de Mercedes-Benz van un paso más allá y pueden controlar una gran cantidad de fuentes de luz para permitir que los faros muestren información en la carretera (es decir, la escritura y el dibujo mejorados arriba).

Al llegar a un aparcamiento por la noche, el sistema puede proyectar esta imagen de "PARADA" en la carretera como un recordatorio útil para los conductores. También puede mostrar un paso de cebra en la calle para que los peatones sepan que los está dejando pasar.

En comparación con el deslumbrante alarde tecnológico de Audi, Mercedes-Benz ha llevado silenciosamente la tecnología de iluminación a otro nivel: más humana. Se trata de Mercedes-Benz, que siempre lidera la tendencia de desarrollo de automóviles y cambia los escenarios de uso de los automóviles.

BYD Long Eye: La fusión de cultura y tecnología

La iluminación automotriz se ha desarrollado en el extranjero durante muchos años y su acumulación tecnológica es naturalmente envidiable. Sin embargo, lo sorprendente es que también tenemos un fabricante de automóviles que estudia la iluminación, y ese es BYD. Actualmente es la única empresa automovilística entre las marcas chinas que puede diseñar, producir y fabricar faros LED de forma independiente. Además, su tecnología de iluminación tiene más connotaciones.

A partir de la "Serie Dynasty", "Dragon Face", como diseño de estilo familiar de BYD, tiene una nueva vida que integra perfectamente la cultura china y los elementos de la tecnología automotriz moderna para crear una cultura única. Comencemos con el diseño de los faros de BYD Tang.

BYD Tang está equipado con una fuente de luz LED de serie, faros automáticos, luces auxiliares de dirección y funciones de ajuste de altura de los faros. Todo el vehículo utiliza un total de 527 luces LED de diferentes potencias para lograr el control del vehículo. Todas las luces son LED, lo que puede ahorrar más del 80% de energía en comparación con las luces halógenas de los automóviles. Su unidad emisora ​​de luz adopta un diseño modular independiente y tiene mayor confiabilidad.

En Song POR, los diseñadores de BYD incorporaron más elementos de estilo en el diseño de los faros, incluido el nuevo diseño de faros en forma de "garra de dragón" y la "alabarda" del arma de la dinastía Qin para transmitir a los consumidores chinos más cultura y sentimientos. En la versión eléctrica, se utilizan elementos de iluminación azules para resaltar la identidad.

En la actualidad, BYD domina toda la cadena de productos, incluida la investigación y el desarrollo de lámparas para automóviles, el diseño, la fuente de luz, el moldeo por inyección, la pulverización, el recubrimiento y el embalaje, y puede actualizar la producción de acuerdo con la demanda del mercado en cualquier momento. . De cara al futuro, la tecnología de iluminación BYD también utilizará la "interacción inteligente" como concepto para convertirse en el principal fabricante de iluminación para automóviles del mundo. ¿Aparecerá BYD en la lista de fabricantes de lámparas para automóviles en el futuro?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.