¿Cómo se llama el aeropuerto de Taiyuan Wu? Si lo sabes, por favor dímelo.

Wuxu (xu) tiene 4 sonidos, se llama así porque está cerca de Wusu Village

El Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu {IATA: TYN, IACO: ZBYN) es un aeropuerto ubicado en Taiyuan , Shanxi, China El aeropuerto civil de la ciudad es una ciudad clave para Hainan Airlines. uno.

El Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu se construyó por primera vez en 1939. Fue renovado y ampliado dos veces en 1968 y 1992. Es un aeropuerto troncal nacional y un aeropuerto alternativo al Aeropuerto Internacional Capital.

Código de aeropuerto

Código de tres caracteres del aeropuerto de Taiyuan Wusu: TYN

Código de cuatro caracteres del aeropuerto de Taiyuan Wusu: ZBYN

Tráfico aéreo control

TAIYUAN 118.25MHz,124.35MHz

Instalaciones inalámbricas de seguridad de la aviación

Nombre de la estación tipo frecuencia número señal de identificación

TAIYUAN VOR 113.1MHz TYN

TAIYUAN DME TYN

[Editar este párrafo] Evolución histórica

En los últimos años, impulsado por el fuerte desarrollo económico y social de la provincia de Shanxi, el aeropuerto de Taiyuan La producción de transporte ha aumentado rápidamente En 2003, el volumen de pasajeros superó el millón, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más transitados del país. En 2005, el tráfico de pasajeros alcanzó los 2,12 millones, alcanzando la capacidad de apoyo inicialmente prevista para 2010 seis años antes de lo previsto. Después de la expansión en 2007, el rendimiento anual diseñado de pasajeros es de 6 millones.

En 2007, la Administración de Aviación Civil de China aprobó el cambio de nombre de "Aeropuerto Taiyuan Wusu" a "Aeropuerto Internacional Taiyuan Wusu". Esta medida favorecerá el desarrollo de rutas internacionales y la apertura de vuelos internacionales. en el futuro, y promoverá en gran medida la apertura de nuestra provincia al mundo exterior, la construcción económica y el turismo se han desarrollado rápidamente.

Desde que el aeropuerto Taiyuan Wusu fue aprobado como puerto abierto nacional de primera clase en 1993, su negocio internacional de pasajeros y carga ha logrado un desarrollo considerable. En cuanto al transporte de pasajeros, se han abierto vuelos regulares desde Taiyuan a Hong Kong, vuelos chárter internacionales de pasajeros desde Taiyuan a Japón, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, etc., así como Taiyuan a Londres, Nueva York, San Francisco, París. , Frankfurt y Taiyuan vía Guangzhou a Singapur, Kuala Lumpur, Penang y otros 8 códigos disfrutan de rutas internacionales exclusivas, garantizando más de 150.000 pasajeros entrantes y salientes. En materia de transporte de mercancías, desde el inicio del negocio de fletamento de carga en la CEI en junio de 1998, la empresa ha garantizado más de 8.000 movimientos de transporte y exportado más de 200.000 toneladas de carga. De 1999 a 2003, este negocio ocupó el primer lugar en el país durante cinco años. años consecutivos, logró importantes resultados en la construcción portuaria.

El área de vuelo del aeropuerto tiene una clasificación 4E, lo que puede garantizar el despegue y aterrizaje con carga completa de B747, A340 y otros tipos de aviones, así como el aterrizaje de respaldo del A380, el avión más grande del mundo. El área del edificio de la terminal es de 80.800 metros cuadrados, de los cuales el área de la sala internacional es de 18.000 metros cuadrados.

Terminal 2

La Terminal 2 encarna plenamente el tema arquitectónico de "Take Off·Three Jins", y también encarna la "unidad de funcionalidad y arte" y "orientada a las personas" " Los dos principios principales presentan cinco aspectos destacados.

●1: La Terminal 2 tiene una forma novedosa y única, como la de un avión de ala delta que extiende sus alas para volar, con el tema arquitectónico "Take Off·Three Jins". El diseño general se compone de múltiples triángulos, con múltiples techos triangulares que se entrecruzan y ondulan, lo que hace que la Terminal 2 sea majestuosa, elegante, moderna y única. Dos conceptos de diseño principales lo atraviesan: primero, el número "tres" se usa en muchos lugares, lo que significa heredar el contexto histórico de Sanjin; segundo, la imagen de un "avión de ala delta" se usa para resaltar las características del; industria de la aviación.

●Dos: La Terminal 2 utiliza una estructura de acero de rejilla espacial como sistema estructural principal, proporcionando un espacio interior alto y espacioso. Para ahorrar energía y proteger el medio ambiente, la terminal adopta un diseño de ventilación natural, lo que la convierte en un edificio que "respira". Los tres patios interiores con características de Shanxi dispuestos entre el edificio principal y el corredor aportan suficiente luz a toda la terminal, lo que no sólo ahorra energía, sino que también proporciona a los pasajeros plena luz solar y una vista amplia, lo que puede aliviar eficazmente el problema de los pasajeros. ansiedad por viajar.

●Tres: Diseñada para satisfacer las necesidades de un tráfico de pasajeros de 6 millones de pasajeros en 2015, 71.000 despegues y aterrizajes de aviones y un tráfico de pasajeros en horas pico de 2.301 pasajeros, la Terminal 2 tiene dos dimensiones y media. -Edificio de pisos Tiene 12 asientos cercanos al avión, 6 asientos lejanos del avión, 36 mostradores de facturación, 13 canales de control de seguridad y 3 conjuntos de sistemas de manejo de equipaje. La Terminal 2 está dividida en la parte internacional y la parte nacional. Adopta una pasarela de embarque en capas de tipo tijera, que separa efectivamente el canal de pasajeros entrantes, el canal de pasajeros salientes y el canal de pasajeros en tránsito. Se ha construido un nuevo aparcamiento de 46.000 metros cuadrados, con lo que la superficie total de aparcamiento frente a la terminal asciende a 65.000 metros cuadrados, con capacidad para 1.650 vehículos al mismo tiempo. También se ha creado un entorno sin barreras en la nueva terminal. Hay plazas de aparcamiento para personas discapacitadas en la plaza frente al edificio.

●Cuatro: Como edificio de transporte a gran escala, la Terminal 2 está equipada con una cantidad considerable de instalaciones de transporte vertical y horizontal. Hay 17 escaleras, 10 escaleras mecánicas y 6 ascensores de pasajeros en el edificio. Hay 2 ascensores de carga, 4 ascensores de alimentos y 2 ascensores turísticos. Además, el pasillo cuenta con 1 escalera y 2 escaleras mecánicas. La Terminal 2 está ubicada en el lado este del antiguo edificio de la terminal. Los dos pisos están en un ángulo de 45 grados y están integrados en uno. La carretera frente a la terminal es espaciosa y la dirección clara, y está tomando forma una red de transporte que rodea el aeropuerto. La carretera del aeropuerto conecta con la autopista del anillo exterior de Taiyuan, la calle Longcheng (avenida del aeropuerto) y la carretera Taiyu. Las carreteras de alta y baja velocidad crean simultáneamente un transporte desarrollado entre el aeropuerto y el área urbana de la ciudad.

●Cinco: La Terminal 2 tiene 142 pantallas LCD de visualización de vuelos (pantallas de información de vuelo), 4 pantallas electrónicas grandes y 18 pantallas de franjas. Esto es incomparable con la Terminal 1 que se utiliza actualmente. Estas pantallas brindan a los pasajeros y al personal información dinámica sobre vuelos entrantes y salientes. Al mismo tiempo, la Terminal 2 está equipada con un sistema de gestión de información de seguridad de la aviación civil de tres niveles, que mejora la gestión de la seguridad de la aviación civil y la calidad del servicio aeroportuario, al tiempo que proporciona una mejor protección para la seguridad personal y de propiedad de los pasajeros. La aplicación del sistema de transferencia rápida de equipaje puede realizar la transferencia de equipaje en poco tiempo, acortando el tiempo de espera de los pasajeros en conexión en el aeropuerto. Mientras espera su vuelo, encienda su computadora portátil y el sistema de red inalámbrica que cubre toda la terminal también permitirá a los pasajeros disfrutar navegando por Internet.

[Editar este párrafo] Destinos

Air China (Beijing, Chengdu, Chongqing)

China Eastern Airlines (Baotou, Beijing, Chengdu, Chongqing, Guangzhou, Hangzhou, Hong Kong, Nanjing, Shanghai-Hongqiao)

China Southern Airlines (Changsha, Guangzhou, Hangzhou, Shenyang, Wuhan, Xi'an, Dalian)

Hainan Airlines Beijing, Changsha , Dalian, Guangzhou, Hangzhou, Harbin, Hefei, Lanzhou, Nanjing, Qingdao, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen, Tianjin, Wuhan, Xi'an, Yinchuan, Zhengzhou)

Shandong Airlines (Lanzhou, Qingdao)

Shanghai Airlines (Shanghai-Hongqiao)

Shenzhen Airlines (Shenzhen)

Xiamen Airlines (Fuzhou)

Spring Airlines (Shanghai Hongqiao)

Juneyao Airlines (Shanghai Hongqiao)

[Editar este párrafo] Transporte al aeropuerto

Transporte público: Aeropuerto de Taiyuan vía Bingzhou Road, Wuhan Hay autobús No 201 desde la primera plaza hasta la estación de tren, y la tarifa es de 2 yuanes

Taxi

Hay más de 8.300 taxis en la ciudad de Taiyuan, con un precio inicial de 7 yuanes ( (incluidos 4 kilómetros), 1 yuan por kilómetro después de 4 kilómetros, los modelos principales son Jetta o Fukang. Tomar un taxi desde el aeropuerto de Taiyuan hasta la ciudad cuesta unos 50 yuanes.

Autobús del aeropuerto

Dependiendo del horario del vuelo, hay vuelos civiles a la taquilla de Taiyuan de China Eastern Airlines (n.º 158 de la calle Yingze) en la ciudad de vez en cuando. , se basa en la hora de salida del día. El vuelo sale con 2 horas de anticipación (confirme con anticipación) y la tarifa es de 10 yuanes por persona.