El avión de carga Boeing 777 de Egyptian Airlines se incendió en el aeropuerto de Pudong. ¿Es esto una coincidencia?

El avión de carga Boeing 777 de Ethiop Airlines se incendió en el aeropuerto de Pudong. La causa debería ser una falla en el equipo. No es casualidad que Boeing haya tenido muchas fallas en los últimos años, porque cada vez se utilizan más productos de Boeing. En el mundo, muchos fallos se consideran proporcionalmente dentro del rango normal. Sin embargo, Boeing todavía necesita reflexionar sobre el control de calidad de sus productos. Después de todo, las pérdidas por accidentes de aviación son inconmensurables.

Los monopolios acabarán disminuyendo: sabemos que si una empresa ocupa una posición de liderazgo durante mucho tiempo, es fácil formar un monopolio. Las empresas que carecen de competencia mostrarán cierta arrogancia. Boeing ya lo ha demostrado. , como la caja negra de un avión. Todos sabemos que una vez que un avión falla, todos los datos deben esperar hasta que se encuentre la caja negra antes de poder analizarlos. Esto era comprensible en el pasado, porque el entorno de red en ese momento podía. No cumple con los requisitos y solo podemos volver atrás y analizarlo. Ahora las comunicaciones por satélite ya están muy completas. Si el sistema de monitoreo de datos en tiempo real de la caja negra se activa lo antes posible, no será técnicamente difícil. No ha realizado ningún ajuste hasta el momento.

Imagínese si hubiera un seguimiento en tiempo real de la caja negra, entonces se habrían monitorizado las anomalías del MH370 de Malaysia Airlines antes del accidente, en lugar de no tener ninguna noticia durante tantos años porque la caja negra No se pudo encontrar. Esto podría haberse evitado y lo mismo ocurre con este incendio si la caja negra puede transmitir datos anormales con anticipación y proporcionar una alerta temprana (esta función ya se ha implementado en el transporte de mercancías peligrosas). vehículos, no es una tecnología de alta tecnología (el avión sólo necesita utilizar satélites para transmitir datos, el costo es relativamente alto), por lo que se pueden evitar pérdidas muy grandes.

La industria de la aviación carece de competencia. Estados Unidos obviamente carece de competencia porque solo hay unas pocas empresas en la industria de la aviación. Lo que todos comparan no es la calidad del producto, porque no hay otra opción. son Boeing y Airbus, no realizan actualizaciones técnicas y los usuarios no tienen ninguna opción. De hecho, la realización del monitoreo en tiempo real de los parámetros operativos de las aeronaves y las funciones de alerta temprana ya no es un problema técnico, sino un problema. de actitud de servicio corporativo.

Muchos desastres de aviación se pueden evitar: todos sabemos que los accidentes aéreos son muy dañinos y pueden ser causados ​​por muchos factores, incluido el factor humano. El factor más importante es la falla del equipo, por lo que el equipo se autocontrola tempranamente. advertencia Es particularmente importante Imagínese si esta aeronave puede dar una alerta temprana y transmitir datos relevantes en tiempo real. Entonces, como monitor, obtendrá el estado operativo de la aeronave con anticipación y, afortunadamente, es posible evitarlo. Esta vez estuvo en tierra. Si estuvo en el aire, sus pérdidas serán inconmensurables.

Reflexión: La calidad del producto es siempre su vitalidad más tenaz, y las funciones completas también pueden agregarle chips. Espero que Boeing pueda aceptar esta lección y dejar de ser arrogante. De hecho, una empresa así eventualmente llegará. También hay muchos que han sido eliminados. Sabemos que los teléfonos móviles de Siemens y Nokia fueron expulsados ​​del mercado de esta manera. Esperamos que Boeing no mejore la calidad de los productos y los servicios.

El incendio de Boeing no es una coincidencia. Lo más probable es que se deba a defectos de calidad y funcionales. Espero que Boeing le preste atención.