Cómo solucionar el código de falla p0444 del Volkswagen Lavida

Los detalles del código de falla p0443 de Yizhi son los siguientes:

Alcance del fallo en el sistema: Ninguno en este momento.

Modelos aplicables: Yizhi

P0443: Para reducir las emisiones de hidrocarburos en el circuito de la válvula de control de purga del sistema de control de emisiones de evaporación de combustible, se descargará el combustible evaporado del tanque de combustión. a través del bote de carbón en el futuro hacia el colector de admisión para permitir la combustión en el cilindro. Ecm cambia la señal del ciclo de trabajo pasada al vsv de purificación para que el aire de admisión con emisiones de hidrocarburos sea adecuado para las condiciones de conducción (carga del motor, velocidad del motor, velocidad del vehículo, etc.). ) después de que el motor se haya calentado.

Significado en inglés: Actualmente no tengo conocimiento

Conocimiento relacionado con el código de falla P0443:

No

Causa: P0443: circuito de salida del módulo de control del motor El voltaje del terminal no coincide con la señal de accionamiento del módulo de control del motor al vsv de purga (lógica de detección unidireccional). 01 Purificar vsv circuito abierto o cortocircuito 02 Purificar vsv03ecm

Sugerencias y soluciones: 01. Pruebas activas mediante detectores inteligentes (activar control vsv de purificación) 01-01. Conecte el detector inteligente al DLC3 01-02 Desconecte la manguera de vacío utilizada para purificar el VSV del recipiente. 01-03 Arranque el motor. 01-04 Encienda el probador. 01-05, ingrese al siguiente menú: Sistema de energía/Índice del motor/Prueba activa/Control de velocidad activo. 01-06 Al limpiar vsv con un detector inteligente, verifique si los dedos succionan la manguera desconectada. 01-07 Vuelva a conectar la manguera de vacío utilizada para purificar vsv al recipiente de carbón. No, vaya al paso 02. Sí, verifique si hay fallas intermitentes. 2 Verifique el vsv02-01 purificado Verifique el vsv purificado. Sí, vaya al paso 03. No, reemplace el vsv purificado. 03 Comprobar el vsv purificado (voltaje de alimentación) 03-01 Desconectar el conector vsv purificado. 03-02 Encienda el interruptor de encendido. 03-03 Mida el voltaje según los valores de la siguiente tabla. 03-04 Vuelva a conectar el conector de purga de taquicardia ventricular. Sí, vaya al paso 04. No, vaya al paso 05. 04 Compruebe el mazo de cables y el conector (módulo de control del motor vsv de purga) 04-01 Desconecte el conector vsv de purga. 04-02 Desconecte el conector del módulo de control del motor. 04-03Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. 04-04 Vuelva a conectar el conector vsv de purga. 04-05 Vuelva a conectar el conector del módulo de control del motor. Sí, reemplace el módulo de control del motor. No, reparar o sustituir mazo de cables o conector (depuración vsv-ecm) 05 Revisar mazo de cables y conector (relé integrado depuración vsv-1) 05-01 Desconectar el conector de depuración vsv. 05-02 Retire el relé integrado N° 1 (relé principal EFI) de la caja de relés N° 1 en la sala de máquinas. 05-03Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. 05-04 Vuelva a conectar el conector vsv de purga. 05-05 Reinstale el relé integrado No. 1. Sí, al circuito de alimentación del módulo de control del motor. No, reparar o sustituir el mazo de cables o conector (relé integrado purifyvsv-1)

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