¿Qué tal la potencia del Volkswagen CC?

A juzgar por las características del Volkswagen CC, la combinación dorada sigue siendo la principal fuerza impulsora del CC. El sistema de propulsión de la caja de cambios DSG 2.0TSI de 6 velocidades ha estado en servicio en China durante muchos años. No hace falta decir que la potencia de salida de 147 kW y la velocidad de par máxima de 280 Nm son suficientes para satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios. La confiabilidad de este sistema de propulsión básicamente ha resistido la prueba del tiempo. No hay problemas comunes a gran escala en el motor y la caja de cambios del automóvil, y su estabilidad es tranquilizadora.

Hablando de potencia, el sistema de propulsión de Volkswagen es verdaderamente único. Aunque algunos competidores han lanzado sucesivamente sistemas de propulsión con mejores datos e información a lo largo de los años, en realidad, sólo en términos de controlabilidad, Volkswagen sigue siendo uno de los muchos "2.0T".

En la prueba de funcionamiento del Volkswagen CC, el acelerador electrónico iba muy lento. Incluso en la marcha S, si necesita hacer cambios descendentes más rápido, la caja de cambios tendrá una onda transitoria, y en la marcha D, esta onda aumentará infinitamente. La caja de cambios DSG de Volkswagen cambia rápidamente, pero eso básicamente significa cambios ascendentes, mientras que los cambios descendentes parecen un poco largos en plan. Por tanto, el modo manual sigue siendo necesario para un coche como el CC que destaca el movimiento autónomo.

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