¿Qué tal el sedán Audi A3?

Texto: Comprender la entropía de los coches expresos

Los hatchbacks con apariencia dinámica, configuraciones ricas y potencia suficiente siempre han sido el coche ideal para los jóvenes. El nuevo golf digital FAW-Volkswagen lanzado el año pasado puede satisfacer estas necesidades, y el nuevo Audi A3 Sportback recién lanzado acaba de entrar en nuestro campo de visión. También provienen de la plataforma MQB Evo del Grupo Volkswagen y también utilizan el mismo sistema de propulsión. ¿Son básicamente iguales en uso y funcionamiento, o florecen por separado? Intentémoslo.

Elegimos el Golf 2021 280TSI DSG R-Line, que además es el modelo tope de toda la serie, con un precio orientativo de 165.800 en comparación, el nuevo Audi A3 es un Sportback 2021 agresivo y elegante; 35 TFSI, el precio orientativo es de 203.100 yuanes. Aunque el nuevo A3 Sportback del mismo campo es casi 40.000 yuanes más caro que el Golf, ya es la configuración más baja de la nueva serie A3. Los dos coches son sin duda la combinación con la menor diferencia de precio del mercado. Creo que sabrás elegir después de leer el artículo.

Empecemos por el aspecto de los dos coches. El nuevo golf digital continúa el estilo clásico del golf y las proporciones de su carrocería son casi las mismas que las del golf 7. Aunque no ha cambiado mucho, el diseño que se ha transmitido ha demostrado que puede resistir el paso del tiempo. El logotipo minimalista de Volkswagen que destaca la tecnología y la moda se utiliza en el nuevo golf digital. La parrilla delantera de alto rendimiento reduce aún más el centro de gravedad visual. Como modelo superior, la versión Golf R-Line tiene una apariencia consistente con el nuevo estilo digital Golf R en el extranjero. Las ruedas y los faldones laterales están pintados en negro, que es más agresivo.

Hablando del A3 Sportback, tras la sustitución, también presenta un aspecto más deportivo que el modelo anterior. El nuevo Audi A3 tiene una apariencia deportiva y elegante. El paquete de estilo deportivo del A3 que tenemos delante combina claramente con las formas del hatchback Sportback. En comparación con el modelo de la generación anterior, la rejilla de entrada de aire hexagonal en la parte delantera es más grande y el interior está decorado con un patrón de panal, lo que lo hace más imponente. En términos generales, el nuevo golf digital y el Audi A3 tienen estilos de apariencia diferentes. El Golf está adornado con elementos deportivos en su forma clásica, mientras que el A3 tiene la brutalidad escrita en toda su cara.

Como se puede ver desde el lateral, el nuevo golf digital y el A3 Sportback adoptan un diseño de carrocería más plano con líneas más duras. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo golf digital son 4296/1788/1471 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2631 mm. La longitud, anchura y altura del nuevo A3 Sportback son 4351/1815/1458 mm respectivamente. y la distancia entre ejes es de 2630 mm. El Golf es superior en altura y distancia entre ejes, y el A3 es superior en longitud y anchura. En cuanto a las llantas, tanto el Golf como el A3 están equipados con llantas de 17 pulgadas y el tamaño de los neumáticos también es 225/45 R17.

La línea de cintura se extiende hasta las luces traseras, y la parte trasera también tiene un diseño de golf clásico, con una sensación de integridad y capas. En comparación con los modelos normales, el modelo R-Line también está equipado con dos decoraciones de escape en ambos lados, lo que resalta aún más sus atributos deportivos. La parte trasera del A3 Sportback es puramente deportiva y los adornos del escape a ambos lados también llaman la atención.

A nivel visual, tanto el nuevo golf digital como el A3 Sportback utilizan faros LED. Es un faro LED de doble lente para golf. La parte delantera del automóvil tiene un diseño de faro pasante. Sin embargo, nuestro Golf está equipado con faros LED matriciales, luces altas automáticas y faros direccionales. Por supuesto, el A3 también cuenta con paquetes de opciones similares para que los propietarios de automóviles puedan personalizarlos de forma flexible.

El nuevo Golf digital está equipado con funcionalidad sin llave en la primera fila, pero no está disponible en este A3 Sportback de perfil bajo. Sin embargo, la entrada sin llave opcional para el nuevo A3 está disponible por 2.000 yuanes, un precio relativamente asequible.

Echemos un vistazo al interior. El interior del nuevo golf digital refleja la comprensión de Volkswagen sobre la digitalización y la inteligencia. En comparación con el modelo anterior, la mayor diferencia del nuevo coche es que casi todas las operaciones son táctiles. Además de la gran cantidad de botones físicos integrados en el control central, los botones del volante también se pueden tocar, lo que proporciona una fuerte respuesta al operar. Además, los instrumentos de 10,25 pulgadas son estándar y están conectados a una consola central de 10 pulgadas. Puede descubrir que las pantallas grandes ya no son exclusivas de los modelos de golf de alta gama. De hecho, el lanzamiento de modelos de nueva generación ha elevado el nivel de configuración de este automóvil nacional a un nivel superior.

El interior del nuevo A3 Sportback también continúa el nuevo lenguaje de diseño de la familia Audi. La atmósfera dentro del coche es dinámica y refinada. Los grupos de instrumentos totalmente digitales y una pantalla táctil de 10,1 pulgadas también son estándar en toda la gama. En términos de diseño, el nuevo Audi A3 es más atrevido y se puede sentir su atmósfera más combativa al sentarse en el coche.

En cuanto a configuraciones del coche, el Golf tiene ventajas respecto al A3. Ambos autos son compatibles con Apple CarPlay, pero el Golf también es compatible con Baidu CarLife. Además, también está equipado con funciones de navegación e Internet de los vehículos que el A3 de gama baja no tiene, y la página de navegación se puede proyectar en el instrumento, lo que hace que la línea de visión del conductor sea más pequeña y la conducción sea más segura.

La zona de control del aire acondicionado está integrada en la parte inferior de la nueva pantalla de control central digital del golf. La operación también es táctil, lo que parece más fresca. El Audi A3 Sportback es del tipo tradicional con pulsador, cuyo manejo, por supuesto, resulta muy cómodo. Ambos coches están equipados con aire acondicionado automático y nuestro Golf de alta gama también tiene aire acondicionado independiente en la parte trasera, que puede cuidar mejor a los pasajeros traseros. Después de todo, es de primera categoría.

Nueva palanca de cambios digital de golf

Nueva palanca de cambios A3 Sportback

Continúa descendiendo hasta la parte inferior del cuadro de instrumentos. En primer lugar, puede ver que tanto el nuevo Golf digital como el A3 utilizan un diseño de palanca de cambios compacto. El Audi A3 también trasladó las teclas de control multimedia a esta parte. El método de funcionamiento es similar al del iPod de aquel entonces. Presiona para cambiar de canción, gira y toca para ajustar el volumen, brindando un poco de diversión tecnológica al equipo.

En cuanto a configuraciones auxiliares como arranque y parada del motor, asistencia en subida, etc., está equipado con un nuevo golf digital y A3 con precios similares. El Golf también dispone de funciones de aparcamiento y autoaparcamiento. En el compartimento portaobjetos situado delante de la barra se encuentra una pelota de golf. Tiene integrada una función de carga del teléfono móvil, que tampoco está disponible en el Audi A3 de gama baja.

De hecho, puede encontrar que la configuración detallada se basa naturalmente en el nuevo golf digital. Además de las funciones anteriores, también está equipado con crucero adaptativo, radar delantero e imagen de marcha atrás, techo solar eléctrico, etc. , que es superior al nuevo modelo básico A3 Sportback en términos de seguridad, comodidad y confort.

Además, gracias al paquete R-Line, el Golf también cuenta con asientos híbridos de cuero/ante con funciones de calefacción y memoria, que son cómodos y pueden dar al cuerpo más fricción durante una conducción intensa.

Los asientos del modelo básico del nuevo A3 Sportback están fabricados en tela y, por supuesto, no cuentan con función de ajuste eléctrico. Afortunadamente, los ajustes de comodidad y soporte para las piernas son buenos. Por supuesto, si quieres asientos deportivos y cómodos, sólo puedes elegir modelos más caros de gama alta.

En términos de tren motriz y chasis, dado que el nuevo golf digital y el A3 Sportback provienen de la plataforma MQB Evo, son básicamente iguales en tren motriz y estructuras de suspensión. Ambos están equipados con un 1.4T EA211. Motor y uno de doble embrague y 7 velocidades. No hay diferencia en la caja de cambios, ni siquiera en los datos de potencia máxima, con una potencia máxima de 150 caballos y 250 Nm.

Las suspensiones independientes multibrazo delantera MacPherson y trasera están instaladas en ambos vehículos sin excepción, y no hay distinción entre alta y baja. La base innata del control de conducción está absolutamente garantizada, y la puesta a punto del chasis adquirida también mantiene el estilo consistente de Volkswagen y Audi, digno de la imagen de un hatchback deportivo. Puede sentir la excelente textura del chasis en la conducción diaria y puede sentirse lo suficientemente seguro si quiere dejarse llevar.

De hecho, ahora se puede entender que la base del nuevo golf digital es muy consistente con la del Audi A3, pero el golf tiene configuraciones más altas a un precio más bajo, lo que tiene ventajas obvias. Si elige asistencia a la conducción por 5.000 yuanes, audio Harman Kardon de 10 parlantes por 4.200 yuanes, faros LED de matriz por 3.000 yuanes y pantalla frontal HUD por 5.000 yuanes, puede obtener un golf totalmente equipado. El nuevo A3 Sportback también ofrece muchas opciones, incluso para los modelos de gama alta. Si alcanza el mismo nivel de configuración que el nuevo golf digital, su desventaja de precio será aún más evidente.

Resumen

El nuevo golf digital de FAW-Volkswagen está en la misma plataforma que el Audi A3 y el hardware es muy consistente. Sin embargo, frente al viejo tema: si elegir un Golf de alta gama o un A3 de gama baja, la mayor ventaja del nuevo Golf en comparación con el A3 es que puede ofrecer configuraciones más prácticas a un precio más bajo. Ya sabes, el nuevo A3 quiere tener la misma configuración que el modelo Golf R-Line y el precio orientativo se acerca a los 300.000. Por tanto, es más adecuado para usuarios con un presupuesto muy generoso.

Al fin y al cabo, se reconoce el atractivo de la marca Audi. Si desea la marca Audi y tiene un presupuesto limitado, debe elegir el A3 de gama baja para disfrutar de una experiencia de conducción real.

En cuanto a la parte subjetiva del aspecto y el interior, tanto el nuevo golf digital como el A3 Sportback tienen un aspecto deportivo, pero el A3 es más radical que el A3. En términos de configuración, el Volkswagen Golf naturalmente tiene ventajas obvias: las configuraciones de digitalización, comodidad y seguridad están todas en su lugar. Con el mismo tren motriz y chasis, se puede decir que el Golf también es una opción integral.

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