Presión de cilindro insuficiente en el motor Mercedes-Benz m260

Las razones de la presión insuficiente en los cilindros del motor Mercedes-Benz m260 son las siguientes.

1. Fuga de la válvula: si el sello de la válvula es deficiente, se escapará aire alrededor de la válvula hacia el cilindro, lo que provocará una compresión insuficiente.

2. Desgaste de los aros del pistón: Si los aros del pistón están desgastados, también provocará una compresión insuficiente porque puede filtrarse gas al espacio entre los aros.

3. Daño a la pared del cilindro: el desgaste, las grietas u otros daños en la superficie interna del cilindro pueden causar fugas de gas, lo que resulta en una presión insuficiente en el cilindro.

4. Fallo de la bomba de agua: Si la bomba de agua del motor falla, el refrigerante no puede fluir correctamente y puede provocar que el motor se sobrecaliente, provocando la descompresión del cilindro.

5. Falla del sistema de ventilación del cárter: El sistema de ventilación del cárter es responsable de controlar la presión del gas dentro del cárter. Si este sistema falla, puede causar una presión excesiva o insuficiente.