¿Es real el Volkswagen Maglev Car? Lejia pregunta ¿por qué mientes?
Los coches de levitación magnética todavía están en la etapa de ciencia ficción.
Sin mencionar los autos maglev, los autos eléctricos comunes aún no se han vuelto populares.
La levitación magnética utiliza la fuerza magnética de levitación para mantener los objetos en un estado de equilibrio suspendido sin fricción y sin contacto. La levitación magnética parece simple, pero la realización de características específicas de levitación magnética ha llevado mucho tiempo. Porque el principio de la tecnología de levitación magnética es una alta tecnología mecatrónica típica que integra electromagnetismo, tecnología electrónica, ingeniería de control, procesamiento de señales, mecánica y dinámica. Con el desarrollo de la tecnología electrónica, la ingeniería de control, los componentes de procesamiento de señales, la teoría electromagnética, los nuevos materiales electromagnéticos y la investigación adicional sobre la dinámica del rotor, la levitación magnética ha ido descubriendo lentamente uno de sus aspectos misteriosos.
El principio de la tecnología de levitación magnética: El sistema de la tecnología de levitación magnética se compone de cuatro partes: el rotor, el sensor, el controlador y el actuador. El actuador incluye dos partes: el electroimán y el amplificador de potencia. . Supongamos que en la posición de referencia, el rotor está sujeto a una perturbación hacia abajo y se desviará de su posición de referencia. En este momento, el sensor detecta el desplazamiento del rotor desde el punto de referencia. El microprocesador convierte el desplazamiento detectado en. una señal de control, y luego el amplificador de potencia convierte esta señal de control en una corriente de control, que genera fuerza magnética en el imán de accionamiento, lo que hace que el rotor regrese a su posición de equilibrio original. Por lo tanto, no importa si el rotor se mueve hacia abajo o hacia arriba, el rotor siempre puede estar en un estado de equilibrio estable.
Se entiende que a partir de 2012, existen tres tipos de tecnología de levitación magnética en el mundo: la levitación magnética eléctrica superconductora de Japón, la levitación electromagnética convencional de Alemania y la levitación magnética permanente de China. La tecnología de levitación magnética permanente es una tecnología innovadora original que Dalian, China, tiene patentes de invención de tecnología central y relacionada. Según los técnicos, cuando los trenes Maglev en Japón y Alemania no están encendidos, la carrocería y los rieles ranurados están en contacto entre sí. Sin embargo, los trenes Maglev fabricados con tecnología de levitación magnética permanente no tienen contacto entre la carrocería y. la pista bajo ninguna circunstancia. Todos son sin contacto. En comparación con la levitación magnética extranjera, la levitación magnética permanente de China tiene cinco ventajas principales: primero, la fuerza de levitación es fuerte. En segundo lugar, es económico. En tercer lugar, ahorra mucho energía. Cuarto, la seguridad es deficiente. Quinto, el equilibrio es apenas estable. Los trenes de levitación magnética permanente sobre carriles ranurados están especialmente diseñados para el transporte regional entre ciudades. Los trenes circulan sobre carriles ranurados elevados con una velocidad nominal de 230 kilómetros por hora y pueden transportar tanto pasajeros como mercancías.