¿Cuál es el motivo de la obstrucción de la trampa de partículas del Audi A4L?

La limpieza (regeneración) de la trampa de partículas requiere mantener una temperatura más alta. En condiciones de conducción a baja velocidad, como la conducción con paradas y arranques en ciudad, la temperatura de funcionamiento no es lo suficientemente alta como para dificultar o imposibilitar la regeneración pasiva. Con el tiempo, la concentración de partículas en la trampa de partículas aumentará y se obstruirá. La siguiente es una introducción relevante a la trampa de partículas: 1. Introducción: La trampa de partículas DPF (filtro de partículas diésel) es un filtro cerámico instalado en el sistema de escape del motor diésel que puede capturar las emisiones de partículas antes de que ingresen a la atmósfera. 2. Función: La trampa de partículas puede reducir el hollín producido por el motor diésel en más del 90%. Las emisiones de partículas capturadas se queman durante el funcionamiento del vehículo.