¿Qué es el ferrocarril urbano?
Ferrocarril urbano es la abreviatura y nombre colectivo del tránsito ferroviario interurbano y del tránsito ferroviario urbano. Es un vocabulario emergente.
El ferrocarril urbano se refiere al transporte ferroviario urbano, que es la columna vertebral del transporte público urbano. Tiene muchas ventajas, tales como: ahorro de energía, ahorro de terreno, gran capacidad de transporte, para todo tipo de clima, sin contaminación, seguridad, etc. El tránsito ferroviario urbano se distribuye generalmente dentro de las ciudades y entre ciudades adyacentes, y se divide principalmente en ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles ordinarios, ferrocarriles subterráneos, etc., y las diferencias entre el tránsito ferroviario interurbano y el tránsito ferroviario urbano se reflejan en el alcance del transporte, la velocidad. , etc.
Es un sistema de transporte ecológico y respetuoso con el medio ambiente, se ajusta al principio de desarrollo sostenible y está especialmente indicado para ciudades grandes y medianas. Existen muchos tipos de transporte ferroviario urbano según sus usos, se pueden dividir en ferrocarril urbano, ferrocarril suburbano, ferrocarril subterráneo, transporte por tren ligero, tranvía urbano, transporte monorraíl, líneas maglev, ferrocarril aeroportuario, nuevos sistemas de transporte, etc.
La diferencia entre el tránsito ferroviario interurbano y el tránsito ferroviario urbano
1. Alcance del transporte: el tránsito ferroviario interurbano es principalmente externo, con el objetivo principal de conectar las ciudades circundantes, y el alcance del transporte es. de ancho se requiere transporte interurbano; el tránsito ferroviario urbano es principalmente interno, con el objetivo principal de conectar localidades dentro del territorio. El alcance del transporte es pequeño y no se requiere transporte interurbano.
2. Velocidad de circulación: para acortar aún más el tiempo y el espacio entre dos lugares en distancias medias, el transporte ferroviario interurbano adopta principalmente diseños ferroviarios de nivel superior y el transporte ferroviario urbano comparte principalmente la presión de; tráfico por carretera y resuelve El problema de la congestión de vehículos es que el tramo de la carretera en sí no es muy largo y la mayoría utiliza vías y trenes livianos.
3. Vías de tren: en mi país, el transporte ferroviario interurbano está dominado por los ferrocarriles interurbanos, que adoptan tipos de trenes y sistemas de vías estándar unificados a nivel nacional. Los trenes son más rápidos, más cómodos y más funcionales. alta estabilidad, alto contenido técnico, etc. No existe un sistema unificado de vías de tren estándar para el tránsito ferroviario urbano, y existen muchos tipos, formas y colores.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Urban Rail