La razón por la que los coches Audi queman petróleo

Los coches Audi queman aceite de motor porque utilizan aceite de motor de calidad inferior.

Muchos automóviles europeos tienen ranuras de malla poco profundas en las paredes de los cilindros para mantener el aceite del motor lubricado y permitir un mejor rodaje. El uso de aceite de motor con una viscosidad deficiente quemará el aceite. El uso de aceite mineral de baja calidad y aceite que no está certificado por el fabricante generalmente provocará más quemaduras de aceite.

1. El aceite del motor lubrica el pistón, el anillo del pistón y el cilindro. Cuando el pistón del motor está funcionando, hay una película de aceite en la pared interior del cilindro. Durante el proceso de combustión, parte de la mezcla. la película de aceite será quemada por el gas de alta temperatura durante la combustión.

2. La biela de la válvula de admisión también necesita aceite de motor para lubricarse y también será succionada hacia la cámara de combustión. Los gases de escape a alta temperatura también consumen el aceite utilizado para lubricar las válvulas de escape.

3. Cuando el motor está funcionando durante mucho tiempo, el vapor de agua generado por la oxidación a alta temperatura del aceite será aspirado hacia la cámara de combustión a través de la válvula de ventilación del cárter y quemado.

La pared del cilindro del motor Audi aparece bajo el microscopio como una malla, en la que se almacena una pequeña cantidad de aceite en cada pequeña malla. Cuando el pistón sube y baja en el cilindro, se realiza el trabajo. es mayor que el de la pared del cilindro plano (Japón y Corea del Sur la tecnología de procesamiento de cilindros del automóvil) tiene un mejor rendimiento de lubricación, lo que minimiza el desgaste entre el anillo del pistón y la pared del cilindro. La pared del cilindro de malla tiene una mayor capacidad de almacenamiento de aceite que la pared del cilindro plano y el consumo de aceite será mayor.

Enciclopedia de aceites de motor Baidu