Se lanza oficialmente el Volkswagen Touareg eHybrid, con una autonomía de hasta 1.000 kilómetros

El Touareg es demasiado discreto.

Muchas personas discretas piensan que el SUV original de Volkswagen era el Audi Q7 o el Porsche Cayenne, sin embargo, esta no es la respuesta correcta. El SUV insignia de Volkswagen y el primer SUV de la serie Volkswagen es el Touareg. ¿Es tan discreto como el Phaeton de entonces?

La primera generación del Touareg nació en 2002. En aquel momento, su característica más importante era su gran capacidad todoterreno. En ese momento, configuraciones como motores de alto rendimiento de 3,2 L y 4,2 L, sistemas de suspensión ajustables y diferencial central con embrague multidisco Haldex con bloqueo hicieron que el Touareg fuera famoso por un tiempo.

Más tarde... fue tan discreto que fue eclipsado por sus propios hermanos. Pero el talento nunca será superado, por eso, tras aprender del dolor, el Touareg comenzó a dar un salto en la tercera generación, lanzando una tras otra varias versiones hasta hoy, en la bella Lijiang, el modelo insignia de la marca Volkswagen híbrido enchufable. familia - ¡Touareg eHybrid ya está aquí! El precio es de 679.800 yuanes. El diseño general del Touareg eHybrid básicamente continúa con la versión de combustible. La mayor diferencia es que está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 2.0T y un motor eléctrico. Tiene una autonomía de crucero completa de hasta 1.000 km. , una autonomía puramente eléctrica de 58 kilómetros y un consumo de combustible de sólo 2,3 litros cada 100 kilómetros.

En apariencia, no es muy diferente del vehículo de combustible. La misma parrilla horizontal estilo pancarta está conectada a los faros LED en ambos lados, y el marco debajo de la parte delantera del automóvil también adopta la misma. estilo de diseño de tipo pasante.

La diferencia es que sólo hay una toma de carga más y el logo eHybrid debajo del parachoques delantero y el portón trasero para indicar su estado de híbrido enchufable. Tiene faros LED de matriz inteligente con 12 modos de iluminación dinámica, que hacen eco de las luces delanteras y traseras con luces LED de circulación diurna y luces traseras LED avanzadas con señales de giro dinámicas.

Cabe mencionar que el Touareg eHybrid sigue equipado con doble escape. El vehículo está especialmente equipado con nuevas llantas de aleación de aluminio "Tirano" de 19 pulgadas y diez radios dobles y otras configuraciones extremadamente deportivas, lo que se suma al temperamento deportivo del Touareg eHybrid.

El interior es básicamente coherente con el del Touareg. Además de la atmósfera lujosa creada por los materiales interiores del vehículo, lo más llamativo es el sistema de información y entretenimiento Discover Premium de 15 pulgadas, que se combina con un instrumento LCD completo personalizable de 12 pulgadas y una pantalla frontal HUD para lograr tres -Interacción de pantalla, lo que hace que el automóvil parezca de muy alta tecnología.

Por supuesto, estas no son las únicas configuraciones de alta tecnología. El vehículo también está equipado con el servicio de Internet de vehículos "Volkswagen Car-Net" exclusivo de Volkswagen y funciones de mapeo de teléfonos móviles que integran MirrorLink, Apple CarPlay y. Baidu CarLife (Aplicación-Conectar). Además, la cabina también ofrece una serie de funciones de entretenimiento interconectadas, como carga inalámbrica, control inalámbrico multimedia, 4 puertos USB y puntos de acceso Wi-Fi.

El nuevo vehículo también ofrece una gran cantidad de funciones inteligentes de asistencia a la conducción, entre ellas, el sistema de asistencia a la conducción durante todo el recorrido Travel?Assist se puede activar en el rango de velocidad máxima de 0 a 250 km/h, incluso. Sistema de crucero/mantenimiento de carril adaptativo ACC y función de reconocimiento de señales de tráfico que controla automáticamente la aceleración/frenado del vehículo y lo mantiene en el centro de la línea del carril. Además, también está equipado con un sistema de asistencia en atascos, un sistema de asistencia para fusiones y monitoreo de puntos ciegos, un sistema de seguridad precolisión, un sistema de asistencia en intersecciones, etc., lo que mejora enormemente la seguridad y comodidad del vehículo.

La potencia es la mayor diferencia respecto a la versión de combustible. El nuevo automóvil está equipado con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor turboalimentado de 2.0T y un motor eléctrico. El sistema tiene una potencia de salida máxima combinada de 270 kW (360 caballos de fuerza), un par máximo combinado de 700 Nm y una velocidad de crucero completa. autonomía de 1.000 km. El sistema de transmisión es manual de 8 velocidades y tracción total permanente 4Motion con diferencial central mecánico Torsen. Sin embargo, el Touareg eHybrid anula la suspensión neumática que equipa la versión de combustible.

Planet Hot Review:

Como SUV insignia de Volkswagen, el modelo Touareg eHybrid recientemente lanzado es también el producto estrella del SUV híbrido enchufable de Volkswagen. También enriquece la línea de productos de la familia Touareg. Además, algunas personas pueden haber pensado que la potencia de la versión 2.0 era demasiado débil y que el 3.0T se vería afectado por el impuesto al combustible, por lo que el eHybrid es sin duda una buena opción. Por supuesto, el lanzamiento del eHybrid también representa. La determinación de Volkswagen de hacer todo lo posible por la electrificación. Los consumidores ahora tienen un SUV insignia de lujo con etiqueta verde para elegir.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.