Cómo configurar la posición neutral del cuerpo de válvulas Volkswagen

El cuerpo de la válvula Volkswagen está en punto muerto. Simplemente presione y mantenga presionado el botón de desbloqueo y empújelo hacia n. Para forzar el punto muerto en Volkswagen, debe quitar la placa decorativa de la pantalla de cambios debajo de la palanca de cambios. palanca de cambios. Simplemente mantenga presionado el botón para cambiar a neutral.

Estrategia de desarrollo de Volkswagen

Desarrollo tecnológico. La tecnología de inyección directa en el cilindro del motor TSI permite que el combustible atomizado se mezcle de manera precisa, completa y uniforme con el aire de admisión, llenando todo el cilindro y logrando una combustión homogénea en todas las condiciones de operación. Cuando el combustible se quema por completo, la energía almacenada en cada gota de combustible se utiliza por completo, lo que permite que el motor produzca una alta potencia y tenga una buena capacidad de respuesta de potencia.

El componente central del DSG, el "doble embrague", está conectado a las marchas impares y pares respectivamente. Cuando una marcha está en marcha, la marcha de la siguiente marcha está preseleccionada y en espera.

En el punto de cambio, el cambio de "apagado" y "encendido" entre las dos marchas se completa instantáneamente y el cambio se completa rápidamente. El proceso de cambio del DSG es extremadamente rápido, por lo que no hay interrupción de energía y su velocidad de cambio es más rápida que la de la transmisión manual.

TSI y DSG son tecnologías de energía automotriz que ahorran energía y son respetuosas con el medio ambiente, que hacen que los automóviles funcionen más rápido y brinden más placer de conducir a los consumidores. TSI y DSG están cada vez más equipados en los modelos Volkswagen producidos y vendidos en China.