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¿Qué debo hacer si la brújula DJI Spark tiene alguna anomalía?

La barra horizontal en la interfaz de estado de la brújula de DJIGO4APP se muestra en verde, lo que significa que es normal. La barra horizontal que se muestra en rojo significa que hay demasiada interferencia del campo magnético.

Pueden producirse errores de brújula cuando la aeronave está cerca de fuentes de campos magnéticos fuertes, como líneas de alto voltaje. El indicador de estado de la aeronave parpadea en rojo y amarillo alternativamente para indicar que la brújula tiene una anomalía y DJIGO4app mostrará uno de los siguientes mensajes:

(1) La brújula es anormal;

Este mensaje indica que la brújula de la aeronave está interferida. Se recomienda apagar la aeronave, recalibrar la brújula después de cambiar de ubicación y luego comenzar a volar nuevamente.

(2) La brújula no está conectada;

¿Se debe a un accidente? Si la máquina explota, se recomienda devolverla para su prueba.

Si no ha habido ningún accidente, reinicie la APP móvil y asegúrese de que tanto la APP móvil como el firmware de la aeronave sean las últimas versiones. Si la última versión aún no puede resolver el problema, se recomienda enviarla de vuelta para probarla.

Pasos para la calibración de la brújula:

(1) Puede elegir un espacio abierto, ingresar a DJIGo4, seleccionar Comenzar a volar para ingresar a la interfaz de la cámara, hacer clic en la barra indicadora de estado del vuelo directamente arriba y seleccione de la lista Calibración de brújula. La luz indicadora de estado de la aeronave es de color amarillo fijo para indicar que el proceso de calibración de la brújula ha comenzado.

(2) Gire la aeronave 360° horizontalmente y el indicador de estado de la aeronave se iluminará en verde fijo.

(3) Gire el morro del avión hacia abajo y gírelo 360° horizontalmente.

(4) Una vez completada la calibración, si la luz indicadora de estado de la aeronave parpadea en verde, la calibración se realizó correctamente. Si la luz indicadora de estado de la aeronave parpadea en rojo, significa que la calibración falló y se puede recalibrar.