Cotizaciones de Volkswagen Tiguan y

Hola a todos, sí, soy un inspector de automóviles atractivo. Bienvenidos a esta edición de historias interesantes sobre inspección de automóviles usados. Soy Yushu Linfeng, guapo y desenfrenado. Incluso los coches implicados en el accidente no se atreven a ver a mi chico guapo. Mi chico guapo es un inspector de coches de segunda mano que ha reparado coches y también es un consejero de accidentes automovilísticos. pongámonos manos a la obra.

Hoy os traigo uno de los modelos SUV de Volkswagen más vendidos de la historia, que es el Volkswagen Tiguan. Sí, desde que SAIC Volkswagen introdujo oficialmente el Tiguan en China para su producción nacional en 2010, el Tiguan se ha convertido en un modelo popular que todo el mundo ama. La primera generación del Tiguan se vendió en el mercado nacional en marzo de 2010 por 199.800-309.800 RMB, con un aumento de precio máximo de 50.000 RMB. Después de que el Volkswagen Tiguan se fabricara en China, no sólo se alargó significativamente la distancia entre ejes de la carrocería, sino que los modelos se volvieron más diversos, sino que el precio también bajó a un rango relativamente razonable.

Es precisamente por esto que Volkswagen Tiguan se ha embarcado en un aumento de precio de cinco años. Un aumento de precio de 30.000 se ha convertido en la norma, y ​​el aumento de precio máximo ha llegado incluso a 50.000. El modelo blanco 1.8T más vendido no se puede adquirir de inmediato, incluso si el precio aumenta. Primer vistazo a la apariencia. El Volkswagen Tiguan adopta el último concepto de diseño familiar de Volkswagen. Los faros "Eagle Eye" son atractivos. No sólo tienen un aspecto elegante y dinámico, sino que también suponen un gran avance en el diseño, lo que hace que los coches Volkswagen ya no parezcan "populares" y convencionales. El diseño del frontal en forma de U y los faros de ojo de halcón en ambos lados se denominaron "Pequeño Touareg" tan pronto como se presentó.

El tipo que vino a ver el auto hoy era un hermano mayor de Hangzhou, provincia de Zhejiang. El hermano mayor dijo: Una vez conduje el Tiguan de un amigo al lago Qiandao y fue entonces cuando me enamoré de él. Tiguan. Este coche es realmente práctico para que lo conduzca una familia de tres, así que pensé en comprar uno. Recientemente, vi este Tiguan mientras estaba haciendo recados con mis amigos. Se veía muy bien desde fuera, así que me atrajo un poco. El concesionario de automóviles también dijo que el auto estaba en excelentes condiciones. Después de regresar a casa y hablar con mi familia, decidí verificar primero el estado del automóvil y considerar si comprarlo según el estado del automóvil. Así que la tarea de inspección de hoy está aquí, ¡echemos un vistazo al estado de este Tiguan!

La siguiente es una breve introducción a la información sobre el estado del vehículo:

Nombre del vehículo: Volkswagen Tiguan

Modelo del vehículo: ¿Volkswagen Tiguan?1.8TSI ¿2012? versión fashion con tracción en las cuatro ruedas

Kilometraje mostrado: 121.172 kilómetros

Cilindrada del motor: 1,8 T

Fecha de fabricación: mayo de 2012

Vendedor cotización: 100.000

El precio orientativo de los coches nuevos de ese año: 250.000 (debido a que todos los coches nuevos tenían que tener un precio, se estimaba en unos 300.000)

No hay mucho que decir , comencemos la inspección de hoy:

Noté algo extraño con mi visión periférica. Había pintura en aerosol dejada por pintura en aerosol secundaria en las juntas del parachoques delantero.

La superficie de pintura del guardabarros delantero izquierdo se reparó con pintura en aerosol, pero afortunadamente todavía no se ha encontrado ninguna pintura en aerosol para chapa particularmente grave. Después de una vuelta de inspección, descubrí que la apariencia del auto estaba bastante bien mantenida, con solo dos lados pintados.

En términos de potencia, está equipado con un motor EA888 modelo 1.8T de segunda generación. La versión extranjera del Tiguan ofrece 6 opciones de motor, y todas ellas utilizan tecnología de inyección directa en cilindro, alcanzando el nivel de potencia. Motor 1.8T por adelantado. Los estándares de emisiones Euro V implementados en 2010. En cuanto al sistema de transmisión, el motor se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de cambios manual automatizada de 6 velocidades. Además, está equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas 4Motion y modo todoterreno.

En general, la carrocería del SUV es relativamente alta y el capó está fabricado con pintura original. Si los tornillos no están apretados, la probabilidad de accidente en la parte delantera será muy baja. Por supuesto, no puedo decirlo del todo, pero la carrocería del SUV es relativamente alta. Si ocurre una colisión trasera un poco más grande, será menos probable que su capó resulte herido.

En primer lugar, comprobemos que no se han quitado los tornillos del guardabarros, en este caso la probabilidad de accidentes externos será muy baja. Por supuesto, no hay que pasar por alto la inspección. Según el valor de la pintura, las placas de producción de otras piezas y si hay rastros de reparación alrededor de las piezas, podemos juzgar si ha tenido algún accidente.

La sospecha de accidente frontal se puede eliminar comprobando la fecha de producción de la viga longitudinal delantera, las piezas de cubierta circundantes y la extracción de los tornillos de fijación.

La imagen muestra el soporte del motor y el soporte de la caja de cambios. Podemos ver que se han quitado los tornillos de fijación del soporte del motor. ¿Por qué se quitó? ¿Es para reparar el motor?

En la imagen se puede ver claramente que hay muchas manchas de aceite en la tapa de válvulas y en la caja de distribución circundante. La caja de distribución también tiene sellador blanco. Por supuesto, no es original y. Debe ser de segunda mano. El pegamento se aplicó durante el primer mantenimiento. Hablando de eso, debo decir que este motor tiene un problema común, que es la fuga de aceite y el alargamiento de la cadena de distribución. Es razonable desmontar el soporte del motor para reparar estos dos problemas, pero dependiendo de la situación actual habrá que desmontarlo nuevamente.

Los interiores de Volkswagen son simples en el mejor de los casos y xxx en el peor, con carcasas de plástico duro.

Mire esta columna de dirección. Debido a que está hecha de hierro, generalmente mostrará algo de óxido después de remojarla en agua. Algunos concesionarios de automóviles sin escrúpulos la quitarán, la reemplazarán y la restaurarán. Por tanto, el óxido no es el único criterio para juzgar las ampollas.

No se han quitado los tornillos del marco del tablero. Generalmente existen muchos motivos para desmontar el tablero, entre ellos reparaciones por accidentes, ampollas, modificaciones, incendios, etc., que deben investigarse uno por uno.

Los tornillos de fijación del asiento no han sido retirados, las fechas de producción de los repuestos coinciden y la estructura del asiento no tiene óxido ni arena.

No hay sedimentos en el encaje del cinturón de seguridad. Cada cinturón de seguridad del vehículo es original. El cinturón de seguridad no ha sido desmontado y la fecha de producción coincide con la fecha de fábrica del vehículo. mancha o sedimento en los espacios estructuralmente intactos.

Las pruebas en carretera y el listado son esenciales para obtener una comprensión más completa del estado del vehículo, de modo que tanto los compradores como los vendedores puedan estar tranquilos. Por razones de seguridad, no está permitido tomar fotografías. ¡Decídete sobre la escena de la carrera del piloto experimentado! Permítanme compartir brevemente mi experiencia en la prueba de carretera: el reabastecimiento de combustible es suave y fluido, y el interior también es muy silencioso. No hay retrasos en el cambio de marcha ni desviación de dirección. Sin embargo, el chasis emitirá un sonido de "dang-dang". pasando por caminos llenos de baches con badenes. Entonces pongámoslo en el estante para ver dónde está el problema.

Después de una simple prueba en carretera, el automóvil fue conducido directamente al taller de reparación que se organizó de antemano para una inspección del chasis. Después de levantar lentamente el automóvil, se vio que el chasis del vehículo estaba relativamente regular. Y no hubo trapeadores graves ni conducción violenta. Hay rastros, pero si hay un problema con los componentes del chasis requiere una inspección detallada en el siguiente paso. Este automóvil también tiene un protector inferior que parece que es necesario quitar para una inspección más detallada.

Como era de esperar, el coche Volkswagen de casi 8 años está lleno de manchas de aceite y es necesario realizar una limpieza adicional para determinar el punto de fuga. Sin embargo, su cárter de aceite no ha sido desmontado y la unión entre el motor y la caja de cambios no ha sido desmontada, lo que significa que su motor no ha sido desmontado ni reparado. Sin embargo, es mejor reparar algunos coches que no repararlos.

Esta es la posición del brazo de equilibrio de la rueda delantera, y su cubierta protectora de goma está casi dañada. Su función principal es que cuando las alturas horizontales de las ruedas izquierda y derecha son diferentes, para evitar que el eje se tuerza, la barra de equilibrio generará una resistencia estabilizadora para suprimir el balanceo de la carrocería del vehículo. La función de la funda protectora de caucho es proteger su estructura interna y evitar la entrada de sedimentos. Hará un ruido anormal después de dañarse. El ruido anormal producido durante la prueba de manejo anterior tiene mucho que ver con ello. Los neumáticos de las cuatro ruedas y las pastillas de freno se cambiaron más tarde, pero son piezas de desgaste. Debe ser reemplazado después de cierta edad y kilometraje.

La inspección completa del vehículo ya ha terminado. A continuación, resumamos el estado del vehículo. No hay problemas importantes con las tres partes principales de este coche. Además, también se pueden descartar accidentes graves, ampollas, incendios y ajustes de medidores. El único defecto puede ser que el motor tenga una fuga de aceite y este motor quemará aceite a esta edad, lo que hará que su reparación sea más costosa en el futuro. Pero en general, los defectos no están ocultos y el coche está en excelentes condiciones.

Después de informar el estado del automóvil al cliente, el cliente dijo: También se enteró de la fuga de aceite de este Volkswagen y está dentro de su rango aceptable. Siempre que no se trate de un coche accidentado o inundado, se siente aceptable. Incluso es necesario considerar el precio cotizado por el vendedor hoy, pero no hay prisa por ir a casa y discutirlo primero antes de considerar si comprarlo, entonces tendrás que trabajar duro hoy. Chico bonito, también me despedí de mi hermano mayor y luego me dirigí al siguiente lugar de prueba.

En el camino, el chico guapo también comprobó el precio del mismo modelo en el mercado. La cotización del vendedor también era un precio normal de mercado, pero aún era un poco alto según el estado del auto. También espero que si el cliente decide comprarlo, le dé un buen precio. Discuta el precio.

Está bien, jefes ~ El trabajo de inspección de hoy se comparte aquí. Soy el técnico de inspección de la empresa de inspección de automóviles. Si tiene un vehículo favorito que necesita ser inspeccionado o tiene preguntas relacionadas con el automóvil, busque en. WeChat public Tal vez podamos resolver el problema llamando al "Inspector de automóviles". ¡Estamos dispuestos a ser el amigo que más sabe sobre automóviles!

Editor: Long

Revisor: Pineapple Boy

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.