¿Cuál es la diferencia entre el Audi R8 de edición limitada y la edición no limitada?

Existen dos diferencias principales.

1. Apariencia de edición limitada:

① Adopta un color de cuerpo dorado único.

②Nuevo kit aerodinámico de fibra de carbono.

③La parte trasera del coche también está equipada con un enorme spoiler deportivo.

En segundo lugar, los cambios en el interior del coche son los más evidentes:

① Tanto los adornos de las puertas como el panel de la consola central utilizan tiras decorativas doradas, que resultan en un color muy enérgico y juvenil. inyecta elementos más deportivos al vehículo.

②El diseño de la palanca de cambios de edición limitada del R8 es aún más exclusivo. El material está hecho de fibra de carbono + aleación de aluminio y el diseño de la forma se parece más a un producto de tecnología de relieve tridimensional.

Tres fabricantes de Audi han grabado números exclusivos en esta "obra de arte" única. Este modelo de edición limitada está limitado a 30 unidades producidas en todo el mundo, no utilizándose los números 4, 14 y 24, por lo que el tope de numeración es el 33.

Información ampliada

Modelo

El Audi R8 ofrece una experiencia de conducción sumamente encantadora y es líder entre los modelos deportivos de la marca. Está equipado con un chasis central. Montaba un motor V8 FSI de 420 caballos, tracción total permanente y potente tracción total. Un motor V8FSI de 420 caballos de fuerza montado en el medio, tracción total y la estructura espacial de aluminio de Audi le dan una dinámica incomparable. El Audi R8 estará disponible para pedidos a partir del 28 de septiembre de 2006 y se entregará en el primer semestre de 2007.

Como el primer automóvil deportivo de motor central de Audi, el R8 combina la experiencia de Audi en ganar innumerables competencias de carreras con un diseño innovador y tecnología líder, lo que permite a Audi "romper la tecnología e inspirar el futuro". mejor interpretado en la pista y en la carretera. La filosofía de marca de Audi de "Romper la tecnología e iluminar el futuro" es la mejor interpretación del excelente desempeño de Audi en la pista y en la carretera.

Audi gana numerosos premios en el deporte del motor en todo el mundo. Tras las victorias de Audi en los rallyes y las carreras de turismos en la década de 1980, las carreras de resistencia de larga distancia son sin duda el mayor desafío al que se han enfrentado los ingenieros de carreras de Audi hasta la fecha.

Audi también ha superado con éxito este desafío: el Audi R8 ganó las famosas 24 Horas de Le Mans cinco veces entre 2000 y 2002 y nuevamente en 2004 y 2005. En estas carreras, el Audi R8 ocupó dos veces las tres primeras posiciones.

Le Mans es sin duda el desafío más difícil al que se han enfrentado los ingenieros de carreras de Audi, ya que requiere un nivel de ingeniería que va mucho más allá de mantener un rendimiento ultraalto de todos los sistemas durante un corto período de tiempo. Además del necesario rendimiento máximo y una excelente capacidad de conducción, la clave para las carreras de larga distancia es la resistencia y la fiabilidad, así como una ergonomía óptima.

Estos genes de carreras se han trasplantado inteligentemente al automóvil deportivo de carretera, y el Audi R8 es absolutamente único y llamativo con su emocionante diseño.

Referencias:. Enciclopedia Baidu: Audi R8.