¿Las barreras acústicas son fáciles de instalar?
1. Instalación de barreras acústicas para carreteras
Según su apariencia, las barreras acústicas para carreteras se pueden dividir en formas de L verticales e invertidas durante el proceso de construcción, se debe tener en cuenta la corrección de errores. , la instalación debe ser segura y se debe garantizar el sellado entre los paneles y las columnas para evitar fugas de sonido. ?
(1) Producción e instalación de barreras acústicas: los materiales para barreras acústicas se pueden seleccionar y procesar de acuerdo con los requisitos de los dibujos de diseño. Durante el procesamiento, los accesorios plegados y formados deben ensamblarse y fijarse estrictamente. , y luego tratado anticorrosión; Puede instalarse utilizando la cooperación de maquinaria y mano de obra. Los paneles de aislamiento acústico deben limpiarse antes de la instalación. (2) Construcción de barras de plantación: Durante la construcción del viaducto original, se debe cortar la barandilla de seguridad, replantearse después del corte y se deben perforar orificios para implantar los pernos. El rendimiento de los pernos de anclaje también debe probarse antes de la construcción; cuando se construye al mismo tiempo que el nuevo viaducto, se puede reservar una posición de barrera acústica en la parte superior del muro anticolisión. ?
2. Requisitos de construcción para barreras acústicas en carreteras
(1) Control de calidad de la construcción de las piezas empotradas en los cimientos: al perforar, los pernos de anclaje y las brocas deben ser consistentes. Antes de la construcción, también se requiere la prueba de resistencia y rigidez de los pernos de anclaje para garantizar que las propiedades mecánicas cumplan con los requisitos. Al probar los pernos de anclaje, se debe garantizar que la carga, el espaciado, la distancia al borde y otros parámetros permitidos estén dentro de sus límites; límites después de completar la perforación, se requiere limpieza del pozo. Durante la limpieza del pozo, se debe eliminar completamente el polvo y las cenizas flotantes en el pozo perforado y, al mismo tiempo, verificar que no haya acumulación de agua en el pozo. Utilice un taladro eléctrico para atornillar los pernos, no los golpee directamente.
(2) Control de calidad de la construcción de la columna: La placa de acero de conexión debe soldarse de manera confiable a la columna de acero en forma de H de acuerdo con Los requisitos de diseño correspondientes y las operaciones de elevación se pueden realizar después de pasar la inspección. Luego verifique la estabilidad de la conexión de las placas de acero para eliminar posibles problemas de holgura, de lo contrario será necesario reinstalarlas. Al mismo tiempo, también se debe verificar el nivel del plano horizontal y cada 2,5 m si las placas de acero están en la misma línea central. Una vez instalada la columna, se debe verificar con un nivel para determinar su paralelismo, luego rellenar la parte inferior con juntas y apretar con pernos. Finalmente, la estructura de acero debe ser resistente a la oxidación. Generalmente, primero se utiliza galvanizado en caliente. El espesor de la capa galvanizada debe ser superior a 80 μm y luego se pulveriza la capa de PE con un espesor de más de 60 μm. .
(3) Instalación del panel de barrera acústica: el espacio entre los dos extremos del panel de barrera acústica y la placa de acero en forma de H debe ser uniforme y las partes expuestas se pueden sellar con cemento. El espacio entre el panel de barrera acústica y las columnas debe rellenarse con tiras de goma de especificaciones uniformes. Antes de instalar la pantalla, puede utilizar adhesivo para fijar las tiras de goma en las columnas. Al unir, asegúrese de que los bordes de las tiras de goma y las alas de las columnas estén limpios. Al apretar los pernos, observe si el sello entre el panel de protección acústica y la columna de acero en forma de H es uniforme. Además, el panel de protección acústica debe protegerse durante el izado y el transporte, y se debe realizar una inspección no destructiva antes de la instalación; . Las piezas dañadas, caídas y los paneles de pantalla de sonido rotos no se pueden utilizar en el proyecto una vez completada la construcción de la barrera de sonido; se debe inspeccionar su integridad para determinar si la barrera de sonido es consistente con la forma de la línea del viaducto; Las piezas no calificadas deben ajustarse de manera oportuna para garantizar su apariencia. No hay problemas de calidad como distorsión y deformación.
La construcción de barreras acústicas en carreteras es un proyecto sistemático relativamente complejo, en el que la calidad de cada eslabón en el diseño y la construcción tiene un gran impacto en el efecto general de la barrera acústica. Por lo tanto, durante el proceso de diseño y construcción de barreras de sonido, debemos adoptar una actitud responsable y manejar cuidadosamente cada detalle del proyecto para garantizar que la barrera de sonido cumpla plenamente con los estándares de reducción de sonido y cree una condición de vida pacífica para las personas. ?
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