Pentium T33, pantalla LCD de 10,25 pulgadas, interior de alta tecnología y excelente rendimiento del sistema del vehículo
Hoy echamos un vistazo a FAW, el hijo mayor de China, y qué tipo de desempeño tiene en términos de interconexión dentro de los vehículos. Luego presentaremos el vehículo de prueba como de costumbre. Este auto es el FAW Pentium T33. El auto de prueba es un modelo inteligente de 1.6 litros con interconexión automática.
Además, utiliza un motor atmosférico de 1,6 litros y una cadena cinemática de 6 velocidades. Entremos ahora en el coche para ver cómo funciona. En el interior del coche, se puede ver que todo el diseño interior es bastante tecnológico, especialmente el instrumento LCD y la pantalla LCD flotante en el medio.
Entonces comencemos con la pantalla. Esta pantalla plana utiliza una pantalla LCD de 10,25 pulgadas. El diseño general de la interfaz de usuario y su funcionamiento fluido son bastante buenos. Toda su interfaz funciona en un diseño paralelo. Luego, cuando te deslizas, esta función aún puede mostrar el efecto de plegado. Creo que este efecto es realmente bueno.
Entonces echemos un vistazo a su conveniencia cuando se trata de cosas que usamos a diario, como música y navegación, se coloca en la página y el rendimiento general es bastante bueno. Entonces este sistema admite actualizaciones 4G y ota. Luego, veamos el aspecto del entretenimiento. En términos de entretenimiento, proporciona música local y estaciones de radio locales. Al mismo tiempo, este sistema también admite videos locales. muy bien.
Echemos un vistazo a su instrumento LCD. Todo el instrumento LCD utiliza un instrumento LCD de 7 pulgadas en el centro y pantallas LCD monocromáticas en ambos lados. Entonces, todo el diseño de la interfaz de usuario del instrumento y el control central es similar, pero su visualización de información es relativamente general, es decir, la información básica, incluida la autonomía de crucero, el consumo actual de combustible y el volumen de combustible, etc., no son un problema. Pero al ser un modelo de gama de entrada, no está equipado con demasiadas funciones en cuanto a conducción asistida, por lo que el aspecto de conducción asistida no es especialmente bueno.
Entonces echemos un vistazo a su sistema de voz. El reconocimiento de todo su sistema de voz es muy bueno. Además, este sistema admite la modificación de la palabra de activación, lo que creo que es muy fácil de usar. En el proceso de operación real, este sistema de voz puede controlar el aire acondicionado y las ventanas del automóvil. Sin embargo, en la aplicación del aire acondicionado, la calefacción del parabrisas trasero no se puede encender sola. Otros incluyen el volumen del aire acondicionado, la temperatura y el interior y el exterior. la circulación. Puede controlarlo. Además, el sistema de voz es muy bueno para la comunicación y las consultas. En términos de consultas, puede admitir tanto instrucciones precisas como búsqueda difusa para realizar una consulta.
Finalmente, echemos un vistazo a su control remoto. Su control remoto aún requiere descargar la aplicación a través del teléfono móvil y luego vincularla al vehículo antes de poder usarlo. Funcionalmente, admite una serie de funciones como desbloquear y bloquear el vehículo, encender el aire acondicionado, ver información del vehículo y posicionar el vehículo. Pero no admite un aviso de alarma antirrobo del vehículo. Además, creo que hay dos funciones que son mejores. La primera es que puede configurar la hora para que se encienda el aire acondicionado y la otra es que puede encender la calefacción de los asientos a ambos lados. La primera fila de antemano. Creo que estas dos funciones son muy útiles para el norte. Mis amigos son realmente muy buenos.
Finalmente, resumamos el sistema de interconexión en el vehículo D-life? 4.0 del Pentium T33. Al final, la puntuación de este sistema fue de 100 puntos y el rendimiento general también fue muy bueno. Especialmente en su sistema de entretenimiento, su tasa de reconocimiento de voz es baja y su rendimiento en el sistema remoto es muy bueno. Sin embargo, al ser un modelo básico, está equipado con relativamente pocas funciones de asistencia a la conducción, por lo que la visualización completa del sistema no es muy completa. Pero considerando el precio de sus modelos de gama alta, que cuestan menos de 100.000 yuanes, creo que el rendimiento general de este sistema de interconexión es bastante bueno.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.