Ilustración de la luz de falla en el tablero del Volkswagen Passat

Un conjunto completo de instrucciones para usar el diagrama de luces de falla del Volkswagen Passat. La mayoría de las luces de falla se dividen en cuatro categorías:

① Una luz indicadora roja brillante indica peligro y debe repararse de inmediato. .

②La luz indicadora amarilla significa que la información de advertencia es válida, pero los problemas correspondientes también deben manejarse adecuadamente.

③La luz indicadora de color azul oscuro alerta a los compradores de automóviles y sirve para evitar que otros vehículos abran el camino.

④La luz indicadora verde realiza efectos de iluminación multifuncionales, como luces indicadoras de ancho, luces de dirección y luces de cruce.

La siguiente es una visualización detallada de la luz indicadora del Volkswagen Passat (imagen que coincide con el número de serie)

4. El indicador de nivel de líquido lavaparabrisas

Significa que en esta vez, el vidrio del auto debe llenarse. Llene el tanque de agua con agua para vidrios del auto.

5. Placa de fricción del sistema de frenos

Cuando la placa de fricción está dañada y no cumple con los requisitos de las especificaciones, y el efecto real del pedal del freno se reduce, se debe retirar y reemplazado inmediatamente. Cabe señalar que las placas de fricción de un eje deben retirarse y reemplazarse juntas.

19. Software del sistema de bloqueo de dirección

Hay un problema funcional con el sistema de dirección del automóvil y el automóvil no puede girar. En este momento, debe tener especial cuidado de no ser arrastrado hacia adelante por el vehículo; de lo contrario, las condiciones de la carretera, como las curvas, pueden causar peligro.

21. Sistema de monitoreo por video de la presión de trabajo del inflado de los neumáticos

Cuando el estándar de presión de los neumáticos es demasiado bajo o demasiado alto, el estado de esa parte del neumático se mostrará en el tablero del automóvil. , o puede eliminarse después de cambiar el neumático, la información se almacena nuevamente.

31. Freno de estacionamiento eléctrico accionado con el pie

Es necesario supervisar si el freno eléctrico está colocado. Después de soltar el freno de estacionamiento, el testigo debe apagarse. Si la luz sigue parpadeando, es necesario volver a aplicar los frenos; de lo contrario, el automóvil podría patinar en la pendiente.

32. La carga de la batería es demasiado baja

Si la carga de la batería es demasiado baja, es posible que tengas que intentar conducir nuevamente para cargar la batería. Si la luz indicadora no desaparece, es necesario repararlo a tiempo.

48. Sistema de refrigeración

Además de falta de refrigerante, también puede haber un fallo común del ventilador.

49. Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

El sistema antibloqueo de frenos falla. La aparición del bloqueo electrónico del diferencial EDS también hará que se encienda la luz de falla. En caso de emergencia, las pastillas de freno están bajo presión, lo que puede provocar condiciones peligrosas e incontrolables, como derrapes y deslizamientos laterales.

53. Cantidad total de gasolina y diésel

Cuando se enciende el testigo indica que no queda mucho combustible. Si hay un problema con el software del sistema diésel, como el tubo de aceite, la luz indicadora de falla también parpadeará.

57. Nivel de aceite del motor

Si la presión del aceite es demasiado baja, o el nivel de aceite del coche es insuficiente, se debe comprobar el nivel de aceite del motor lo antes posible.

60. Software del sistema de suavidad de conducción de control del motor (ESP)

La luz indicadora de falla está siempre encendida. Esta es una situación en la que el ESP se apaga o falla bajo la acción del. cambiar. En este momento, se lleva a cabo una operación real limitada, lo que fácilmente puede causar peligros como deriva.

62. Sistema de videovigilancia de gases residuales orgánicos

El indicador luminoso parpadeante puede deberse a una combustión insuficiente del diésel, o puede ser un fallo común del catalizador de tres vías, provocando que los gases residuales industriales no cumplan con las regulaciones.

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